그게 문제여서 바꾸고 싶어도 이미 협궤로 만들어 놔서 못 바꾸는 거라는데
그럼 버블붕괴 후 한참 경기부양 할 때 했으면 되는 거 아님?
그때면 빛도 적었고 무엇보다 건설로 경기부양했는데
쓸대 없이 철도 마구 깔아 놓는 것보자 효율적이잖아
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이미 민영화 때려놔서 민간업체가 굳이 돈들여서 바꿀 이유가 없었던 이유가 크지 않을까
기존 인프라 정비보다 없는 곳에 새로 만드는게 더 이익이라 그렇지. 땅만 매입해도 득보는 사람이 확 늘어나는데.
주변 땅을 더 사들이거나 절벽 부분을 깍아내거나 터널을 더 넓혀야 했을 건데..
기존 인프라 정비보다 없는 곳에 새로 만드는게 더 이익이라 그렇지. 땅만 매입해도 득보는 사람이 확 늘어나는데.
경기부양은 보통 건설업체랑 건설장비 제작업체들 그리고 그곳의 노동자들이 이익을 보게 해서 하는 거 아님?
그사람들도 다 이익 ㅂㅈ? 어떻게 하든 이익은 보는건데 기왕이면 나도 이익을 봐야한다는 결정권자들이 있는거고.
인프라가 그만큼 한번 설치하면 ㄷ바꾸기가
그러니까 경기부양이 되는 거 아닌가?
이미 민영화 때려놔서 민간업체가 굳이 돈들여서 바꿀 이유가 없었던 이유가 크지 않을까
철도민영화는 그 뒤 이야기 아님?
국토도 좁은게 아닌데 인프라 다 깔아둔거 뜯어고치는건 빡세서... 단순 공사뿐만이 아니라 그동안 막히는 물류나 이런저런 피해가 만만찮음