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유튜브에서 byd 찬양이 늘어나는거 같음
돈 받아서
요즘 대놓고 개소리 뱉으면 바이럴간첩계정이거나 채찍피티학습봇이거나 둘중하나같음 ㅎ
byd보다는 byc가 근본이지 ㅋㅋ
유게에 직접적으로 오지 않더라도 전기차 커뮤에 저런 알바들 푼거에 낚여서 여기서 그 업체가 좋다던데? 하면서 글쓰는 무급알바도 생기지
지랄 ㄴㄴ해
지랄 ㄴㄴ해
유튜브에서 byd 찬양이 늘어나는거 같음
Rituals
돈 받아서
그건 안 터진대?
삼성 갤럭시 부정적인 댓글도 많잔아
요즘 대놓고 개소리 뱉으면 바이럴간첩계정이거나 채찍피티학습봇이거나 둘중하나같음 ㅎ
BYD 첨듣는사람 손
손
byd보다는 byc가 근본이지 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
믿음과 신뢰의 난닝구와 빤스
유게에 직접적으로 오지 않더라도 전기차 커뮤에 저런 알바들 푼거에 낚여서 여기서 그 업체가 좋다던데? 하면서 글쓰는 무급알바도 생기지
그래서 뉴스에 가끔 나오잖아. 유튜브에서 중국 전기차가 좋다고 해서 샀는데 그냥 노답 자동차인거. As도 안해주고
유트브 랑 커뮤니티 디ㅅ 일ㅂ 여초 커뮤 에 중국 조선족 에들이 댓글 달면서 여론 선동 겁나 많이함 중국 찬양 많이 하고 사회 분란 야기해야 된다 식으로 글도 쓴다
여기서도 삼성 욕하고 중공폰 찬양하면서 삼성 갤럭시는 중공폰보다 못한 xxx라고 욕하는 네임드 한명 있지. 근데 놀랍게도 그놈은 알바는 아닌거같더라ㅋㅋㅋ
시진핑 욕 못할거같은 사람이구만 ㅋㅋㅋ
돈받고 쓰는거면 딱하고 돈도 안받고 쓰는거면 안타깝고
난 중국 제품은 성향을 떠나 쓸 마음은 항상 있음 AS와 제품 신뢰성이 좋다면 말이지
하지만 둘다 쓰레기잖아?
As와 신뢰성은 바라지도 않음 문제는 보안 ㅋㅋ
그런 애들은 진작에 우리나라서 성공했음 ㅋㅋ 제우스랩이 중국 내에선 그저그런 포터블모니터 회사였는데 알고리즘 잘탔는지 한국에서 팔리고 이거다 싶어서 한국진출 본격적으로 하면서 우리나라 가성비포터블모니터 시장에서 입지가 좋아졌지 그 외에도 중국발 음향장비같은건 가성비가 워낙좋아서 이미 주류임
비야디다 자동차 회산지 알았더니 이차전지도 만드는구나
원래 빠데리 회사였으니까
CATL에 이어서 점유율 2위긴 함 당연히 중국이 밀어주니까...
반대임 이차전지만들다가 자동차도 우리가 하면 되겠는데? 한거
점유율 2위긴한데, 그 대부분이 중국 내수 시장 점유량이라 중국 제외하면 그리 많진 않음.
ㅇㅇ전자기기 2차 전지로 시작해서 전기차로 넘어간 케이스지
Byd가 잘나가는건 내수+싼값아녔나?
50대 이상 아재들은 저런거 잘믿음.
50대가 일제 좋다고 하면 모르겠는데 중국제를?
50대 이상이면 오히려 중국제품 더 극혐할텐데 오히려 베이징 QR페이 보급률 80%넘어간 이후인 3040라인이 저항감은 더 적을걸 ㅋㅋ
이상한 소리 하지좀마 50대 이상이 중국제 좋다고 하는 사람 여태껏 보질못했어
아재들이 오히려 메이드인 차이나 더 싫어함. 알리테무도 중국꺼라고 안쓰는사람들이 얼마나 많은데.
