1. 스페인 그랑프리 사태
지난 1월에 FIA가 2026년부터 스페인 그랑프리를 기존에 개최되던 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서
이번에 새로 신설되는 마드리드 시가지 서킷으로 변경하겠다고 발표함
이것 자체로만 보면 문제가 없어보이긴 한데 문제는 바르셀로나 서킷이 F1의 역사를 함께했다고 봐도 과언이 아닌 소위 근본 서킷이었던 데다가
지금까지 운영의 문제점이나 서킷의 재미 부족 같은 문제도 없었는데 갑자기 마드리드로 옮겨버린다 하니 논란이 생겼음
더군다나 F1의 시가지 서킷들이 풍경 보는 맛은 있어도 정작 경기의 재미 자체는 라스베가스 같은 특수 케이스를 제외하면 좀 심각하게(...) 노잼이라는 반응이 많아서 불호가 많은데
특히 이전에 올드비들 사이에서 높은 평가를 받은 말레이시아와 남아공이 F1 재개최를 노리고 나와 팬들 사이에서 지지를 받고 있었음에도 다 뭉개버리고 나온 게 이거라 반발이 거센 상황임
2. 안드레티 오토스포츠 참가 거부 사태
미국에 안드레티 오토스포츠라는 모터스포츠 팀이 있음.
F1 월드 챔피언 마리오 안드레티의 이름을 따서 설립한, 나스카부터 IMSA, 인디카까지 참여중인 명문 모터스포츠 팀임
그러다가 이 팀이 지난 2022년에 2025년부터 F1에 참여하겠다고 도전장을 내밈. 그것도 GM 캐딜락하고 손 잡고 엔진까지 만들어서 출전한다는 방식으로
안드레티가 다른 종목에서 보여준 성적이 꽤나 좋은 편이고 GM도 모터스포츠에선 한 끗발 날리는 제조사다 보니 팬들 사이에서 기존 F1 팀들 사이에서 혜성같은 신인이 등장할 수 있다고 잔뜩 기대가 부풀어오른 상황이었는데
올해 1월에 안드레티는 F1이 참가 못 시킨다고 빠꾸를 먹여버림. 대충 이유는 엔진 개발 능력에 의구심이 든다, 신규 팀이 참전하면 형평성에 어긋난다 이런 이유인데
정작 팬들의 의견은 왜 굴러들어온 안드레티를 걷어차냐고 여론이 험악한 상황임. 신규 팀인 하스 F1이 참전한지도 어연 10년이 다 되어가는지라 새로운 피가 필요하다는 의견이 많았는데 그걸 무시해버린데다가
가뜩이나 모터스포츠 전체가 하향세인 상황에 F1이 기존 팀들 철수각까지 재는 상황이라 한 팀이라도 더 유치해야 하는 상황에 이런 배때지가 쳐부른 짓을 왜 하냐는 반응도 많음
더군다나 미국 시장 개척에 열심인 F1이 미국 팬들 대거 끌어모을 수 있는 안드레티를 거부할 이유는 전혀 없고 저 이유라고 든 것도 쉽게 반박되는 것들이 많아서 더욱 의구심이 증폭되는 상황인데
(엔진 개발 제대로 못할 거 같다 → 그럼 르노 새끼들은 왜 참가시켜주냐?, 신규 팀 참전하면 형평성 문제 → 아우디는 잘만 참가시켜줬으면서?)
실제로 안드레티 참가 발표 뜨자마자 메르세데스와 레드불을 비롯한 기존 팀들이 상금 줄어든다고 징징거린 게 밝혀지면서 F1 팀들 사이에 일종의 카르텔이 형성된 게 아니냐는 의혹이 제기되고 있는 상황임
엔진 개발 못 한다고 퇴출이면 르노부터 쫓아내야지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
결론 = 미국 엔진 팀 오면 기존 기득권 유지 못하니까 저러는거구나 그럴꺼면 레이싱 왜하냐
얘네도 결국 얼마 안가서 엎어지겠구나
역시 수십 년 고인...
으아 가독성 최악이야
실제로 아우디도 똑같이 엔진 개발해서 참가하겠다고 했는데 바로 참가 허가시켜준 거 보면 진짜 미국 팀이라고 거부 때린 거 아닌가 싶기도 함
시가지 서킷은 진짜 추월어떻게 하라는건지 모르겠음ㅋㅋㅋ
역시 수십 년 고인...
