평소 운전하니까 어떤 종류의 사고가 있고
또 어떨땐 조심해야하는지 참고삼기엔 좋아서
첨엔 자주 봤는데
사고난 것만 보다보니까
정서에 안좋기도하고
나중엔 사고 패턴이 정형화 되니까 더이상 안봐도 되겠다 싶기도 한 시점인데
민식이법 얘기 나오면서 스쿨존에서 손으로 밀고 가라는 얘기 보고는
아예 그만 봐버렸는데
결국 뇌절까지 해버렸군 그래 ㅉㅉ
평소 운전하니까 어떤 종류의 사고가 있고
또 어떨땐 조심해야하는지 참고삼기엔 좋아서
첨엔 자주 봤는데
사고난 것만 보다보니까
정서에 안좋기도하고
나중엔 사고 패턴이 정형화 되니까 더이상 안봐도 되겠다 싶기도 한 시점인데
민식이법 얘기 나오면서 스쿨존에서 손으로 밀고 가라는 얘기 보고는
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결국 뇌절까지 해버렸군 그래 ㅉㅉ
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사고 패턴이 정형화 되면서 경쟁자들이 늘어나니깐 좀 초조했던것 같음. 그러니 무리수 던지고 뇌절을 넘어서 자폭한거지
난 주로 차대차일때를 많이 봤는데 보행자 대 차일때는 주로 차편이었구먼
사고 패턴이 정형화 되면서 경쟁자들이 늘어나니깐 좀 초조했던것 같음. 그러니 무리수 던지고 뇌절을 넘어서 자폭한거지
스쿨존에서는 무조건 안전운전하라고는 안하네 ㅋㅋㅋ
저 억지가 팰리와 민식이법 전 후로 나뉜달까?! 아니; 수천만원짜리 차 사노코 매뉴얼 안봐서 차 전복일으킨 운전자 탓을 해야지 제조사가 두껍게 만들어서 안보게 만들엇다고 제조사 탓을 하냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 첨에 한동안은 차 메뉴얼 안봤는데, 나중에 한번 보는게 좋단 소리 듣고서 정독하니까 도움이 많이 되더라 그리고 팰리 사고는 메뉴얼이 아니어도 평범한 운전자라면 일어나기 어려운 사건이었고 ㅎㅎㅎ
무조건차편드는게 싫어했음. 차잘못인데도그럴수있지라는식으로 넘어가서... 반대였으면 엄청 뭐라고하면서.
난 주로 차대차일때를 많이 봤는데 보행자 대 차일때는 주로 차편이었구먼