저녁 도로 쭉 밟고 달리다가 일방통행 길인지 몰라서 역주행 당황해서 꺽다가 사고 낸 것 같다 아무리 봐도
급발진은 멈추려했다는 근거가 있어야하는데 블박 음성에서도 충돌 이후에 놀라는 소리만 있다고 하더라..
도로 빠져나왔는데 정면에 바로 차가있으니 당황할만함.
[유머] "가속페달 90% 이상 밟았다"
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일방통행...역주행... 흠흠 말을 아껴야지
일방통행길인지 모르고 들어갈 가능성 누구나 있음, 저녁 공도에서 속도를 저렇게 낸다? 그건 있을 수 없음...
아무리놀라도 인도로 꺽어..?
저 내용대로면 일방통행인지 모르고 진입했다가 정면에서 차 오는거 보고 당황해서 꺽으면서 브레이크대신에 엑셀 밟은거네
버스기사가 운전미숙?????
진짜 급발진이면 계속 100 100 100 100 100... 이렇게 찍히지...
그전에도 속도가 많이 빠르기도 했고
뭐야 그럼 운전미숙인가?
킨케두=지금
버스기사가 운전미숙?????
선입견을 버려야지
직업이 버스기사였어?
아닐것 같지?
무사고 30년 넘은 버스기사였다더라
우리나라 차도 캐스퍼 일렉트릭에는 급발진 방지 안전보조 장치 달았는데 일본차는 졸라 많이 달려있음 노인 폐달 오인사고가 너무 많아서 다이하츠에서 개발한거 다 갖다가 씀 별도로 신청해도 6만엔 정도뿐이 안함 십새들이 무조건 급출발이래 그리고 전부 노인네들이 튀어 나와요 ㅜㅜ 노인들 운전면허 갱신은 까다롭게 해야 되 너무 위험 함
거기에 더해서 난 면허반납도 제대로 제도화 해야한다고 봄 지금 면허반납하면 무슨 전당포에 면허증 팔듯이 10만원 돌려주는데 이걸로 자신의 이동권을 포기하기엔 심리적 저항이 생기지 면허증으로 스스로 운전을 포기하고 대중교통을 선택할 수 있게 매달 지원받는 대중교통 카드를 만들던가 햇으면 좋겠음
그냥 버스기사도 아님 거의 40년 되가는 버스기사더라
이거 공감 지방도시에서 10만원 준다고 교통 편의가 나아지지 않음
버스 기사라고 안가본 길을 빠삭하게 알꺼라고는 생각안됨 초행길은 누구나 당황할 수 있지
저기 실제로 낮에 가본 뉴스기사 보면 표지판 하나 있어서 저녁에 못 볼 가능성도 충분히 있긴하겠더라
경력 대부분은 추레라운전이고 버스운전은 10년정도라던데
다 차고가 높은 차만 운전했네 뭐가 되었든 클러치 무조건 있는 수동차량에
저거 때메 페달 부분 찍는 블박이 필요하다고 하더라. 매번 이런 사건은 운전자는 브레이크 밟았다. 현기는 액셀 밟았다고 해서.
하지만 페달블박을 단 차는 귀신같이 급발진이 없어진다지ㅋㅋㅋ 페달블박은 그 돈에 미친 사기꾼 한문철이가 하필~~~그날따라~~페달블박에 선이빠져서~~하던거 생각나네ㅋㅋㅋㅋ
페달블박 사라고 협박 한 것도 아닌데 결국은 본인선택 아닌가요 돈에 미친 사기꾼이라니 결국 본인선택인데
https://m.ruliweb.com/community/board/300143/read/64055881 이런거 때문에 저는 한문철을 돈에 미친 사기꾼이라고 생각합니다. 일부러 차에 대해 잘 모르는 대중들에게 사실을 의도적으로 조작,은폐하고 감성팔이하고 모든 사고를 다 급발진 주장해가며 급발진 확률이 엄청 높고 이미 급발진이 진짜 인것으로 공포심을 조장하죠 그렇게 감성팔이해서 유튜브,방송 나가는것도 모자라 이제 아예 페달블박같은걸로 돈에 미친 행보를 보여주는거구요. 과연 저 방송에서 전문가라는 한문철이나, 박병일이나(얘도 한통속인 사기꾼) 이런 놈들이 저게 브레이크등이 아니고 미등인거 몰랏을까요? 그런데도 저걸 동그라미까지 처가면서 강조 한걸보면....그들의 의도가 너무 뻔히 보입니다. 그게 바로 사기, 허위과장광고가 아니면 뭐겠습니까
