모든 어시스트옵션 다 끄니깐.. 레이스 자체가 성립이 안되는 수준이라..
오토드라이브를 끄면서 안쓰던 브레이킹 에어리어 옵션만 다시 켜줬는데..
그래도 너무 어렵네요.
특히.. 속도를 어디까지 낮춰야 코너들을 돌수있는지를 모르겠슴..;
가능한 빠른속도를 내면서 코너를 빠져나갈수 있는 속도가 어느정도인지 감이 잘 안옴..;
모든 옵션 다 끄고서 클린레이스 1위 하는 분들은 뉴타입들인가..;
모든 어시스트옵션 다 끄니깐.. 레이스 자체가 성립이 안되는 수준이라..
오토드라이브를 끄면서 안쓰던 브레이킹 에어리어 옵션만 다시 켜줬는데..
그래도 너무 어렵네요.
특히.. 속도를 어디까지 낮춰야 코너들을 돌수있는지를 모르겠슴..;
가능한 빠른속도를 내면서 코너를 빠져나갈수 있는 속도가 어느정도인지 감이 잘 안옴..;
모든 옵션 다 끄고서 클린레이스 1위 하는 분들은 뉴타입들인가..;
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설마 ABS도 끈거 아니시죠!? ABS는 켜야 합니다! (약함)
아..abs는 표준이에요
휠로 하시면 포스피드백으로 차가 이정도면 돌아간다..하는 감을 잡을 수는 있어요. 코너에서 차가 미끄러지면 핸들이 휘청 하는 느낌이 들거든요. 패드는 잘 모르겠더군요. 심레이싱 유튜브 강좌같은거 보시면 도움 되실거에요!
패드로하네요.. 유튜브로 한반 심레이싱 검색해볼게요 감사합니다
abs 약함 tcs3단정도는 켜주시고 드라이브 어시스트는 에이팩스랑 브레이크 포인트는 켜주셔야 게임으로 즐기실수 있어요. 게임인데 편의성 시스템은 써야죠
아..abs는 표준이고, tcs는 5단이네요.. 나머진 브레이킹 에어리어만 켜주고 다 껐어요. 그래도 무지 어렵네요..ㅎ 익숙한 코스조차도요..ㅎ 오토드라이브의 안락함에 너무 익숙해졌었나봐요..
하루아침에 되는건 아니니까 어시스트 다 끄고 TCS도 0이나 1 사이로 놓고 라이센스 도전해보시길 추천합니다. 나중엔 코너 진입 전 형상만 보고 감속을 하실 수 있으실거예요.