지게차 운전을 자존심 내려놓고 하는거였나?
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기레기들이 사회생활 하나도 안 해봤다는 증거지 공장이 있는 대기업 계열사는 직원도 얄짤없이 지게차 운전까지 다 하더만 3 4층 높이에 있는 자재를 하청이나 시공사한테 막 가져가라고 하남 직원들이 재고 파악해서 꺼내줘야지 ㅋㅋㅋ
유사언론 10 ㅅㄲ들
이런 거 볼 때마다 진짜 왜 이렇게 귀천을 따지려고 들지?
이건 고생해서 전문 자격증을 딴 사람들을 무시한 제목임
종편 수준 ㅋㅋ
옛날부터 직업엔 귀천이 없다고 했어
지게차 아저씨들 프리랜서로 활동하면서 한삽 떠줄때마다 십만원 단위로 받는데 뭐 귀천을 따지고 지랄이야
기레기들이 사회생활 하나도 안 해봤다는 증거지 공장이 있는 대기업 계열사는 직원도 얄짤없이 지게차 운전까지 다 하더만 3 4층 높이에 있는 자재를 하청이나 시공사한테 막 가져가라고 하남 직원들이 재고 파악해서 꺼내줘야지 ㅋㅋㅋ
이거 완전 " "...
유사언론 10 ㅅㄲ들
이런 거 볼 때마다 진짜 왜 이렇게 귀천을 따지려고 들지?
자기는 화이트 칼라 출신인게 평생 자랑거리인가봄 ㅋㅋㅋ
실상을 따지면 저 기레기 지들이 하는 일이 제일 천박스러워서..?
종편 수준 ㅋㅋ
옛날부터 직업엔 귀천이 없다고 했어
내가 제일 싫어하는게 직업 귀천 따지는 거랑 기레기야!!
귀천이 있으니까 없다고 가스라이팅 하는거임
직업에 귀천은 없는데 천박한사람들이 기레이하더라
선민의식 가득한 기레기
평생 지게차 몬 60대는 자존심 없어서 어쩌냐.. 에휴 기자놈들
이미 자본주의가 계급화 되었는대 이런 상황에서 상속세까지 낮추다니 대단하다
이건 고생해서 전문 자격증을 딴 사람들을 무시한 제목임
뭐 인생 강등한것처럼 표현하니 ㅋㅋㅋ 진짜 얼탱
직업에 귀천은 없다 근데 유독 천박한 인간이 많은 직종은 있는듯하다
키보드 렉카들이 현장직을 조스로 보네
누가 선민의식을 묻거든 고개를 들어 조트비씨를 보게 하라.
마음깊은속에 깔려있구만 천한직업 귀한직업
지게차 아저씨들 프리랜서로 활동하면서 한삽 떠줄때마다 십만원 단위로 받는데 뭐 귀천을 따지고 지랄이야
자차 있어서 부업하면 그거 만큼 부러운 것도 세상에 없지 ㅋㅋㅋ
걍 열심히 사는 건데 뭐 이리 사족이 많지 자존감이니 뭐니
새로운 도전, 제2의 인생 좋은 단어 수두룩 빽빽한데
ㅋㅋㅋ 의사들 용접 운운하던거랑 뭐가달라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바로 밑 댓글봐 MZ가 어쩌고 저쩌고
언론인들에게 존재하는 근거없는 도덕적, 사회적 우월감을 보면 구역질이 치밀어오름
댓글이랑 제목이랑 아주 그냥 환상의 콜라보네
주인님 회사에 다니시는 분께서 미천한 지게차 운전하신대잖아~
책상다리새퀴들이
지게차도 엄연히 자격증이 필요한 기술직이다.
언론 기레기. 내가 유일하게 사바사가 아닌 대다수가 쓰레기다 생각하는 직업군이지 안그러고 싶은데 우리나라는 진짜 기레기의 폐해가 너무 크다 생각해서
쩝... 나도 자존심 내려놓고 기자질이나 할까..
