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근데 좀 양심있는 중고업자는 티볼리 걸르라고 함..부품값 수리비 개노답이라고..나도 첫차는 중고였는데 중고차값 더 주더라도 동급사양에 현기를 추천하는 이유가 있드라.
근데 좀 양심있는 중고업자는 티볼리 걸르라고 함..부품값 수리비 개노답이라고..나도 첫차는 중고였는데 중고차값 더 주더라도 동급사양에 현기를 추천하는 이유가 있드라.
내 11년식 엑센트는 부품값도 싼 편이고 감마 1.4 mpi에 4단미션이라 큰 문제가 없긴한데 내차 1.6 gdi나 이후부터 쓰인 cvt 미션 현기 요즘 차들 엔진 미션 내구성이나 가격 보면 보증 끝나면 ㅎㄷㄷ 하더라 ㅇㅇ 그리고 갈수록 비싸지는 듯 부품 가격도 그리고 전에 정비사나 그외 유튜버 유튜브 보니 부품 수급도 문제가 있어서 밀리는 거 보면
글 검색하면 티볼리 수리 글에 통으로 나와서 어쩌고 하는 거 보면 앗세이로 부품을 팔아먹나?
아니면 공임이 좀 셀려나
오래 편하게 타려면 연비나 힘은 조금 손해 봐도 자연흡기에 토크 컨버터 미션이 갑이긴 한 듯
싼타페가 dct라서 불만 많은 사람들도 꽤 있는 듯