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[유머] F1 프랑프리 30년동안 크게 발전한 것

일시 추천 조회 24946 댓글수 41

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댓글 41
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리락 쿠마 | (IP보기클릭)61.75.***.*** | 24.02.24 07:13
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어릴땐 하야토가 성질더럽다 생각했는데 지금보니까 정비팀 아구창 안날린게 용하다 싶더라 ㅋㅋㅋ
쿵떡빵떡신기방구 | (IP보기클릭)223.39.***.*** | 24.02.24 07:26
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운전으로는 사실 어지간히 날고 기어도 1초 줄이기도 빡센데 피트스탑으로 시간 줄이는게 가성비(?)가 미쳤네 ㅋㅋㅋ
바닐라딸기쥬스 | (IP보기클릭)220.94.***.*** | 24.02.24 07:23
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사이버 포뮬러에서 란돌이 티타임 가지는거 이해하겠네
Diz | (IP보기클릭)112.185.***.*** | 24.02.24 07:14
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한번 레이싱에 두번 정도 타이어 간다 치면 90년대 팀이랑 23년 팀이랑 똑같은 머신에 똑같은 드라이빙 실력으로 운전해도 16초가 차이난단 얘기네 ㄷㄷㄷ
제뤼 | (IP보기클릭)59.9.***.*** | 24.02.24 07:27
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30초 지났는데 어디 고장났는지도 몰라서 전화로 물어보고 있음 이 레이싱은 몇백킬로로 부스터까지 쓰는 경기여서 1초만 지나도 엄청나게 차이가 나버림
임플란트부러짐 | (IP보기클릭)221.150.***.*** | 24.02.24 07:29
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월급올려줌
[112일환]真-인환 | (IP보기클릭)175.199.***.*** | 24.02.24 07:26
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리락 쿠마 | (IP보기클릭)61.75.***.*** | 24.02.24 07:13
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리락 쿠마

어릴땐 하야토가 성질더럽다 생각했는데 지금보니까 정비팀 아구창 안날린게 용하다 싶더라 ㅋㅋㅋ

쿵떡빵떡신기방구 | (IP보기클릭)223.39.***.*** | 24.02.24 07:26
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리락 쿠마

30초 지났는데 어디 고장났는지도 몰라서 전화로 물어보고 있음 이 레이싱은 몇백킬로로 부스터까지 쓰는 경기여서 1초만 지나도 엄청나게 차이가 나버림

임플란트부러짐 | (IP보기클릭)221.150.***.*** | 24.02.24 07:29
임플란트부러짐

어차피 사포는 그냥 피트 들어가서 차 마시고 쌈질하고 애정행각하다가 나와도 우승권임

파멸한세상 | (IP보기클릭)210.117.***.*** | 24.02.24 07:31
임플란트부러짐

하야토보다 먼저 팀에 있던 놈이 이 난리

B727-200 | (IP보기클릭)220.80.***.*** | 24.02.24 07:35
리락 쿠마

각본가 모로사와라매

Gy9509 | (IP보기클릭)121.181.***.*** | 24.02.24 07:40
B727-200

그 먼저 있던 팀원들 전부(미키, 페이, 마키) 클레어 오면서 정비도 재대로 못 하는 애들이 되어버림

파멸한세상 | (IP보기클릭)210.117.***.*** | 24.02.24 07:44
쿵떡빵떡신기방구

이짤 올라올때마다 떠오르는건 어차피 포인트 못딸거니까 리타이어 할게요~ 하고 내리는 앙리 귀싸대기를 날렸던 오사무가 저장면에서는 하야토가 페이한테 험한말하면서 내려버렸는데도 한마디도 안함...

티벨 | (IP보기클릭)211.234.***.*** | 24.02.24 10:49
임플란트부러짐

이 짤은 오늘 바레인 윈터테스팅 3일날, 레드불의 페레즈가 11번 코너 드레인에 언더플로어가 데미지 입었음. 피트로 돌아오자, 테크니컬 디렉터인 에이드리안 뉴이가 직접 밑에 들어가 데미지 어세스를 시전했음. 그에 반면 클레어 포트란은 시즌 초반에, 자기팀 #1 드라이버가 새 머신으로 갈아탔는데 GP 에 안나오고 메카니컬 치프에게만 맡겨놓았다? 난 그게 오히려 모터 스포츠에서 보기 드문 현상이라고 봄.

