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근데 속도좀 쳐줄이라는게 목적이니 참는다
소재 내구성이 병1신이라 두껍게 만드는건지 진짜 존나 높아
저건 1로 달려도 덜컹 거림
본문짤은 그거 맞음 ㅋㅋㅋㅋ 일부러 저런거 유게 베스트로 몇 번 올라와서 봤었어
저차는 그냥 쇼바가 제기능을 안하는거 같은데 ㅋㅋㅋ
규격대로 만들면 그러려니하는데 시골은 커녕 대도시에도 규격 쌩까고 만든 살인방지턱 천지임
자전거 타는 사람도 극혐
저건 1로 달려도 덜컹 거림
너왜그러니?
근데 속도좀 쳐줄이라는게 목적이니 참는다
뜬금없이 나오니 줄일수가 있나..
아파트 지하 주차장에 너무 많아
자전거 타는 사람도 극혐
10으로 가도 충격감지 삐빅
소재 내구성이 병1신이라 두껍게 만드는건지 진짜 존나 높아
진짜 ㅈ같음
저차는 그냥 쇼바가 제기능을 안하는거 같은데 ㅋㅋㅋ
Rituals
본문짤은 그거 맞음 ㅋㅋㅋㅋ 일부러 저런거 유게 베스트로 몇 번 올라와서 봤었어
응. 일부러 청룡쇼바 달고 게스트 괴롭히기!!
저거 유튜버가 일부러 청룡쇼바로 개조한거 ㅋㅋㅋㅋ
저거 저 유튜버의 마스코트 청룡쇼바 차임ㅋㅋㅋ 은근 재밌음 ㅋㅋ
근데 그거 구변 허가 나왔음?
저거 쇼크업소버 빼버리고 쇠파이프 용접한 차던가 그럼 ㅋㅋㅋㅋ
저거 촬영장소가 폐차장 사유지입니다
폐차 가져다 만드는거라 번호판도 없음ㅋㅋ 바깥 도로 안나가니 상관없음
저거 자기 폐차장같은데서만 하는거라 저런거 많이함 ㅋㅋㅋㅋ
도로가 아니라 본인들 단지 내에서 하는거라 괜찮을껄
모기업 사유지로 등록된 폐차장 내에서만 굴리는거라
폐차하는거 가지고 사유지에서 노는거라 ㅋㅋㅋ
구변허가는 모르겠는데. 애초에 도로로 안나가고 사유지 내에서만 굴리는 물건이기도 하고.
친구 차 조수석일 때 급 호감
아스팔트는 속도줄이면 스무스한데 저건 속도를 줄여도 덜컹거려.
이게 도로 아스팔트 다시 깔면서 동시에 만든 방지턱은 스무스하게 넘어가지기는 한데 보통은 안그러니까 척추깨부심 ㅋㅋㅋ
일반 아스팔트 과속방지턱보다 압도적으로 싸고 시공이 간편해서 그만...
저짤은 쇼바 그냥 철막대기 끼운거잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
규격대로 만들면 그러려니하는데 시골은 커녕 대도시에도 규격 쌩까고 만든 살인방지턱 천지임
인간적으로 최소한의 표시는 해놔야지 무슨 마법진 구루구루 6개 그려놓고 있냐
짤에 나온건 과속방지턱 규격에도 안맞음+도색도 안함 = 사고다발지역에 사망사고까지 발생한 레전드고 도색은 했지만 규격에 안맞는 방지턱이 전국에 몇개인지도 모를정도로 널려있음
근데 아파트 단지안에서도 속도 내는 ㅁㅊㄴ들이 있어서..... 동네에서 속도낼게 뭐가 있어? 싶은데 그런 ㅁㅊㄴ들이 정말 있다니까?!!!!
근데 청룡쇼바 저거 포크레인이랑 지게차는 일상임..
버스기사분들도 과속 방지턱 많으면 허리부터 걱정하시던데 ㅋㅋㅋ
집근처 무단횡단 사고다발구역에 횡단보도까지 그렸는데도 사고나니깐 결국 저거 설치하더라 ㅋㅋㅋ
저건 멈춰선 다음에 엑셀 안밟고 가도 덜커덩 한다야
플라스틱이라 그런가 너무 높음 좀더 넓게 만들던지 높이좀 낮춰서 생산해야됨
직진인 곳에 있으면 몰라도 코너 길에 있으면 무조건 아래 긁힘
저거 거의 정지상태로 바퀴로 방지턱 밀고들어가듯 넘어가면 괜찮긴 함 문제는 아파트 단지 내 같은데서나 가능하지 도로에서 그짓 했다간...ㅋㅋ 심지어 단지 내에서도 저러면 뒷차가 빵빵거릴 때 있음
아부지 고향에 40도로에 저딴 방지턱 잇어서 ㅅㅂ 40은 커녕 20도 못밟음 ㅁㅊㄴ들임
막상 스무스하게 넘어갈 수 있는 거 만들어 놓으면 아무도 속도를 안 줄이고. 속도를 유의미하게 줄일만한 수준으로 만들면 차 박살난다고 싫어하고. 방지턱의 딜레마.
