[승용차] BYD, 한국 '저가공세' 예고…국내 전기차 시장 판도 바꿀까
포포라노
추천 1
조회 1136
날짜 12:41
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 858
날짜 11:10
|
심심해♥
추천 0
조회 1022
날짜 10:51
|
사쿠라모리 카오리P
추천 0
조회 769
날짜 10:30
|
불꽃남자 쟈기만
추천 1
조회 630
날짜 2024.06.20
|
오토코
추천 0
조회 789
날짜 2024.06.20
|
오토코
추천 1
조회 873
날짜 2024.06.20
|
포포라노
추천 1
조회 1376
날짜 2024.06.20
|
오버테크
추천 0
조회 360
날짜 2024.06.20
|
불꽃남자 쟈기만
추천 1
조회 1332
날짜 2024.06.19
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 1060
날짜 2024.06.19
|
그래트와이스
추천 0
조회 1074
날짜 2024.06.19
|
불꽃남자 쟈기만
추천 1
조회 2831
날짜 2024.06.19
|
오버테크
추천 0
조회 1449
날짜 2024.06.19
|
포포라노
추천 1
조회 1798
날짜 2024.06.18
|
오토코
추천 4
조회 1577
날짜 2024.06.17
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 746
날짜 2024.06.17
|
포포라노
추천 2
조회 843
날짜 2024.06.17
|
서브컬쳐고고학 뉴비
추천 0
조회 1402
날짜 2024.06.17
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 1847
날짜 2024.06.16
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 1371
날짜 2024.06.16
|
Saminet
추천 0
조회 533
날짜 2024.06.16
|
불꽃남자 쟈기만
추천 1
조회 637
날짜 2024.06.15
|
불꽃남자 쟈기만
추천 0
조회 777
날짜 2024.06.15
|
Saminet
추천 0
조회 710
날짜 2024.06.14
|
난이미와있지
추천 0
조회 548
날짜 2024.06.14
|
포포라노
추천 1
조회 630
날짜 2024.06.14
|
심심해♥
추천 0
조회 765
날짜 2024.06.14
|
글로벌로 보면 byd가 1위는 맞는듯한데, 솔직히 중국 내수빨이라 봐야. 북미는 물론 유럽에서도 순위권 밖임.
BYD우리나라에 싸게 들어올리가 없는데 왜 싸게 들어온다고 그러지? 유럽에서 관세 겨우 10% 처먹는데도 씰이 아이오닉5보다 훨씬 비싼데?
우리나라 전기버스 대부분 BYD 죠.. 그런 기본도 모르는 사람들이 무조건 무시하던..
그것도 다마스 안 파니까 다마스 대체하는 전기트럭이나 팔리지 막상 현대기아랑 붙는 T4K는 작년 1년에 300대도 못 팔았음. 포터랑 봉고? 갸들 둘이합쳐 3만대쯤 팜.
폰도 안되는데 더 비싼 차가 되겠냐 대한민국 잘난 운전자들 현대 기아도 못믿어서 맨날 외제차 타령하는데 ㅋㅋ
폰도 안되는데 더 비싼 차가 되겠냐 대한민국 잘난 운전자들 현대 기아도 못믿어서 맨날 외제차 타령하는데 ㅋㅋ
그러면 중국차는 외제차 아닌가요??? 물론 사람들이야 안사겠지만.. 시간이 지나면 인식이란게 떠 어떻게 될지 모르죠..
산업용으론 이미 꽤 쓰고 있는걸로 압니다
님말의 여려 오류가 있지만.. 일단 BYD 차량 중 이번에 수입 되는 애들은 글로벌 판매량 기준으로도 현기차 보다 잘나감. 중국 내수엔 비교도 안되고.. 그리고 잘난 운전자가 아니라.. 당장 현기 결함이나 현기 대응책 보면 현기를 못 믿는게 당연한거임.. 그리고 어차피 현토부가 현기차 위해서 보조금 알아서 조절 할거임. 그래서 저가로 와도 현기차를 이기지는 못함,. 평등하게 보조금 줄땐 다들 독삼사 전기차 샀지 현기차 안삼. 그러다가 현기차 우대 해버리면서 독삼사 안사고 현기차로 감.. 수입차는 뭐가 와도 현기를 못 이기기는 함.
왤케왤케
우리나라 전기버스 대부분 BYD 죠.. 그런 기본도 모르는 사람들이 무조건 무시하던..
이미 트럭은 중국 전기차 널렸음
Mark Nicht
글로벌로 보면 byd가 1위는 맞는듯한데, 솔직히 중국 내수빨이라 봐야. 북미는 물론 유럽에서도 순위권 밖임.
루리웹-8253823169
그것도 다마스 안 파니까 다마스 대체하는 전기트럭이나 팔리지 막상 현대기아랑 붙는 T4K는 작년 1년에 300대도 못 팔았음. 포터랑 봉고? 갸들 둘이합쳐 3만대쯤 팜.
글로벌 판매량이 중국 자국 판매량 합하면 당연히 잘나가는게 맞죠;;;; 그리고 왜 이런 분들은, BYD의 아토3가 일본에서 자국가격 2300이 아닌, 3900에 판매된다는건 쏙 빼고 말하는 걸까요? 현토부라서 문제가 아니라, 애초에 자국산 보호를 위해 관세는 어디든 당연한거;;; 그럼 돌핀은 1900에 들여온다는게 말이나 되는 소린가요? 당연히 관세들어가지. 전세계 어느나라나 다하는걸 무슨 현토부라고 ㅋㅋㅋ 근거도 없는 발언을 무슨 공식인 양 말씀하시는 것도 웃기고. 그리고 현기차 생각보다 국제무대에서 더 상 많이 받고 있습니다. 이런건 말씀 당연히 안하실테니 제가 대신 이야기 해드릴게요~
네 많이 타세요
BYD우리나라에 싸게 들어올리가 없는데 왜 싸게 들어온다고 그러지? 유럽에서 관세 겨우 10% 처먹는데도 씰이 아이오닉5보다 훨씬 비싼데?
경쟁해서 현대차 값이 좀 낮아졌으면,
1월에 라오스 여행다녀왔는데 택시기사랑 노가리 풀던중 byd차 좋다고 어쩌구저쩌구 하던데;;
byd 가격대비 훌륭한건 맞음 적어도 현기 전기차 말도안되는 가격정책보다는
유럽에 수출된거 보면 딱히... 중국 내에서 판매되는 가격을 생각하면 안됨.