물리 버튼 때버리고 디스플레이로 다 넣음
현대도 공조 버튼 터치식으로 갔다가
물리버튼으로 다시 복귀 한다고함 ㅇㅇㅇ
아직 레벨2 수준의 자율주행(현 주행보조) 에서는 직관적인게 무조건 좋다고 생각함
  
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물리 버튼 때버리고 디스플레이로 다 넣음
현대도 공조 버튼 터치식으로 갔다가
물리버튼으로 다시 복귀 한다고함 ㅇㅇㅇ
아직 레벨2 수준의 자율주행(현 주행보조) 에서는 직관적인게 무조건 좋다고 생각함
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디스플레이 하나에 다 때려박으면 디스플레이 고장나믄 어캄?
실제로 폭스바겐 전기차가 그러고 있음
그럼 죽어
테슬라 저새1끼들은 심플이라고 하기도 쪽팔리고 그냥 없어 디자인이
전투기들 조차도 아무리 디지털화 된다고 하지만 아직도 아날로그 버튼들 쓰는데 말이지 직관적인건 정말 중요한 요소
내가 개인적으로 테슬라를 좋아하긴 하는데 좀 적당히 전자식으로 했으면 좋겠음. 공조기 이런거 디스플레이로 작동시키는거 그렇다이거야. 근데 문여는거나 후진전진, 비상등은 적어도 물리로 했어야 했다고 생각함.
횬다이도 가로형 대형 센터 디스플레이로 간다고는 했음. 물론 횬다이는 자기들이 잘하는 HUD나 짱짱한 소형 계기판은 달겠지만.
아 본문 물리버튼 이야기가 아니라 논외로 하는 이야기임
지금 당장 한다는거 아님
본문에 말했지만 레벨2수준 자율주행에선 디스플레이에 다 몰아놓는건 별로라고 말하는 내용임
보면 EM 플랫폼이랑 연동해서 할 거 같기는 함
난 "직관적"이란 말에 회의적임. 스마트폰 처음 나올 때 물리 버튼 선호하는 사람 많았음. 지금은? 결국 "직관적"이란 건 내가 지금까지 버튼 달리고 계기판 달린 차를 운전하니까 생긴 직관성이라 생각함.
시대에 따라 변하는게 맞음 다만 현재로선 사람이 운전을 하기때문에 물리 피드백이 매우 중요함
자동차와 스마트폰은 괘가 다름 둘을 같은 선상에서 본다는 건 스마트폰 자판 터치여도 잘만 쓰니까 PC 키보드가 풀터치여도 아무 문제없다는 소리랑 동급임