그래도 4천 극초반이면 미묘하게 비싸다......
3천 중반도 사실 58kWh 사양이라 논외로 치는게 맞고.
심지어 EV6은 같은 기준으로 4800 스타트 아닌가...?
수정) 400V라고 함 언론사들 네이놈
3천 중반도 사실 58kWh 사양이라 논외로 치는게 맞고.
심지어 EV6은 같은 기준으로 4800 스타트 아닌가...?
수정) 400V라고 함 언론사들 네이놈
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내부 용적은 얼마나 되려나
크로스오버라... 조금 애매할거같음. 기존 SUV/RV 사용자들이 곧바로 넘어가긴 좀 그럼.
2열 풀플랫 되는거 보고'깜짝 놀랏음
엠바고 풀린 영상들 이것저것 보는데 롱래인지 에어가 보조금 받고 3500부터 시작한다는말이 지나가는 말로 나오더라
어 롱레인지 에어가???????
엠바고 풀린 직후 최초에 뜬 기사들에선 롱레인지는 4천 초반이라고 했는데 싹 날아갔네 진짜 3500인가;;;;
내가 상위트림 니로ev샀을때 실구매가 3400에 샀는데 어스도 아니고 에어면 불가능 하진 않을거 같아
그리고 하이니켈은 아니고 미드니켈 400v같아
400V+하이니켈 구성이라고 추정하는건 최근에 LG-현대차 합작사에서 만든 NCMA 배터리 쓴다고 기사가 떠서...
아하 나도 그거관련해서 유게 출신 전문가(대용량배터리 제어전공) 유튜브에서 미드니켈 배터리 정보를 들었어가지고.ㅋㅋㅋ 나와보면 알겠지. 어서 주행영상보고싶다.
사실 가격대 보면 532나 622, 631 들어가는게 상식적으로 맞긴 한데 EV3 자체가 합작사 공장 가동일정에 맞춰서 공개가 이뤄진 녀석이고, 몇년 전부터 NCMA 쓴다고 못 박아뒀더라고 물론 중국형은 CATL 미드니켈 쓸듯