반대로 페달블박 말고 지금 급발진 반박할 근거가 없잖아 확실한 운전자 방어 수단이 있으면 맞는말임
운전자 한테는 본인 잘못 증거물이 될 수도 있지만 방어권행사도 됨 나는 오히려 기본적으로 장착 해야한다고 봄. 그래야 급발진아니여도 교통사고 분쟁 줄어들지
그걸 팔아먹기 위해 문철이가 급발진이 절대 아닌 사건들도 급발진으로 몰아가고 무조건 급발진 주장해서 공포심 조장하는걸 지적하는거임
그리고 페달블박 말고 급발진 반박할 근거가 왜없고 운전자 방어권 행사수단이 왜 없음 브레이크등 들어오기만하면 바로 사건 종결인데 결론은 지금까지 브레이크등 들어온 급발진이 단 한건도 없었던게 사건의 진실이지
본인이 돈 벌려는 거일 수도 있고 아닐 수도 있고, 그건 그렇고 페달블박은 난 기본 장착해야한다는 입장임 안전장치 옵션은 공포 조장이라는 거에 다 무쓸모가 되거든 보험특약도 마찬가지고 그런 거는 결국 본인 선택임. 외제차 사고 본인 부담금 형사 합의금 이런거로 광고를 해도 공포조장이라고 하진 않잖음. 비슷한 거라봄 ㅇㅇ 결국 본인선택이고 없는 기능을 과하게 부풀린 것도 아니고, 급발진 아니여도 운전자 분쟁시 브레이크나 페달 잡은 시점도 중요하니깐 대신 사고 예방이랑 사고시 방어권은 있는 사람보다 없는사람이 불리한것도 본인선택이고 공포조장 주작방송을해도 어짜피 페달블랙박스는 아무도 기본적으로 필요하다고 생각을 안하는게 국민인식이니깐 현재는 저게 뭐 건강 보조식품도아니고 나는 과장뒷광고여도 나쁜 점을 모르겠음 ㅇㅇ 앞에서 말한 이유로 한문철이 돈에 미친 사기꾼이라 보는 것도 틀린건 아닌데 페달 블박을 강요하는게 문제라고 보진 않는다는 말. 결국 위에 말한 사례도 페달블박 하나 까면 그냥 다 해결되니깐
지금 너가 주장하는건 사실상.... 어떤 사람이 영양제 광고를 하면서 여러분!나이들어서 치매가 생기는건 비타민이 부족해서입니다!치매걸린 사람들 다 비타민 안먹어서 그런겁니다!우리 비타민 영양제를 드세요!라면서 그냥 멀쩡한 사람도 건망증만 있어도 치매로 둔갑시키고, 아직 원인이 확실히 밝혀지지도 않은 치매를 무조건 비타민이 부족해서 그런거라면서 공포감 조장해서 비타민 팔아먹는거랑 다를바가 없음 그러고나서 왜 그렇게 공포감 조장하고 원인도 확실치 않은데 허위과장광고로 비타민 팔아먹냐?라고 하니까 왜 치매도 결국 몸인데 비타민도 몸에 좋은거니까 효과 있을수도 있지.비타민 몸에 좋은건데 그거 팔려고 오바 좀 한게 나쁜거임?하는거랑 똑같은 논리야....
즉 내말은...지금까지 급발진 주장은 엄청나게 많았지만 결국 그중에 결정적인 증거라고 할 수 있는 1)EDR 2)브레이크등 점등같은건 단 하나도 나온적이 없는데도 문철이는 무조건 급발진이다라고 우기면서 페달블박 팔아먹으려고 하니까 나쁘단거임
그건 효능을 허위광고한거잖아 페달블백 > 페달을 찍는다 뭐 더하거나 더 과장한 기능이없음
왜 비타민도 몸에 좋은건데 어차피 치매 원인도 확실하지 않은거 좋은거 먹고 비타민 먹어서 치매가 안걸릴수도 있는거잖아? 페달블박도 그냥 발쪽을 녹화한다보다 맨날 나오는게 급발진의 확실한 대책! 이러면서 파는데 다를바가 있음?
