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지리꺼 택갈이임 ㅇㅇ
날아간다는 1조 몇천억은 왜 나온 소리임?
그 볼보가 지리꺼임.
엥 프랑스거 아니었나
지리 산하에 볼보차가 있고. 그 볼보차의 볼보 CMA 플랫폼을 라이센스 생산하는 데가 지리차하고 이번 르노코리아.
ㄳㄳ
사건이 안터져도 일조원치 못 팔았을것같은데...;;
볼보 CMA 플랫폼을 사용할 수 있도록 라이센스 비용을 꽤 크게 지불했겠지. 그걸 거저 준 거 아니니까.
중국차 생산공장 빌려서 자기네 차 만들었다는 소리임?
플랫폼 라이센스 비용이 꽤나 크고, 생산은 부산공장에서 함.
플랫폼 라이센스가 뭐임? 생산설비임?
이른바 차량의 기본이 되는 뼈대를 플랫폼이라고 함.
플랫폼이라는건 다양한 차량에 공통 적용할 수 있는 설계 밑바탕임. 거기에 껍데기를 바꿔끼면 다른 차종이 나오는거.
ㄳㄳ 그러니까 중국차 뼈대 생산하는 자격을 볼보코리아가 구매해서 부산 공장에서 만드는거 같은데 맞음?
볼보차 CMA 플랫폼 이라고 분명히 말했고, 그 볼보차는 지리그룹 산하에 있음. 그리고 지리그룹의 다른 완성차 기업 지리차가 볼보 CMA 플랫폼을 라이센스 해서 차량을 생산하고 있고. 또한 그 CMA 플랫폼을 르노코리아가 라이센스해서 이번 신차를 내놓은 거.
볼보차 본사는 스웨덴에 있음. 지리그룹 산하에 있다고는 하지만.
대충 알아들었음 ㄳ
1. 지리자동차가 르노에 지분이 있고 신차에 협력을 했다 2. 이번 사태로 인한 계약취소 주가하락 하청업체 손해 등을 총합한 추산
지리와 협력하는데 지분투자, 부산공장 오로라 프로젝트로 개선, 영업사원 증원 약 300명, 각종 블로거, 유튜버 부산 모터쇼에서 1빠따로 오로라 집중조명 시킴... 이것이 다 르노 코리아에서 집행한 돈들
아 중국 자동차 회사 지리의 공장을 빌려서 차를 생산해서 그걸 한국에서 크게 런칭하려고 했는데 사건이 터져서 손해본걸 다 합치면 그정도 손해봤다 이거구나?
아니 지리 플렛폼을 들고와서 부산공장에서 생산하는거라 부산공장의 라인을 개선해야 했음.
ㄳㄳ
삭제된 댓글입니다.
물만난꼬양이
볼보는 지리의 모회사이고 지리는 중국 회사인거고, 지리는 르노코리아 지분을 30프로 먹고 협력사가 된거 맞지? 그리고 오로라 프로젝트는 지리가 볼보 플랫폼으로 기존에 만들던 중형차를 거의 그대로 가져와 부산 공장에서 만들어낸 거구나
중국 지리그룹 산하에 볼보차와 지리차가 각각 있음. 볼보가 지리의 모회사는 아님. 계열사라고 봐야 함.
물만난꼬양이
아 오로라 프로젝트 시동 걸면서 분위기 타려는 순간에 난리가 난거였구만 ㅋㅋ ㄳㄳ