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근데 버스탈꺼면 자전거왜타지?
서울 버스는 사람만 들어가도 좁아죽겠는데 대체 자전거를 어떻게 들고타는건지; ㄹㅇ 개민폐일거 같은데
내부는 좀 그런데.....
내부는 진짜 아닌데 ;;;.... 뒷칸설치도 돈 더 받고 태워 애초에 저 멈추고 자전거 싣고 하는 시간도 다 돈인데 ....
붐비는 시간대 피해서라면 충분히 헌실적인거 같은데 보통 출퇴근 시간만 지나면 공간 대부분 널널함
내부는 좀 그런데.....
내 말이.... 대체 자전거를 실내에 싣겠다는 발상은 어떤 뇌구조를 가져야 나올 수 있는 거야.....??
서울 버스는 사람만 들어가도 좁아죽겠는데 대체 자전거를 어떻게 들고타는건지; ㄹㅇ 개민폐일거 같은데
와 개 불편
붐비는 시간대 피해서라면 충분히 헌실적인거 같은데 보통 출퇴근 시간만 지나면 공간 대부분 널널함
자전거 싣는데 걸리는 시간이 꽤 될텐데 문제없나?
근데 버스탈꺼면 자전거왜타지?
뭐 한강변 자전거길 가는 사람들이 이용하는 경우는 있을 듯
좋은 정책인데 자전거 안타봤남
좋기는 ㅋㅋ 지하철 자라니들도 개 민폐인데
대중교통은 집앞이나 목적지까지 안가주니깐요. 도시내 저탄소 교통 정책중 하나임. 거의 20년전부터 나온 이야기로 대중교통 확대하고일반 승용 차량은 최대한 통제하구요. 네덜란드같은 곳에서는 버스와 기차에 싣고 갈수있도록 되어있고, 전에 독일 가보니 기차에 싣는곳이 있더라구요.
그게 왜 민폐임 이기적이네 대중 교통 다 같이 이용해야지
내부는 진짜 아닌데 ;;;.... 뒷칸설치도 돈 더 받고 태워 애초에 저 멈추고 자전거 싣고 하는 시간도 다 돈인데 ....
추가금 받나?
대중교통비까지 올리면서 버스에 자전거 까지? 거 서울시 대중교통과 담당자 누구요?
지하철에 자전거 들어오는거 허락한 이후로 자전거조폭들때문에 불편함이 얼마나 늘었는대 이걸 버스에서도 한다고?
현실적으로 가능하련지;;; 자전거 타는 사람이 한두명도 아닐텐데 자전거 놓을공간이 충분할지도 의문스럽고, 특히 팻바이크나 29인치 산악자전거는 왠만한 오토바이에 준하는 부피인데 이런 자전거들도 과연 될까 싶군요..
사람 내릴 시간도 부족해서, 내릴사람들 미리 일어서있는 판국인데 자전거 뒤에 걸고 내릴 시간이 있으려나 ?? 개민폐일거같은데...
나는 좋은 정책같은데 차 없고 지하철 없는 곳이면 필요함
정책 자체는 좋죠. 근데 그걸 실내에 싣는 아이디어 낸 ㅅㅋ는 시말서 내야지.
지하철처럼 특정요일에 한정하면 괜찮을거 같네요.
탁상행정의 표본이네 ㅋㅋㅋ
파손되면 누구책임?
이런건 한번 허용하면 나중에 철회하기 아주 어려워서, 그냥 무리하지는 말았으면 싶은데
-_-;;;;이건좀 ;;;
그분도 가셨는데 왜 아직도 자전거 가지고 저러는겨 자전거 실으라고 좌석 떼넨 전철 올때마다 개빡치는구만