프로젝트 34 | (IP보기클릭)45.58.***.*** | 24.02.24 11:25
프로젝트 34

뉴이옹 멋지네요. 유니폼 안입고 청바지 입고 돌아다니더니 못본 사이에 차 밑에도 직접 들어갔군요.

비타민쥬스 | (IP보기클릭)182.224.***.*** | 24.02.24 11:34
비타민쥬스

데미지 체크하고 나오는 모습

프로젝트 34 | (IP보기클릭)45.58.***.*** | 24.02.24 11:38
리락 쿠마

저 짤보자마자 이거 왜 안나오나 했다.

콤보매니아 | (IP보기클릭)125.186.***.*** | 24.02.24 12:09
프로젝트 34

문제는 아스라다보다 구조가 단순한 가랜드였다는거지. 지금껏 아스라다는 잘 정비해놓고 이걸 일일히 물어보면서 할정도였다면 정말 자질이 의심될 수 밖에 없지.

콤보매니아 | (IP보기클릭)125.186.***.*** | 24.02.24 12:11
콤보매니아

웃자고 하는 소리지만 현실적으로 F1과 대입하자면 저렇게 피트의 패스트 레인에서 작업을 한다? 바로 FIA에서는 리프리맨드 당함. 경기 시작 30분전에 까지 작업 가능하지, 경기 중에 페스트 레인에서 큰 수정/정비 작업은 안전 규정 위반임. 무조건 피트 개러지로 끌고 들어갔어야 함. 팀 프린스플인 스고 오사무의 판단 미스이기도 함.

프로젝트 34 | (IP보기클릭)45.58.***.*** | 24.02.24 13:05
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사이버 포뮬러에서 란돌이 티타임 가지는거 이해하겠네

Diz | (IP보기클릭)112.185.***.*** | 24.02.24 07:14

응?? 2020년부터 뭔일이있었던거임???

빠르다규 | (IP보기클릭)121.179.***.*** | 24.02.24 07:15
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빠르다규

월급올려줌

[112일환]真-인환 | (IP보기클릭)175.199.***.*** | 24.02.24 07:26
빠르다규

규정 변경으로 재급유 금지되었숩니다. 예전 피트인 타임은 주유시간이 비중이 높았는데 재급유를 금지하면서 터이어 교체만 하게되었습니다.

루리웹-2193457216 | (IP보기클릭)175.223.***.*** | 24.02.24 14:42
빠르다규

물론 2010년에 이미 재급유 금지였기 때문에 2010에서 2020의 변화는 정말 타임단축한 결과입니다.

루리웹-2193457216 | (IP보기클릭)175.223.***.*** | 24.02.24 14:47
빠르다규

https://www.youtube.com/watch?v=IVMICgfzICs 무중력훈련함

❚❙❘AMD | (IP보기클릭)211.108.***.*** | 24.02.24 15:14
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운전으로는 사실 어지간히 날고 기어도 1초 줄이기도 빡센데 피트스탑으로 시간 줄이는게 가성비(?)가 미쳤네 ㅋㅋㅋ

바닐라딸기쥬스 | (IP보기클릭)220.94.***.*** | 24.02.24 07:23

마지막에 보니 피스를 한번만 박네.

잉여대왕 | (IP보기클릭)111.65.***.*** | 24.02.24 07:23

저 때는 핏크루들 보호장구도 착용 안했구나 ㄷㄷㄷ

HA-JI-MAR | (IP보기클릭)211.60.***.*** | 24.02.24 07:26
HA-JI-MAR

안전규칙은 피로 변한다고 사고 나고 불에 타고 하면서 변한거라

파멸한세상 | (IP보기클릭)210.117.***.*** | 24.02.24 07:32
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한번 레이싱에 두번 정도 타이어 간다 치면 90년대 팀이랑 23년 팀이랑 똑같은 머신에 똑같은 드라이빙 실력으로 운전해도 16초가 차이난단 얘기네 ㄷㄷㄷ

제뤼 | (IP보기클릭)59.9.***.*** | 24.02.24 07:27
제뤼

90년대는 재급유가 포함된 타임이고 23년은 재급유가 금지된 타임입니다. 똑같은 머신으로 달린다해도 90년대 규정으로 하면 팀에서 알아서 전략적으로 연료를 적당히 채워 덜리고 23년 규정으로는 레이스를 다 뛰고 난 뒤에도 규정에 맞는 일정량 이상의 연료가 남아있어야 할 정도의 양을 처음부터 거지고 시작해야 헙니다. 90년대애는 미친 스피드로 타이어를 교체해봐야 재급유가 끝나지 않았기 때문에 의미거 없으며 일반적으로 재급유가 허용되는 쪽이 금지된 것 보다 더 빨라집니다.

