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말이 안됨 착륙시엔 창문을 전부 열게 되어 있음
실제로는 다른 중요한 이유지만 저런 이유라고 칩시다.
동기화로 영상은 건짐 ㅋ
착륙 전에 창문 까라하는게 이런 이유 때문인가
착륙 안 했을 때 내렸을 수도 있믐
뱅기 내릴때 저거 다 열라고 안하나?
ㄹㅇ이렇게 될듯
동기화로 영상은 건짐 ㅋ
에어플레인모드라서 데이터가 꺼져있었다네요ㅋ
ㄹㅇ이렇게 될듯
착륙 전에 창문 까라하는게 이런 이유 때문인가
침대밑에 맥심
실제로는 다른 중요한 이유지만 저런 이유라고 칩시다.
바깥에 무슨 문제 생겼을때 잘 보이라고 여는거긴 함
이착륙할때 비상 사태가 대부분 발생하는데 그때 바로 밖에 상황을 인지하고 대피 대비하게 열라고 되어 있음, 항공사고수사대 보면 운행중 기체 이상이 의심될때 부기장이 나와서 창문으로 직접 눈으로 날개랑 엔진 보고 가기도 하고...
그거 의무화 없어졌다더라 날개쪽 창문 아니면 굳이 창밖봐서 위기대응 먼저 하는 효과 없다고
뱅기 내릴때 저거 다 열라고 안하나?
말이 안됨 착륙시엔 창문을 전부 열게 되어 있음
izuminoa
착륙 안 했을 때 내렸을 수도 있믐
이거지
뭣
쇼츠잖앜ㅋㅋㅋ
공중에서 낙하산 매고 뛰었나봄
JAL이었나 아시아나였나 비상구만 열라하고 안열어도 됬었음
하핫
제가 살면서 뱅기 좀 탔는데 국적기서 승무원들이 체크 해 주는 편이고 타국은 터치 잘 안하더라구요 창문 여닫 여부나 밥탐때 의자 제껴두거나..등등. 충분히 저럴수 있어요
하이잭 좀 해봤나보내
착륙할 땐 안전을 위해 의무적으로 안전벨트를 하고 착석해야한다구~
안타깝지만 깜빡할일 없음 비행기 착륙시에 창문 다 열라고함 승무원이 눈으로 비행기 상태를 관찰해야하기 때문임
저거했다가 지적만 당함... 착룩할때도 아니었음... 걍 하지 말기를 권장 합니다...
좌석 등받이는 세워주시고 창문 가림막은 올려주시기 바랍니다 땡큐
요즘 최신비행기들은 저런 카바도 없엉..
와 개쩐다
전기에 반응해서 까매지는 용액을 얇게 발라서 끼워둔거라더라
최신이라서가 아니라 신기술 접목시켜본다고 만든거 근데 불호가 많아서 다시 예전 처럼 열고 닫는 버전으로 돌간다고함
이거 개구림. 변환되는 속도도 늦고 최고문제가 여전히 눈부시고 뜨거움. 이런 뱅기 걸리면 창문에 종이같인거 추가로 낑궈서 가야함 ㅠ
저럴일 없음
저 놀라는 표정 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
추가로 올려 봤음
표정이 너무 찰지군
정확하게 뇌정지네ㅋㅋ
뭐 만일 잃어버려도 승무원에게 말하면 잘 찾아줌.
저거 해봤는데 해 때문에 핸드폰 개 뜨거워져서 중간에 꺼져버림...ㅠㅠ
군시설하고 같이 쓰는 공항이면 닫으라고 함 ㅋㅋㅋ
어느나라든 항공법상 열게 되어 있을텐데요?사고 대비용이라...
열고 착륙한 다음에 다시 닫으라고 함
김해공항은 딱히 닫으라고 안하던데 근데 사진은 찍지 말라고 함
저렇게 찍은 영상들 몇 개 봤었는데 좋더라...
어릴 때 잘 잃어버려서, 내 물건이 손에서 떠나면 불안해짐. 그래서 어떻게든 커넥션 만들어 둠. ㅋㅋ
공항내 면 뭐 아직 항공기 이륙할람 멀었으니 항공사에 의뢰 해서 회수 하면됨
해봤는데 이륙후 한시간도 안되서 태양볕때매 핸드폰 개뜨거워져서 고온경고 뜨고 촬영 꺼지더라..
미국에서 이착륙시 창문 개방하는 조건을 폐지했고 지금은 항공사 자율로 창문을 개방하도록 되어 있어요. 한국에서도 대한항공 탑승할 때는 이제 창문 열어달라는 요청을 받지 않은 것 같네요.