팬티회사인줄 알았음
시벌 잘 세팅된 토션빔이 멀티링크보다 좋다라는 개소리 이후 이런 참신한 개소리는 또 처음이네
한국 유튜브 빼고 외국 자동차 전문가 유튜브들은 한국 전기차 찬양하기 바쁨 ㅋㅋㅋ
며칠 전 일부 찌질한 중국인들이 하는 소리니까 전체를 일반화 하지 말자고 댓글달던 사람도 있던데 말이지
중국 여론 조직적으로 조성하는 애들 존나많다니깐 ㅋㅋ
백보 양보해서 저게 일부 사실이라 해도 단가 좀 덜 생각하는 상급라인이 byd에만 있겠냐고
최근 들어서 중국차... 특히 BYD광고 오지게 하고 있더라 국내 차 광고 유투버들 전부 BYD 칭찬 일색임. 오죽 하면 뒷 돈 받았냐 라는 말까지 나오던데 중국꺼라고 마냥 욕하는건 아니라 생각하지만 이건 도가 좀 지나칠 정도였음
BYD배터리가 한국보다 좋은진 모르겠고 가격이 싸거나 그런거 아닌가? 우리나라 전기버스에 BYD버스 많은 거 보면.
보조금
비야디가 좋은 차인건 맞는데 비야디빤다고 국산 내려치기하는건 뭐하자는건지 모르겠다.
좋은 차도 아님. 기준이 국산이라면
좋은 것보다는 가격 차이가 많이 나서 싸니까 버스회사 같은 곳에서 많이 사는 거 아닌가?
중국업체꺼야 가격대 성능이 좋으니까 가져다 쓰는거지 거기다 저 씹새끼들 맨날 기술빼가는 새끼들인데
속옷 브랜드 회사인가?
BYD가 세계 점유율 1위라는 뉴스를 보긴 했는데.. 아 나도 전기차 한 대만 사고 싶다
catl이랑 byd 존나 시장점유가 큰데 시장 자체가 중국 내수가 ㅈㄴ커서 큰거라 잘 봐야됨 그리고 크다고 기술력이나 qc가 좋은건 절대아니고
중국 이차전지 회사 왠만하면 한국특허 침해 존나한 회사들일거임
Byd블레이드가 기존 lfp보단 나은건 사실이지만 어디까지나 lfp에 비교해서고 lfp는 lfp임. 원본의 물성을 뛰어넘을 순 없음. 삼원계가 훨씬 좋음. 겨울이라 lfp 쓰는 차들 주행거리가 급감할거야. 물론 byd는 다른 lfp에 비해 덜 줄어들겠지만 그것도 삼원계에 비하면 확 줄어들거고. 그냥 기존 것에 비싸고 조금 나은lfp일뿐이지.
ㅇㅇ블레이드 배터리는 비야디가 배터리 수직 계열화 되어 있는 장점 활용한 셀투팩 배터리 일종이지 lfp 근본 한계를 넘은 건 아니지
B2B 아니면 살 이유가 있나 수입사가 달라지는 것만으로 수리 팽당하는데
byd 한국에서 내년 한동안 손해보면서 판다는 각오라 꽤 살듯
CATL과 BYD가 전 세계적으로 잘 나가는 배터리 회사인 건 알겠는데 한국 배터리 회사들도 잘 나간다.
전세계도 아님 지금 북미 유럽은 규제때문에 중국산배터리 점유율 적고 죄다 중국 내수용이야
내구성, 신뢰성 대신 혁신적인 구조를 먼저 적용했다는 이야기면 모를까 기술력이 좋다라
루리웹에 중국 스마트폰 테무 전기차 은근히 좋다고 하면서 삼성이나 현대 까내리는 버러지 나라의 버러지들 있음
요즘 중국 전기차 리뷰 늘었더라 한국에 폴스타 진출해서 긍가.... 관심은 가는데 역시 수리 생각하면 좀
그래서 왜 중국제가 더 좋냐고 하면 설명을 못함 BYD는 NCM삼원계 못만들어서 리튬인산철로 만들고 중국제 배터리 90퍼정도가 전부 리튬 인산철임 리튬인산철은 기술 난이도가 낮고 화재위험성이 삼원계보다 상대적으로 낮고 저렴해서 쓰는데 문제는 주행거리가 짧고 수명이 짧고 겨울철에는 주행가능 거리가 NCM 삼원계보다 엄청 짧아짐 무슨 중국 배터리 기술이 좋으면 왜 중국 테슬라 구매자들이 다른나라에 파는것처럼 LG배터리 탑재해달라고 항의했을까?
그 안정성이 전기차같은 환경에서 해당이 안됨
내 친구 토레스 샀던데 byd 배터리던데ㄷ