한문철이 사기를쳤다? > 페달블박 전국민 보급하면 다 파괴될 논리이기도함 난 기본 장착 해야한다는 입장임 앞으로 ㅇㅇ 블박 안다는 차 ㅁㅊㄴ 취급하잖아? 결국 사고시에 꼭 필요하다고 봄
비타민이랑 카메라랑 비교하는게 이해가 안되서 그러네 카메라는 그냥 찍힌 그대로 보여준거고 비타민은 될수도 아닐수도 있습니다인데 차라리 자동 충돌방지 장치랑 비교하면 모를까 그건 될수도 안될 수도 있는데 카메라는 그냥 찍는건데
이거랑 다르게 없잖아 그냥 사건 당시에 있던걸 촬영하는건데 결국은 운전은 발로도 하는거고
발로 조작을 하는건데 자기는 안눌렀데 그럼 발 찍은거 보여주면 끝 이거라 비타민이랑 암이랑 비교하는건 좀 아니라고 생각함
쨋든 페달블박은 어디까지나 개인의 선택으로 남겨두어야 될 영역인데 급발진으로 공포심 조장해서 팔아먹는 사기꾼인건 변하지 않음.그리고 저렇게 누가봐도 급발진 아니고 브레이크 아닌거 알 수 있음에도 조작,은폐해서 감성팔이 했다는 것도
블랙박스도 결국 본인의 선택임 ㅇㅇ 위에도 말했지만 사고시 분쟁 책임은 본인이 감당해야하고 아무도 강요안함. 블랙박스도 법으로 의무화 시키지 않은 이유는 결국 그거고 페달 블랙박스 장착 의무화 관련해서는 논의가 나왔음 작년부터 국토부랑 해서 지금 제조사랑 국가기관에서 반대중임 국가기관은 뭐 안정상 이유가 아니라 자동차 무역분쟁이 생길 수 있다는 게 공식입장임. 의무화 반대 주장이 좀만 찾아봐도 뉴스 나올거임
아 당연히 반대해야지.아니 생각해봐 국내에서 페달블박이 의무화되면 외국에서 현기차 타겠음?이야 저 나라 현기차는 페달블박까지 달정도로 차에 이상이 많은가봐 이럴거고 수입차업체들도 아니 왜 우리차는 멀쩡한데 니네 나라팔려면 이상한 장치를 강제로 달라고 하는거냐?할거고ㅎ 이건 마치 음식점에서 음식 내놓으면서 "아 우리 음식에는 어쩌면 독극물이 들어갔을지도 모르니까 해독제를 같이 드립니다" 이거랑 다를 바가 뭐냐고.... 페달블박을 개인이 단다는것까지는 그래 나는 그것도 멍청하다고 생각하지만 그러려니 하겠는데 페달 블박 의무화는 진짜 멍청한 개소리지
ㅇㅇ 너의 입장은 결국 기업 보호 > 개인의 안전의 가치를 둔거잖아 그 멍청한 소리 하는 사람들은 개인의 안전과 사고시 방어권을 더 중시하는거임 멍청하다고 생각할 이유가 없음 가치의 기준이 다른거임.
보험을 비싼 특약을 넣고 페달 블랙박스를 달고 4채널 블랙박스를 달고 결국 다 개인 방어권의 문제지 사기가 아님 사기는 완벽하게 차량이 결함이 없습니다 부족함입니다 발표하고 리콜 하는게 사기고 ㅇㅇ
아니 기업보호가 아니라 개인의 안전에 더 가치를 두기에 페달블박이 개소리라는거임. 오히려 무조건 페달혼동 오인만 하게되면 아 내가 잘못 밟을 수 잇겠구나가 아니라 급발진만 주장하게 되니까 브레이크를 다시 밟을 생각보다 악셀을 더 쎄게 밟게되서 그게 오히려 사고를 더 크게 만들어 https://bbs.ruliweb.com/community/board/300143/read/66715230 내가 아까 올린글인데 저기서도 나오듯이 모든 사고를 급발진부터 떠올리게 하는 그게 오히려 더 위험한거라고 진짜로 개인의 안전과 사고시 방어권을 중요시 한다면 저런 사기꾼들의 근거도 없고 증거도 없는 개소리에 안낚이는게 먼저 아닐까?
