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시골은 차 없으면 안되긴해 ㅋㅋ
지방에서는 준청년이라는게 진짜 문제지 65세이상 운전금지시키면 안그래도 대중교통 박살난 시골에서는 진짜 아무도 아무데도 못가
그런데 미친짓이긴 함..
ㄹㅇ 버스 간격이 하도 길고 정보도 오락가락해서 동네 안에서 버스 타서 이동하는거보다 옆 시,군으로 이동하는게 시간 덜 걸릴 지경임
그런데 미친짓이긴 함..
시골은 차 없으면 안되긴해 ㅋㅋ
사스티
ㄹㅇ 버스 간격이 하도 길고 정보도 오락가락해서 동네 안에서 버스 타서 이동하는거보다 옆 시,군으로 이동하는게 시간 덜 걸릴 지경임
이말 반대로하면 사망사고는 안내도 자잘한 사고 많이내는 20대도 면허주면 안된다가 되잖아
지방에서는 준청년이라는게 진짜 문제지 65세이상 운전금지시키면 안그래도 대중교통 박살난 시골에서는 진짜 아무도 아무데도 못가
근데 진짜 지방에선 어쩌라는거지
제한을 너무 쉽게 생각해..
부모님한테 면허증 반납하세요 하면 뭐라고 함?
서울은 말할것도 없고 도시는 그나마 자가용 없어도 어찌저찌 되는데 시골은 인프라가 진짜 미비해서 대책이 필요한데 밑빠진독에 물붓기수준이라 처참함 시골에서 60대는 진짜 준청년일수있음 마을회관도 잘안감 허드렛일해야해서
저거랑 같이 교통약자 대처 방안도 같이 추진해야지, 시험 탈락한 사람들 면허만 박탈하면 지방은 ㄹㅇ 답 안나옴 당장 지방 대도시마저도 외곽으로 빠지면 버스 서너시간에 한 대 겨우 오는 상황이라서; 택시요? 그것도 한두푼이지, 세금으로 지원해주자 하면 우리 세대 중에 수긍하고 가만히 있을 애들 얼마나 될 지 심히 궁금하긴 하네
노인 면허자 증가율이 노인에 의한 사망사고 증가율보다 훨씬 높은거로 암 사망 사고만 기준이 되는 거도 이상하지 사망만 안하면 괜찮은건가? 20대 테스트 다시 하자 하면 비슷한 반응 나올거 같은데