점심식사 하고 돌아오는길..
갑자기 연비 놀이가 하고 싶어졌습니다.
1. 에코프로 모드 주행
2. 시속 90km 내외 정속주행 (급가속 절대 x)
3. 날씨가 더워서 에어컨은 빵빵 모드
3가지 조건과 함께 자동차 전용도로에서
달리던 도중 연비를 리셋하고 달렸더니...
자동차 전용도로를 달리는 22km 구간동안
리터당 연비가 21.8km로 제 목표를 넘게
나오긴했네요!
먼저 말씀드린대로 달리던 도중 리셋이라
누적 데이터가 극히 적다보니 언덕길만 나와도
0.1km 씩 뚝뚝 떨어지고 반대로 내리막에서
타력주행을 하면 0.1km씩 쑥쑥 올라가더군요 =_=
시내에 들어와서 발생한 최대 위기상황...
제 앞차가 갑자기 유턴해서 사라졌어요 --;;
엔진 스탑 중인데...ㅠㅠ
도심을 거쳐 골목길 저희집까지 도착했더니
평속이 56.2km/h 까지 뚝 떨어졌네요!!
그나마 스탑앤고 덕에 정차중 평속은
떨어져도 연비 하락은 최대한 방어한거 같아요.
제가 내린 결론은...
F10 535d로 자동차 전용도로나 고속도로에서
리터당 연비 20km 가 불가능 한것은 아니다.
에어컨 까지 끄는 극한의 연비 주행를 한건
아니였지만 전방에 언덕과 내리막을 가늠해 보며
되도록 연료 소모가 적도록 주행했고
80km 정도로 달리는 화물차를 추월할땐 시속 1km 씩
올라가는게 눈에 보일정도로 부드럽게 가속했으며
최대 시속 100km를 넘기진 않았기에 상당한
사리주행 모드라 볼수 있다.
또한 자동차 전용도로에서 트립을 리셋했음으로
극히 한정된 상황에서의 연비라고
이해해야 할듯 합니당 ㅎㅎ
p.s
그럼 평상시 고속주행 연비는??
주행 흐름이 제한속도를 훌쩍 상회하여 고속으로
달리다가 전방 여건에 따라 풀스로틀 추월을
병행 했을땐 리터당 13~14km 정도 나와용!
2천cc 국산 디젤차인데 고향인 경상북도에서 25번국도-중부내륙-영동-서해안 타고 서울오면 차 안막히면 동수원이나 북수원정도까지는 리터당 20키로대 연비 나오더군요. 서해안 접어들면 뚝뚝 떨어진다는... 아무래도 3천cc는 그보다는 낮겠죠 ㅎㅎ
........2000cc 국산 가솔린 차인데.... 열심히 암걸리게 연비주행해야 11km/l 겨우 나오는....
3000cc 로 아무리 비비고 지져봐야 2000cc 근처도 못따라가죠 ㅎㅎㅎ
오... 신기하네요.. 저도 타마마님과 같은 엔진이 올라가있는 차량인데.. 도전해봐야 겠네용 ㅋㅋㅋ
연비 놀이도 가끔 하면 잼있어요 ㅎㅎㅎ
모닝 국도+산길 얌전한 주행시 리터당 18키로는 그냥 나오네요