[유머] 사람들의 인식과는 다른 차량 화재
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전기차는 불길 번지는 속도가 개빠르고 안꺼져서 운전자 기절해있으면 너무 빨리 죽어서 문제인것
중국에거 플러그인 하이브리드를 전기차로 분류해서 플러그인 하이브리드가 불난걸 전기차가 불났다라고 오인하게 만든거
미국에서 조사한거에 의하면 대체적으로 화재로 인한 사망자는 ev차가 적지만 애초에 ev차 화재율이 가솔린차보다 낮아서 그런거라고 분석했음 다만 ev차는 큰 사고가 나면 전소율이 40프로정도이고 Ev차 특성상 차량무게가 많은데다가 급가속이 가능해서 보행자 사고 났을때 위험한데다가 조용해서 자전거와의 사고가 엄청 많다고 함 이 모든걸 감안해도 ev차가 가장 낮음. 다만 표본이 얇은데다가 미국은 테슬라 차가 많아서 다른 회사 ev차량이 들어가면 어떻게 될지 모름.
왜지
전기차는 불길 번지는 속도가 개빠르고 안꺼져서 운전자 기절해있으면 너무 빨리 죽어서 문제인것
온도도 높아서 시체도 못찾는다더라
하이 불 이드라 그런가
가스 속성 전기 속성 2개 다 갖춘 불타입
불나면 걍 뒤져야 하니까 기를 쓰고 불 안나게 하겠지
중국에거 플러그인 하이브리드를 전기차로 분류해서 플러그인 하이브리드가 불난걸 전기차가 불났다라고 오인하게 만든거
2개다보니 동시에 퍼져서 그런가?
이젠 왠만하면 다 알지 않나? 빈도 수 보다는 다른게 문제라는걸...
차종별 사망률은 어떨까
7801680424
미국에서 조사한거에 의하면 대체적으로 화재로 인한 사망자는 ev차가 적지만 애초에 ev차 화재율이 가솔린차보다 낮아서 그런거라고 분석했음 다만 ev차는 큰 사고가 나면 전소율이 40프로정도이고 Ev차 특성상 차량무게가 많은데다가 급가속이 가능해서 보행자 사고 났을때 위험한데다가 조용해서 자전거와의 사고가 엄청 많다고 함 이 모든걸 감안해도 ev차가 가장 낮음. 다만 표본이 얇은데다가 미국은 테슬라 차가 많아서 다른 회사 ev차량이 들어가면 어떻게 될지 모름.
우리나라 소방청 통계에 전기차 화재로 사망한 사람은 지금까지 0임
근데 판매량이나 표본 수량에 따른 비율도 봐야자 않음? 아뮤라 전기차가 잘팔렸어도 없어서 못팔고 대기까지해가며 사는 하이브리드보다 출고수량,생산슈량이 많으려나
그래서 저기 통계에 PER 100K SALES라고 되어있잖아.
기름과 배터리를 놓고 통상상황에서 화재가능성을 보면 아무래도 기름 쪽이 더 높지 않나 싶기도 함. 리튬이온 배터리와 휘발유를 놓고 비교해봤을때 리튬이온 배터리는 일상생활에도 널리 쓰이고 있고 취급할때 특별히 유의사항이나 위험성은 거의 없는데 휘발유는 위험물로서 특별취급해야하고 배터리와 비교했을때 평상시 화재 위험이 더 높은 쪽은 휘발유쪽이라고 할 수있으니 통계적으로도 저렇게 나오는것 같음