기자들보면 자기들은 천룡인줄 아는것 부터 ㅋㅋㅋ 한낱 월급쟁이면서
요즘 기자들 인식 생각하면 지들이 선민의식 가질땐가?
대단한 기자양반 나셨네 본인한테 지게차 몰라 그러면 수치스러워서 죽으시겠다 그려
이미 사회적으로 계급이 형성되서 이거 못고친다고 본다 80/90년생들에게 초중고 교육을 통해 블루칼라를 얼마나 ㅂㅅ취급했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기레기가 괜히 레기인게 아니다
제목은 그래도 노인 취업에서 가장 큰 걸림돌이 임금문제임 1억 최소 7-8천만원 받다 은퇴하고 재취업을 할때 예전에 받던 연봉 생각해서 전부는 아니더라도 절반이상은 받야지 하는데 60넘은 노인들에게 그 연봉을 줄 회사는 없음 그래서 눈을 낮춰야한다는데 말이 쉽나
굴삭기, 지게차 이 두개는 진짜 공사판과 물류의 물과 공기임
저런건 진짜 자기들이 다른 직업이나 사람들 머리위에있다고 생각하니까 저딴 워딩을 쳐쓰는거아님?
지게차 이미지가 개 박살이 난 이유는 다른게 아님. 과거 수동지게차 시절엔 시험 횟수도 부족했고 시험 통과가 어려웠음. 조작도 빡세고 관리 감독도 빡세고 시험도 지금 같이 아스팔트 바닥에서 하는게 아닌 비포장 길에서 했었음. 합격률이 저조해서 잘하는 사람들만 있었고 임금도 나쁘지 않았음. 그러다가 자동 지게차가 나오면서 부터 조작이 졸라 쉬워짐. 그리고 ↗소 단위에서 자격증도 없이 작업자들 굴리기 시작하면서 무자격자가 운행하는 비율이 엄청 높아짐. 위에 말했든 과거에는 일부만 운전 가능 했었음. 그러면서 사건 사고 졸라 많아지고 정부에서 자격증 없으면 운행 금지 시키면서 시험 보는 인원 급증 자격증만 따면 그만이라 안전 무시하고 자격증 취득 우선으로 교육 진행.... 이러니 개나소나 다한다고 이미지 ㅁㅁ나버린 상황.....
아직도 회사에 자격증있다고 괜찮다면서 무자격자로 몰래 굴리는 회사가 많다고 ..
면허없이 운전하다 사고 나면 ... 생각만 해도 끔찍하다...
아니 그냥 제2의 인생 도전이라는 좋은 말도 있잖아 대기업에서 은퇴하고 100세 시대에 맞춰서 지게차 기사라는 제2의 인생에 도전하는 베이비 부머세대
에휴 시발
기자나 언론인으로서 사명감이나 직업의식보다 그저 조회수에 눈 먼 유사렉카 나부랭이들이 자존심 내려놓고 지게차 같은 소릴하니까 웃기긴 하네 ㅋㅋㅋㅋ
저 방송사에서 기자나 유튭 운영일 하면 연봉 1억 쯤 받음? 잘 쳐줘봐야 3천 4천 그즈음일거 같은데 ....
지금 파업하는 의사들이나 기레기들이나 사람이 없네 사람이
대학가면 인생 끝나고 대기업가면 인생 끝나나? 그렇게 생각하니까 저런 제목이 나오지 ㅉㅉ 끊임없이 갈고닦고 자기업이 잇는게 중요하지 학벌 간판이 중요하냐 에휴 ㅉㅉㅉㅉ
이딴게 사건반장에 나와야지 같은곳이니까 취재 쉽겠네?
지게차 개인사업으로 영업만잘뛰면 대기업보다 더버는디
중장비 사용하는 비용을 못들어보셨구나
조ㅈ또병.신 크라쓰 어디 안가지
난 대한민국이 망하면 그건 언론때문이다라고 단언할 수 있음.
지게차 잘하시는분들은 일반 회사원보다 더 많이 번다...
어떤분은 일은 더 적게 하시면서 비슷하게 버시는분들도 있다...ㄷ