루리웹-2193457216 | (IP보기클릭)175.223.***.*** | 24.02.24 14:56

레드불에 마크 웨버... ㅠㅠ 그립당

독백이라착각하기쉽다 | (IP보기클릭)203.223.***.*** | 24.02.24 07:27
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
빠하핳

지금도 가끔 재대로 정지 못 해서 앞에서 들어올리는분 칠때도 있음..

파멸한세상 | (IP보기클릭)210.117.***.*** | 24.02.24 07:33
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
빠하핳

마이클 슈마커도 실수할 정도로 오버슛하기 쉬움. (이몰라 서킷-2000년 시즌 런치 포토 데이 피트에 돌아올 때 난 사고)

프로젝트 34 | (IP보기클릭)45.58.***.*** | 24.02.24 11:53

다큐보니까 실패해서 리타이어 하는것도 종종 보이던데

Arcueid. | (IP보기클릭)119.193.***.*** | 24.02.24 07:36

와 피트인 기록 갱신 했내요 ㅋㅋㅋㅋ

shL.!NkElG00N | (IP보기클릭)119.70.***.*** | 24.02.24 07:40

급유 사라진것도 클듯

살려줘용 | (IP보기클릭)112.152.***.*** | 24.02.24 07:40

작년에 맥라렌이 기록경신할 때 쿠플에서 언급을 못해준게 아쉽더라. 타이어 커지고 세운 기록이라 다른 팀과 차이가 엄청났는데

오그레이트 | (IP보기클릭)221.160.***.*** | 24.02.24 07:46
E가 안눌려 | (IP보기클릭)121.182.***.*** | 24.02.24 07:49

2010년부터 피트스탑때 급유가 사라져서 빨라지기 시작함 2009년까지와 2010년부터를 구분해서 봐야함 그럼에도 빨라진건 맞지만

[FEMC]D.K | (IP보기클릭)211.235.***.*** | 24.02.24 07:52

근데 과거엔 피트스탑때 기름넣을 수 있어서 느린것도 있음. 지금은 타이어 갈기만 가능하지만

애들러형제 | (IP보기클릭)220.90.***.*** | 24.02.24 09:25

그리고 1.6T+하이브리드로 다운사이징 되면서 1회 주유로 레이스 완주가 가능. 연비도 좋아졌지. 물론 콸콸콸콸 쓴다. 매인 스폰서가 아람코라 콸콸콸 쓰는거.

善惡の彼岸 | (IP보기클릭)221.162.***.*** | 24.02.24 10:23
善惡の彼岸

이게 맞다. 거기다 플러스로 요즘엔 경기끝나고 잔여기름 일정량 이하면 페널티도 먹음

티벨 | (IP보기클릭)211.234.***.*** | 24.02.24 10:50
善惡の彼岸

레이스당 최대 110kg fuel 쓸 수 있음.

비타민쥬스 | (IP보기클릭)182.224.***.*** | 24.02.24 11:26
티벨

레이스 끝나고 1.0L 샘플 제출 안하면 실격 헝가리에서 Vettel이 실격당했던 사건 - 0.3L밖에 남아있지 않아서 실격당함(disqualification)

비타민쥬스 | (IP보기클릭)182.224.***.*** | 24.02.24 11:30

근데 본문 2000년이라고 표기한 차량은 2004년에 사용한 페라리 F2004이네... 원래는 F1-2000 일텐데, 2000년도 스페인 경기때 피트 작업 장면을 넣었으면 그 시대 빠른 피트 작업의 위험성도 알리고 좋았을텐데...

프로젝트 34 | (IP보기클릭)45.58.***.*** | 24.02.24 13:18
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