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그러니까 a제품을 b택갈이 회사랑 c택갈이 회사가 있으면 b택갈이 회사가 kc인증 받고 가져오면 c택갈이 회사도 따로 kc인증 받으라고? 무슨 의미가 있는거지
이해가 안되십니까? 과정 사이사이에 뒷돈을 넣으면 모두 이해가 됩니다
이해가 안되는게 맞기 때문
제품 자체의 안정성 확인에는 아무 의미 없음. 사업자에게서 꽁돈 뜯어내는거에는 의미가 있음.
난 왜 이해가 안되지
저래야 돈을 벌지~
어쩔수 없지 그럼 죽어야지. 무능력한 부역자들
ㅋㅋ 미친
난 왜 이해가 안되지
AZKiRyS
그러니까 a제품을 b택갈이 회사랑 c택갈이 회사가 있으면 b택갈이 회사가 kc인증 받고 가져오면 c택갈이 회사도 따로 kc인증 받으라고? 무슨 의미가 있는거지
돈을 두번 뜯으려고
AZKiRyS
이해가 안되십니까? 과정 사이사이에 뒷돈을 넣으면 모두 이해가 됩니다
AZKiRyS
이해가 안되는게 맞기 때문
아!
AZKiRyS
제품 자체의 안정성 확인에는 아무 의미 없음. 사업자에게서 꽁돈 뜯어내는거에는 의미가 있음.
보따리가 10개면 돈이 10배 100개면 100배
위에 강아지들 주머니에 돈넣어야한다잖어~
b회사가 c회사 남좋은일 안하는거?
사실상의 통관료네
사실 상 직접세
세관:우리도 뜯어갑죠
굳이 따지면 같은 물건을 수입하는지 같은 물건같아보이는데 다른 물건인지 모르니 다 따로 받으라 하는 거 같긴 한데
저래야 돈을 벌지~
어쩔수 없지 그럼 죽어야지. 무능력한 부역자들
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
괜히 쓰레기 인증이 아닐 수가 없네. 갤럭시 폭탄에.. 뻥궁 등등 괴담까지 생각하면..
양아치 깡패짓이네 ㅋㅋ
↗같은놈들 끌어내려서 ㄹㅇ 죽여야겠네
통행세를 내라
안전보장도안되 같은제품이어도 파는사람마다 또받아야되 ㅋㅋㅋ진짜 개 양아치인증수단
한글이 왤케 어렵지
개소리라서 그럼
대놓고 돈벌어 먹고싶다고 광고하네 ㅋㅋ
처음 인증받는 업체가 불리하다고 해도 먼저 파는게 선점 효과가 있는거고 그것도 별로라 하면 후에 인증받는 업체들한테 인증비의10%씩 받아서 처음인증한 업체한테 (최대10개업체) 페이백해주면 될텐데 왜 저따구로 하냐
개 ㅆㅂ롬들 진짜 하는짓 죠까ㅛ네
KC만이 아니더라도 게임만 해도 기종마다 다 받아야 하니
결국 또 세금 때문이라는거냐
진짜 돈미새로 밖에 안보임, 회사 바뀐다고 같은 인증을 2번 받게하는게 어딨냐, 그 인증업체에 어떤 장비도 필요없으면 안전검사도 안되는건데 무슨놈의 안전 ㅋㅋ, 다 죽창행으로 가라 부역자놈들
부자감세 열심히 하더니 세수 모자란게 감당이 안되는 모양이네.
돈줘~
지금 건설업계 감리도 민영, 영리화 시키니까 감리업무 성실히 하면 대충 자재 빼돌리고 가라쳐도 눈감아주는 다른 감리 쓰러감 KC인증 자체도 민영화는 이미 이루어졌고 영리화 가능하게하면 그냥 멀쩡히 굴러가던 시장에 세금 하나 추가하는 꼴이고 안전은 오히려 나락갈 예정. 이걸 기를 쓰고 도입한다? 그새끼가 나라 팔아먹는 매국노다.
이건 이유가 있음 A라는 제품을 수입자B가 KC인증을 받은상태에서 수입자C가 A제품을 제조자로 부터 납품 받는게 다른제품일수도 있음. 예를들면 수입자B는 더 싸게 가져오기 위해 제품 성능에는 상관없지만 KC인증 받을때에는 필요한 특정부품(안전이나 전자파 기준치에 맞추기 위해 넣어놓은 부품등)을 빼달라고 하고 수입할 가능성이 있음. 그래서 실제로 수입되는 제품은 A' 지만 A인 것 처럼 위장이 됨. 답글
그리고 KC인증받은 수입자B 보호의 목적도 있음. 기껏 자기네들이 인증비용이랑 시간 들여가면서 KC인증받아놨더니, 다른 수입자들이 더 이득보는 경우도 생기니까. 그래서 전파인증같은거 보면 미국의 애플이 인증권자가 아니고 수입자인 애플코리아 유한회사가 인증을 받아놨음. 다른 수입자들은 수입 못하게
뭔 인증을 몇번을 쳐받으라고 하는거냐? 개역겹네
진짜 우리가 이 정도 개하남자 수준의 겁쟁이 보호무역을 하고 있었다니 놀라울 따름
kc인증을 강요하기 전에 kc인증의 공신력을 높여야 됨. 해외 다른 나라 인증들은 제3국에서도 그 나라 인증이면 믿을만하지 하면서 타 국가 인증 허용해주는데 kc인증은 그런 효력 있는 국가가 듣기로는 없음.
일단 같은 제품의 기준이... 좀 쉬운 예시로는 갤럭시 시리즈의 플러스,울트라 같은 바라에이션이 있을것이고 복잡하게 가면 자잘한 옵션질도 발생하고 인증에 대한 책임 문제도 있음
뻥궁이랑 가습기만봐도 븅신마크라는걸 알수있음
애초에 중간과정 하나 만들어서 돈 빨아먹을 정책인데 안전 따위????
저건 약과임. 인증을 색상만 바뀌어도 다시 받아야됨. 저래서 인증팔이라고 욕먹는거. 그리고 직구규제해서 민영화 되면 이게 더 심해지니 문제
??:통행세를 내란 말입니다.