근데 내가 하는 말은 사실상 그 페달 블박이란게 이거 사면 무조건 천국갑니다!하고 면죄부 팔던 그거랑 똑같다는거임 존재하지도 않는, 아니 존재한다고 해도 진짜 1/1000000000000 이나 될 급발진으로 공포감 조성해서 이거 사면 급발진나도 문제없어요!라고 파는 그거
본인 발을 찍는 "카메라"가 사고를 더 유발한다는걸 내가 이해 못하지 ㅇㅇ 페달블박이 뭐 대단한건가 그냥 카메라임. 사고 예방이아니라 사고시 방어권임 사고예방 목적이라고 한문철도 이야기한적없음 쟨 변호사임 그것도 자동차 "민사" 전문 변호사임 형사쪽도 아님 과장 광고 주작 방송 인정 그런데 카메라가 사고예방되니 사라는 말은 그 누구도 한적이 없음 한문철조차 한문철도 바보도 아니고 카메라를 예방목적이라고 하겠어 본인 전문분야인 사고 분쟁시 도움이 됩니다지 ㅋㅋ
그냥 단순하게 생각해 블박 사고 장면 실시간으로 찍으려는거 페달블박 = 사고시 내가 브레이크를 언제잡았는지 어떻게 잡았는지 못잡았는지 확인하는거 너무 어렵게 의미 부여하는데 페달블박은 뭐 대단한 물건이아님 " 카메라 " 임 다 그렇게 말하고 판매하고 있고
그리고 전국민 차에 페달 블랙박스가 있으면 급발진입니다를 먼저 말할까 블랙박스부터 보시죠를 먼저 말할까 의무 부착 주장하는 사람은 이런 입장이고
오키 그래 과장광고,주작방송 인정했으면 뭐 더이상 할말은 없는거 같다.뭐 나도 페달블박 전부다 달면 좋겠다.그러면 급발진 호소인들 없어질거고 급발진 주장하는 멍청한 사람들 없어질테니까
그래 나도 제발 블박처럼 페달블박 다들 달아서 급발진 호소인들 좀 없어지면 좋을듯. 급진요들 볼때마다 답답해 죽겠어ㅜㅜ
방송 조작 = 문제 , 페달블랙박스 = 문제없음 이거임 한문철이 싫다보니 페달블랙박스를 무슨 약팔이 사기꾼이 파는 약처럼 생각하는 것 같아서 답답해서 한말임 ㅋㅋ 뭐 대단한 물건이 아니잖아 어짜피 블박이라는게 사고시 까보는거고
말이 약간 서로 안맞은 부분이 있는데....나도 페달블박 자체가 나쁘단건 아님. 근데 한문철이 페달블박이 필수품이고 급발진이 진짜 존재하는것처럼, 그것도 꽤나 많이 존재하는것처럼 공포감 조성해서 그걸로 페달블박을 팔아먹는 그게 나쁘단거임. 페달블박을 달아서 조심하자는거야 왈가왈부 안하겠는데 그러기 위해서 급발진의 가능성과 확률을 너무 과장한다는거지 예를 들자면....너가 "번개에 맞아도 살 수 있게 해주는 우산"을 개발했다고쳐 (물론 페달블박은 사고를 막는게 아니지만 그냥 예시니까)근데 원래 같으면 사람들이 "?어차피 번개 맞을 확률이 얼마나 된다고...평생 번개 안맞는데 저걸 왜삼?" 할것을, 한문철이 "한해에 번개 맞아서 죽는 사고가 몇백건이다.사람들 행방불명 되고 의문사 한거 그거 다 번개 맞은거다!" 이러면서 공포감 조성하고 근거도 없이 뭐 화재사고만 나도 다 번개맞아 죽은 사고라고 떠들었다고 생각해봐.그러니 "번개 막아주는 우산" 사라면서 이걸보고 화나지 않는게 이상하지않아? 즉 "번개를 막아주는 우산"도 페달블박처럼 나쁜게 아니야.이왕이면 하면 좋겠지.하지만 필수가 아니고 그 확률도 극히낮고 개인의 판단에 맡겨야 될것을 한문철이 돈에 미쳐서 저거 팔아먹으려고 조작하는게 너무 싫어 아 물론 페달블박으로 정말 급발진이 "생긴다면" 그걸 규명해낸다면 대단한거고 "번개막이 우산"으로 번개를 안맞고 살아난 사람이 생긴다면 그 사람에겐 최고의 장치겠지만 말이야
블박도 사고 안나면 하등 쓸모없는 물건임 같은거임 나도 차량 11년 운행하면서 블박 까본적 한번도 없음. 신고같은건 카메라로 하고 그래서
