[사회] 급발진 재연 시험 분석 결과…"할머니는 액셀을 밟지 않았다"

[홍콩할배귀신]

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출처 : https://v.daum.net/v/20240527132907111

[黒木 智子]

빨리 법이 바뀌어서 급발진은 제조사가 밝힐 수 있도록 해야한다.

[어머니좀보세요]

급발진으로 기사를 내는 언론들은 끝까지 후속 보도를 이어가야 한다.. 매번 분쟁만 나는 급발진이라 주장하는 초기 상황만 보도 후 이후 나 몰라라 하는 경우가 대다수...

[쵸코보]

처음 기사에는 교묘하게 운전자가 고령이라는 걸 탓으로 몰아가는 기사 많았지;;;

[망조의그래피티]

여기서도 급발진은 미신이라고 노인 고령 염불처럼 내는 사람 엄청나게 많았음.

[Wing-Zero]

고령이랑 맨날 하는말이 브레이크랑 가속 페달 햇갈린다 하는대
차없는거 스스로 인증하는거죠
가속이랑 브레이크랑 감각도 틀리고 페달 모양도 다른대 착각한다?

[프레스턴가비]

여기도 많아.

운전자가 고령 노인이면 무조건 운전미숙으로 몰고가서는 면허를 반납하라느니 민폐끼치지말고 버스나 타고 다니라느니 하면서 노인혐오질 하는놈들.

[프레스턴가비]

그니까 니가 하고싶은 소리가 '집전화를 잘 다룰줄 모르는 노인들도 있었다' 가 아니라 '모든 노인은 인지능력이 떨어져서 집전화를 못다룬다' 이소리인거지?

어휴...이딴걸 논리랍시고 ㅉㅉㅉ....지능하고는

[HangInThere]

이거 저번에 애 아빠가 테스트 한거로 발표 한건가?

[앤사료]

유족 측 실험(엑셀밟아보기) 결과랑 국과수 분석결과랑 다르니 엑셀 안밟은거라는 주장

[스팀덱vs엘라이]

이거 실험 조건이 당시와 100% 일치하지 않아서 그닥 신빙성 없다던데

[앤사료]

충돌이나 차량상태 변수 없이 그냥 엑셀밟으면서 기어변속이랑 속도변화 어떻게되나 해본거라...

[루리웹-9987984227]

그냥 ecu랑 히스토리 제조사한테 공개하라고 요청하는데, 죽어도 공개 안하죠. 그걍 거기서 이미 급발진 인정한거나 마찬가지입니다. 그리고 사고차량 ecu를 왜 제조사가 지 멋대로 회수해가나요? 그것도 차주가 손도 쓰기전에?

[시그마]

히스토리는 별도의 에어백 전개 모듈 ACU에 기록됨

[알코올중독]

EDR 기록의 신빙성을 실험한 거라 의미 없는건 아닌 듯

[시그마]

재연할거면 라디에이터 터뜨리고 시작해야 하는데
왜 풀컨디션 차 가지고 재연이랍시고 액셀 실험을 하는지? 전세계 유래가 없는 증명 방법인데

[미티삔다]

라디에이터는 왜 터뜨리나요?

[시그마]

1차 사고 때 터져서요

[미티삔다]

그게 터지면 속도가 올라가나요?

[시그마]

열로 인한 피스톤 고착때문에 속도가 떨어지는데요.

[미티삔다]

그렇군요. 그럼 이제 제조사 측에서 거기에 대해 언급하겠네요.

[미티삔다]

궁금한게 저런 일이 발생을 하면 악셀을 브레이크로 착각해서 밟았다고 해도 브레이크가 안 든다고 생각하면 꾹 누르고 있는게 아니라 여러번 다시 밟지 않나요??

[엘라이네]

현대기아 뿐만이 아니라 해외 어느 자동차 회사에서도 급발진 결함이 인정받은 케이스는 거의 없고,
실제 통계상으로 해외에서는 운전을 시작하고 숙련되기 전인 10대후반~20대초반이거나 60대 이상의 고령층에서 유의미하게 높게 나타남.
우리나라 통계에서도 급발진 의심 사고 연령대는 50대 이상이 절반 이상임.

당연히 억울한 케이스가 생기지 않도록 기업이 검증에 적극 협조해야 되는건 동감함.
그냥 책임회피만 하고 제대로된 원인규명이나 대책을 세우지 않는 자동차회사는 당연히 쳐맞아야 됨. 현기가 쌓아온 업보가 만만치 않으니 마냥 억울할것도 아니고.
그런데 보도에 '급발진' 이라는 단어가 등장하는 순간 현기에 대한 부정적 이미지 떄문에 무턱대고 피해자 편만 드는 사람들이 너무나도 많음.

근래에 설운도씨도 처음에 급발진 주장하다가 결국 조용히 철회했고, 급발진 주장 사고중에 상당수는 패달 오작동인걸 스스로도 인정한 케이스가 너무나도 많음.
운전경력 2~30년 무사고인데 그럴리가 없다? 패달 생긴거부터 다른데 착각할수가 없다?
급박한 상황에 패달 육안으로 확인하거나 신발도 위로 느껴지는 감촉으로 판단할 수 있는 사람이 몇이나 될지 의문임.

[미티삔다]

도요타 급발진 인정 있다는데 아닌가요?

[엘라이네]

'거의' 없지만 있긴 있죠. 토요타 리콜 사태는 대표적인 결함으로 인한 급발진 인정 사례구요.