그래도 저 방지턱은 진짜 양반임. 중국 도로에 있는건 폭도 좁고 철로 만들었는데 내구성이 ㅈ박아서 타이어에 무리가 그대로 감.
철만 아니다 뿐이지 우리 회사 앞에 있는거랑 똑같은데
그거 중국서 수입해다 설치한걸껄? 저거 폭이 좁아서 충격이 밑에 앵커에 그대로 전달되니깐 나중에는 쇠로된 앵커만 남아있어 ㅋㅋㅋ
저거 밟을 때마다 쇼바 터질 것 같고 휠 작살날 거 같은 기분이 들어가지고 진짜 밟고싶지 않음 ㅠㅠ
와 본능이 쩔었네.. 중국서 그래서 사고 많이 남 ㅋ 중국애들은 워낙 돈이 부족하니깐 그러려니 하는데, 수리비도 저렴하고.. 우리는 저런거 쓰면 넌리나지. 당장 휠만 고쳐도 돈백 그냥 나가는데.. 거기다 앵커에 타이어라도 닿아서 짱구되면..
울회사에 방지턱 새로만든거 진짜노답인데..일시정지를 유도하기위해 일부러 높게 만들었다는데..suv아닌 차들은 다들 배긁고 지나감.
태권도 차 타다가 과속방지턱중에 크게 쿵되는거 있었는데 재밌었음 ㅋㅋㅋ
롤러코스터타는 느낌이랄까 거기로 안가면 단체로 땡깡피웠지 ㅋㅋㅋㅋ
속도 방지턱은 승용차 30~40키로 기준으로 대충 설명할께. 1. 방지턱에 앞 바퀴가 닿기 전 까지 약하게 브레이크를 밟으며 감속하며 접근, 앞 바퀴가 방지턱을 올라갈 타이밍에 브레이크에서 발을 떼고 뒷바퀴가 넘으면 가속. -감속을 통해서 약한 노즈 다운을 발생 시켜서 방지턱에 오를때 쇼크 업 서바와 스프링이 원래 차고로 회복하는 것을 이용해서 넘는 방법. 2. 방지턱에 앞 바퀴가 닿을 때 아주 약하게 엑셀을 쳐줌 -브레이크를 밟든 밟지 않든 엑셀에서 발을 떼면, 평지의 경우 감속이 이루어짐. 1의 경우 보단 약한 감속. 엑셀을 살짝 치는 이유는 가속시 앞이 살짝 들리는걸 이용해서 쇼크 업 서바를 살짝 늘려주는거. 내리막의 경우에는 브레이크를 통한 감속 혹은 엔진 브레이크로 감속이 필요. 두가지 방법이 적응되면, 제법 스무스하게 속도방지턱을 통과할 수 있어. 아, 후석에 승객이 있을 경우에는 2번 방법은 앞이 들린 만큼 뒤는 눌려지기 때문에 앞은 스무스한데, 뒤는 쇼크가 좀 더 가니까 추천하진 않음. 난 대충 1, 2 또는 1+2 해서 넘어.
물론, 규격이란게 애매해서 답 없는 속도 방지턱도 있다...
저 방지턱은 시속 10km 이하, 대략 5km정도로 밟아야 그나마 스무스한 방지턱임
교훈 : 청룡쇼바 단 차틑 타지 마라
산골짜기에 있는 모 대학교 정문이 오르막에 있는데, 나가는 내리막 말고 들어오는 오르막에 ㅈㄴ 높은 방지턱을 쌓아서 눈 오는 겨울날 눈 좀 쌓이면 SUV 고 나발이고 싸래기눈이라 체인 안 걸고 왔어? 못올라간다 게이아 ㅋㅋㅋㅋ 되버림. 학생보호하겠다는건 알겠는데, 본관에 서류 하나 내러가려면 방지턱 20개 밟아야 하는것도 알겠는데, 대체 경사로 입구로 올라오는 길에 방지턱을 존나 큼지막하게 지어놓은건 대체 왜 그런건지 모르겠음.
무슨소리야. 차가진 사람들이 위아더 월드로 싫어하는 건, K-다. 예외는 없으니 외워두도록.
미쳐 속도 줄이지못하면 자동차로 하늘을 날수있단걸 알게해줌
ㅈ같은 새끼들이 발생하니 설치하는거라 저거 왜 설치하냐 말하기도 그럼
난 안그래도 난 1톤 덤프라 승차감이 말타는데 방지턱 마주할때마다 ㅅㅂ... 시속 20도 안되는데 튀고...