근데 블박은 그 사용율에 있어서 페달블박과는 아예 비교가 안되게 많이 사용되니까.... 우산도 비 안오면 무쓸모고 안사도 되지만 비는 자주오고 그때 유용하니까 모두 우산을 사잖아.하지만 거기에 거의 확률상 희박한 번개막이 기능을 넣고서는 번개 맞을 확률이 엄청 높은것처럼 조작,선동해서 파는건 다르지
번개막는 기능이 아니라 그냥 똑같은 우산 아님? 둘다 그냥 카메라임 ㅋㅋ 뭐 계속 대단한 기능 인것 처럼 의미 부여하는데 그럴 필요없음 블박이랑 차이없어
아니지 페달블박은 사실상 급발진때 말고 일반 사고에서는 무쓸모잖아(뭐 일반 접촉사고때 페달블박이 증거가 될 수 있다.이런건 개소리고....)즉 번개가 칠때같이 희박한 상황인 급발진 사고시에만 페달블박은 유용한거니까 번개막이 우산에 비유하는거지 페달블박이 일반 교통사고때도 유용한거면 비를 좀더 잘막아주는 우산정도로 볼 수도 있을거고 그러면 그건 나도 사라고 권장하지 블박이랑 차이가 없는게 아니라 페달블박은 딱 그 급발진 상황 그때만 유용하고 효과를 볼 수 있다는 차이가 있음
근데 급출발 보조장치 이제부터 우리나라에도 달아 나오겠죠 저는 테슬라에 세이프티 옵션 켜고 댕겨서 가끔 자동회피를 지가 할때 약간 거시기 할때도 있는데 좋은거 같긴 해요
아무리놀라도 인도로 꺽어..?
본능적이었을걸 자기가 다치면 안 된다는 생각이 먼저였을거임 자동차 조수석 뒷좌석이 사장님 자리인 이유도 이거랑 연관이 있으니까 본능적으로 자기를 보호하려고 운전석방향으로 조향하니까 사장님 자리가 상대적으로 안전한 자리가 됨
난 뒷좌석은 당연히 안전하고, 그 중에 인도쪽 내리기 편해서인줄 알았는데..
반대 아님? 안전만 따지면 운전석 뒷자리이고 조수석 뒤가 사장님 자리인건 우리나라가 우측 통행이 기본이라 차 타고 내릴 때 편해서인듯
사람이 당황하면 왼쪽으로 꺽음 그거 극복하는게 드라이빙 훈련이고
사람이 핸들을 꺾으면 본능적으로 심장을 보호하는쪽으로 돌린데 그래서 그런듯
일방통행...역주행... 흠흠 말을 아껴야지
일방통행길인지 모르고 들어갈 가능성 누구나 있음, 저녁 공도에서 속도를 저렇게 낸다? 그건 있을 수 없음...
알아..걍 험한말 나올까봐 아낀다한거임
조선호텔 앞 도로가 3차로인가 하는 일방통행이기는 함 근데 맞은편에 차가 있는데 가속해서 빠져나오기는 좋은 선택지는 아닌듯 함
저 내용대로면 일방통행인지 모르고 진입했다가 정면에서 차 오는거 보고 당황해서 꺽으면서 브레이크대신에 엑셀 밟은거네
그전에도 속도가 많이 빠르기도 했고
진짜 급발진이면 계속 100 100 100 100 100... 이렇게 찍히지...
경찰 조사중에는 사고낸 양반이 급발진 이야기는 안했다더만
https://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20240702050572
루리웹-29403230336
https://youtu.be/l-tPl4Z0CpY?si=T4DSuTeygO-v60Mh
루리웹-29403230336
동승자인 아내가 우리 남편은 버스기사라 운전미숙일리가 없다고 주장한걸로 암
일방통행 역주행 인도침범... ㅋㅋㅋ 브레이크를 대체 왜 안 밟는거야? 왜 꺽어? ㅋㅋㅋ
브레이크 밟으려다 악셀 밟은거 맞네. 아니 근데 버스기사라매?
페달 혼동은 의외로 운전 경력 상당한 사람들의 사고사례에서도 나옴. 급히 브레이크 밟는다는 게 생각이 너무 앞서서 발도 안 바꾸고 풀로 밟고 그런다고 함.
