[참고] 현직 버스기사가 말하는 페달 착각.jpg

[레이팡]

[브륀힐드]

나도 가끔 혼동할 때 있고, 식겁한 적도 있음
그래서 액셀이든 브레이크든 항상 살짝 1차로 밟고 2차로 다시 밟는 걸 습관화 했어
물어보면 다들 한 번 이상은 혼동함

[Achtzehn]

아...실제로 착각을 할 수도 있다는 거구나

[찡긋☆]

애초에 저걸 보고 밟는 사람이 있어?

[플람베]

패달 모양에 따라 밟을때 발의 느낌이 달라서?

[왔다갔다 왜그러는거야]

나도 주차장에서 멍하니 있다가 밟으면 헷갈릴 때 있더라

[나비향]

저거 발목만 까닥까닥 거리는 건데 잘못된 습관아닌가? 브레이크는 발을 뛰운 상태에서 밟아야지..

[Lee뽄지]

지들 딴에는 노하우랍시고, 깝치는거지

[Lee뽄지]

빨리 조사 결과 좀 나오면 좋겠다

[범죄혐의로재판중인이재명]

급발진이란 생각이 들어서, 브레이크 더 쎄게 밟아야지 하면서 엑셀을 풀로 밟게 된다는거... 그렇네요.

급발진이 아니라 엑셀을 잘못 밟고 있는게 아닌가를 먼저 생각해봐야 하는데 말이죠.

[시몬 벨몬드]

전기차로 넘어가면 브레이크 밟을 일도 상대적으로 줄어드는데 난 브레이크를 좀 더 엑셀과 간격을 벌려도 되는거 아닌가 싶은 생각도 듬

[wisebell]

흠... 일반 승용차와 버스는 패달 모양이 다르구나
왜 다르게 했지?

[@dogokstn]

대형차의 주제동수단인 풀에어 브레이크의 특성하고 관련이 있음

실제로 풀에어브레이크 계통도 보면 저 사진과 같은 형태의 페달이 존재하는 것을 볼 수 있음

[rockhwa]

브레이크는 항상 발과 일직선, 엑셀은 브레이크와 일직선이 된 상태에서 발 귓꿈치는 고정하고 발목만 대각선으로 돌려서 발끝으로 불편하게 밟는걸 습관화 해야함.
브레이크는 편하게, 엑셀은 불편하게 이래야 급한 상황에서도 혼동하지 않음

[나르디안]

반대 아님????? 액셀은 편하게, 브레이크는 불편하게가 운전에 더 편하고 착각 하기 쉽지 않을텐데.

[룰라파워]

나도 이거 의심하고 있었는데 공식적으로 제기한 사람이 있구만.
브레이크라고 생각하고 밟았는데 차가 갑자기 가속되면 차가 고장난 건가 당황하고 더 세계 밟아야 하나보다 착각해서 더 밟는 경우가 있음
운전 초보일 때 스틱 차였는데 그런 실수로 사고 낸 경험이 있어서 그게 상당히 의심스러웠음
결국 급발진은 급발진인데 내가 직접 엑셀 밟아서 만든 급발진인 것

[루리웹-50618749]

이십년도 전에 시골에 삼촌 일 도와주러 갔다가
논뚜렁에 포터 박았음;;; 악셀에서 발이 안떨어지더라(놀라니까;;;;)

[Luffy123]

양쪽 사이에 슬쩍 걸치고 있는 습관이 아니고서야
반대로 생각하고 밟기는 쉽지 않긴 한데....

[보라카이]

대략 15년전 나도
브레이크 밟는다는 것이 엑셀 밟은적 있음.
후진하다 뒤에 전봇대도 있어, 차만 살짝 찌그러졌지만.
허둥되다 순식간에 잘 못 밟게 되더라고