조금전 국입중앙의료원 돌진 사고 운전자가 70대 택시기사라고.
레파토리처럼 [급발진]을 주장했다는데...
현장사진 보면 거리도 짧고 추돌후 바로 멈춘거 같더만...
연이어 이게 뭔....
[고령]+[운전종사자]가 하루걸러 사고라니...
당분간 여론이 시끄럽겠음.
조금전 국입중앙의료원 돌진 사고 운전자가 70대 택시기사라고.
레파토리처럼 [급발진]을 주장했다는데...
현장사진 보면 거리도 짧고 추돌후 바로 멈춘거 같더만...
연이어 이게 뭔....
[고령]+[운전종사자]가 하루걸러 사고라니...
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면허 정기적성검사 주기줄이고 검사도 더 빡세게하는거말곤 방법이 없을듯. 노인이라고 면허뺏는건 문제가 많으니
일본에서도 고령운전자 사고가 점점 늘어가고 있다는데 어떻게든 대책을 세워야지
무조건 고령이라고 면허 반납하게 할 수는 없고 매년 적성검사 받아서 통과하는 사람만 갱신해줘야지
일본은 오발진 방지 장치 장착이 의무라며.. 우리도 해야됨
차라리 그냥 운전면허 습득후 2년간격으로 60대이상의경우 1년간격으로 재취득하게 했으면좋겠다.
일본에서도 고령운전자 사고가 점점 늘어가고 있다는데 어떻게든 대책을 세워야지
면허 정기적성검사 주기줄이고 검사도 더 빡세게하는거말곤 방법이 없을듯. 노인이라고 면허뺏는건 문제가 많으니
무조건 고령이라고 면허 반납하게 할 수는 없고 매년 적성검사 받아서 통과하는 사람만 갱신해줘야지
일본은 오발진 방지 장치 장착이 의무라며.. 우리도 해야됨
차라리 그냥 운전면허 습득후 2년간격으로 60대이상의경우 1년간격으로 재취득하게 했으면좋겠다.
농담아니고 60세 이후는 제대로된 적성검사 1년 2번은 받게 해야됨...나...낼모래 60임에도 필요하다고 느낌