택시기사도 페달 혼동사고 나니.. 옆 나라 일본만 봐도 매년 급증해서 신차에 페달 오조작 방지장치 의무화 시킴
그거 상관 없음 그냥 사람들은 언제나 잘 못 할 가능성이 있음 그게 프로 소리 듣는 드라이버들도 실수는 할 수 있지만 그 사람들은 바로대처가 가능한걸 연습을 한 사람들이고 일반인들은 그게 안되서 사고가 커지는거고 브레이크라고 생각하고 밟았는데 가속하니 더 강하게 밟는게 일반적인 오인 사고임 거기에 나이가 들면 더 확율이 올라가고
전문가는 실수할 확률이 일반인보다 낮은 거지 0인 게 아님
평이하게 주행하다 갑작스럽게 엑셀 풀로 밟으면 차가 그 조작을 문제 조작으로 인지하는 기계라던가?
비슷함 이게 케스퍼에 들어가는 광고문구
원리 자체가 별거 없음 센서가 앞에 뭔가 있는데도 엑셀을 밟으면 엑셀조작을 차단시키는 장치임
사형마렵네
저건 절대로 급발진이 아님. 운전실수지
일방통행 잘 몰라서 들어갔다가 당황한 나머지 액셀, 브레이크 혼동 맞는듯.
뒈질거면 지혼자 뒈질것이지
직업이 버스기사라는 게 충격적인
40년 베테랑 운전사. 서울소재 버스회사 소속. 납득이 안되는데?
고의성이 밝혀지면 가중처벌 되니까 저 가해자는 “실수였다” “일방통행인줄 몰랐다” “사고였다” 로 밀어붙여야됨
저렇게 주장해야 처벌을 덜 받거든 ㅋㅋ 맨날 급발진 라고 주장하면서 사고낸것들 많잖아 진짜 급발진이라서 브레이크 밟고있으면 브레이크 등이 들어와야하는데 (트로트 가수 자동차 사고처럼)
왜 납득이 안됨 버스기사들이 사고 안내고 다니는것도 아닌데 오히려 운전 자신 있으니 일방통행로에서 차량도 없겠다 고속으로 가다가 정면에서 차오는거 보고 당황한거지 나이도 있고
트로트 가수 사건도 브레이크등 안들어왔음. 브레이크등이라고 우긴건 미등임
인간은 누구나 실수를 할 수 있지. 하지만 운전 경력이 압도적으로 많은 사람은 같은 상황에서 실수가 적어야 정상이라고. 저런 실수는 애초에 하지를 않거나. 사고가 나더라도 피해가 상대적으로 적었어야 했어. 이해가 전혀 안돼.
https://www.hankyung.com/article/2023120670837 난 이거 얘기한건데 설운도
경력 많다고 실수안하는거 아님. 나이들면 어쩔수없이 반사신경이나 운동력이 떨어지는게 팩트인데 그게 더 위험하지. 경력많은게 장땡이면 레이서 같은것도 다 노인이 하고있겠지
설운도 급발진 사건
나도 그거 말한거 맞음. 저거 cctv보면 달리는 중에 브레이크등 안들어오다가 충돌할때 들어옴 https://youtu.be/4p7LzwXcr4Y?si=FsjZtgLFmD92HLU1&t=338
이건 앞에 차 들이받고 들어오는 브레이크등이잖아 원래 차는 앞에 뭐 들이받으면 브레이크등 접점이 들려서 뒤에 보조제동등 점등되는게 정상임 차 충돌테스트 영상보면 암 충돌하는 그 시점에 딱 보조제동등 들어옴 그게 뭐 차 안에 앉혀논 더미인형이 갑자기 살아서 브레이크 밟는게 아닐거아녀
노화에 따른 신체기능 저하는 자연의 섭리야. 그걸 부정하자는게 아니야. 시내운잔은 레이싱같은 극단적인 상황이 아니잖아. 결론을 내놓고 생각하지 말고 중립기어 박고 보자는 얘기라고.
저거 미등만 들어온거임 브레이크등은 다름
아하
급발진이던 뭐던 간에 저건 운전자가 레이싱같은 극단적인 상황을 만든게 팩트라고
https://m.ruliweb.com/community/board/300143/read/64055881 한문철 저 돈에 미친 사기꾼 때문에 잘못 아는 사람들이 많네ㅎ내가 쓴글인데 저거 한번봐봐 차가 달릴때 브레이크등 들어온적 없음
한국의 DIO
악셀을 90% 정도 밟는걸 보통 풀악셀이라고 부름
머랴,,,, 풀악셀은 아예 끝가지 발아야지,,, 옛날차(기계식페달)는 스로틀케이블? 끝가지 당겨질때까지, 요즘차(전자식페달)는 끝까지누르고 딸깍? 할떄까지,,,