으아 가독성 최악이야
으으 엔터가 뽑힌게 분명해!
엔진 개발 못 한다고 퇴출이면 르노부터 쫓아내야지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게 르노는 혼다꺼 썼는데
얘네도 결국 얼마 안가서 엎어지겠구나
들쥐의하루 Mk2
그런데 웃긴건 F1 소유자인 리버티 미디어는 미국기업이라는거.... 참여팀 카르텔이 진짜 쎄긴 한가봄.
페라리 빼고 팀 본부들 다 영국에 있으니 그런게 없진 않을거임
들쥐의하루 Mk2
? 내생각엔 F1이 세계적 스포츠 였는데!!!
르노 ㅋㅋㅋㅋ
결론 = 미국 엔진 팀 오면 기존 기득권 유지 못하니까 저러는거구나 그럴꺼면 레이싱 왜하냐
뭐든지 생득권처럼 여기는 놈들이 책임자/권한자가 되는 순간 이제 판 자체가 살얼음판 되는거지..
해밀턴 페라리 이적설 터뜨린 것도 저 이슈들 묻으려고 일부러 일찍 터뜨린거라던데... 사실 둘다 좀 말이 안되는 결정들이긴 함.
Gm이 요즘 과소평가 받지만 자동차 기술력으로는 세계 최고수준인데. 견제 씨게 들어가네
실제로 아우디도 똑같이 엔진 개발해서 참가하겠다고 했는데 바로 참가 허가시켜준 거 보면 진짜 미국 팀이라고 거부 때린 거 아닌가 싶기도 함
시가지 서킷은 진짜 추월어떻게 하라는건지 모르겠음ㅋㅋㅋ
탑기어가 미국가서 나스카 인디 데이토나 조롱하는 문구 달고 영상찍은거 유명하지 엄연한 모터스포츠인데 이건 좀 아니다 싶었다
미국돈은 좋지만 미국팀은 싫다는 수준 해밀턴 이적 터진거도 안드레티 덮으려고 나온게 아니냔 음모론도 있을 정도지
혼다한테 털리고 상용차 시장에서 떡발린게 다시 기억났나보다 미국차한테 털리고 미국차 쇼크나면 이젠 독일차와 이탈리아 차는 설 곳이 없어지거든
호너 성추행 논란 엑박이 된 알파로메오 지금 불타는게 한두개가 아니긴 함ㅋㅋㅋㅋ
알파로메오는 뭐 오래 안갈거 같기도 했고 그자리를 아우디가 들어온지라 뭐 그러려니 했는데... 안드레티 빠꾸먹인건 진짜 미친거지 싶다.
안드레티 떡밥은 해밀턴 페라리 이적 확정 나면서 개같이 잊혀짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ F1은 원하는 입장이고 FOM이 빠꾸먹이는 상황였던가
페라리에 자리가 있나...? 사인츠도 나쁘지는 않았다는 걸로 기억하는데
2025년 해밀턴 페라리 이적 확정임 사인츠는 아직 미정인데 2026년 아우디로 갈 가능성이 높지
FOM을 미국기업인 리버티 미디어가 인수했는지라 F1이 미국거임. 아마 팀들 카르텔을 못이겼나 싶음.
쟤네가 아예 미국팀으로 들이박아서 그렇지 포드나 하스처럼 샤바샤바해서 들어왔으면 받아줬을지도 모름
포드가 나중에 레드불 엔진공급사로 들어온다 했던가... 그것도 어찌됐나 모르겠네.
그건 확정일걸?
그건 어지간하면 이변없이 갈 가능성 높지
그래서 혼다 엔진이 애스턴마틴으로 간다 했던가? 2026년부터인걸로 아는데... 아마 2026년부터 대격변이 이루어지니 그에 맞춰서 대이동이 있나보네.
미국 돈 잡을려고 미국 진출 할려고 했던게 엊그잰뎈ㅋㅋㅋㅋ 미국팀은 거부옄ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러다가 너네 미국 서킷애서 경기 못한다 ㅋㅋㅋㅋ
유럽새끼들 패악질 토나오긴 함