엑박원 구입하고 같이 딸려온 포르자6 열심히 하고 있어요. 패드로 말이죠.
프리플레이로 ai 없이 혼자 주로 하는데 랩타임 순위표에서 아무리 잘해봤자 35%네요.. (자동변속, 다른 보조장치는 모두 off)
혹시 휠을 사게 된다면 랩타임 단축에 도움이 되려나요? 검색해보니 패드나 휠이나 비슷하다던데,, 패드로 하면 스티어링휠 꺾을 때 일정한 각도로 유지하기가 참 힘들거든요. 레이싱휠은 여기에 장점이 크다고 생각되는데 말입니다.
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이해가 안가기는 하는데 보통 휠보다 패드가 랩타임이 더 좋다고들합니다
포르자도 그렇고 그란도 그렇고 대부분 대회 상위권에 패드가 많습니다
휠이라고 랩타임이 갑자기 확 좋아지진 않습니다만 말씀하신대로 세밀한 핸들링과 페달링이 가능해서 적응이후 패드보다 조금 더 유리한건 사실입니다. 다만 순위를 높이고 싶으시다면 휠보다는 먼저 수동 기어 연습과 정확한 브레이크 포인트 연습이 더 중요합니다. 코너 진입 직전에 브레이크가 끝나는게 가장 좋고 코너에 들어서서 클리핑 포인트를 지나며 엑셀을 전개해야 타임이 줄어듭니다.
감사합니다. 일단 트랙 연습이 중요하다는 말씀이시군요.
삭제된 댓글입니다.
아. 위로 지지하고 방향조절하면 좀더 쉽다는 말씀이군요. 편해 보입니다. 감사해요.
감사합니다. 근데 어디서 리플레이를 보는지 모르겠더라구요. 찾아보겠습니다.
패드나 휠이나 사용하는 사람이 누구냐인거 같아요 ㅎㅎㅎ 전 휠 사서 순위 상관없이 재미있게 하고는 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
저는 하다 보니 욕심이 나서.. ㅎㅎ 실제 운전하는 스티어링 감각하고 패드의 느낌이 달라서 아쉬워요.
이해가 안가기는 하는데 보통 휠보다 패드가 랩타임이 더 좋다고들합니다
음.. 정말이군요. 신기합니다..
제 기준으로는 다른 게임은 확실히 패드보다 휠쪽이 약간이라도 기록이 잘나오거나(그란) 큰 차이로 휠쪽이 기록이 좋은 경우가(아세토,프카) 대부분인데 유일하게 포르자는 패드보다 휠쪽이(포르자6기준) 기록이 안나오더라구요 제가 레이싱겜을 3년동안 거의 휠로만 플레이해서 휠에 비해 패드 플레이가 서툰 편인데도요 다른 게임이라면 휠에 익숙해지기만 하면 휠쪽이 낫다고 답변을 드릴수 있을거 같은데 포르자는 모르겠네요
그란과 포르자의 게임특성이 다른가 봅니다. 저는 초보이긴 하지만 그란 스포트하다가 컨텐츠가 얼마 없어 포르자로 넘어오긴 했는데 특성이 조금씩 다르다는 걸 느꼈지만 표현하기는 힘드네요. 감사합니다.
포르자도 그렇고 그란도 그렇고 대부분 대회 상위권에 패드가 많습니다
일단 더 연습해봐야겠습니다. 감사합니다~
최상위권은 휠이 많던데...그정도 될려면 정말연습많이 해야할거예요... 그렇지 않으면 패드가 랩타임더적게 나옵니다. 누가 휠이랑 키마를 비교하던데;; 키마는 하자말자 조금지나면 패드보다 월등하고, 휠은 미친듯이 연습해야지 패드보다 월등해집니다...
제가 아는 초고수분들은 전부 패드라서 ㅜㅠ 저는 손고자라 휠쪽 기록이 월등한데 포르자는 상위권에 패드가 많은건 확실해보입니다.
포르자 세계 대회 영상보면 전부 패드로 합니다.
최상위권은 패드입니다. 휠 대비 스티어링 보정이 많이 들어가있어요. 막상 휠 잡고 가존에 패드로 내던 랩타임 넘는데는 꽤 오랜 시간이 걸립니다. 장담컨데 휠에 적응하는시간만큼 패드로 연습했다면 그 랩타임보다 훨 나올겁니다. ㅎㅎㅎㅎ 휠은 기록때문에 하는게 아니라 재미때문에 한다고 보시는게 좋아요. 프로젝트카스처럼 애초에 패드 최적화가 안된 경우라면 모를까...