1. 브버가 서브일때 효율이 좋은 pa
차징이가능한 라이징엣지, 노바, 라이드슬래셔 및 길티등의 대부분 통상주력기
차징이 가능하면서 좌표가 뒤로 돌아가는 관통형 돌진기인 라이드슬래셔는 특히.
2. 브버보단 파이터일때 효율이 좋은 pa
차징없이 바로 쓰며, 적의 정면일때 맞추기가 더 쉽고 유지도 잘되는 pa 들
예를들어 이그나이트 패링, 오버엔드, 트위스터폴, 소닉애로우 등
3. 안정성 면에서는 브버 ㅡ 저스트리버설 피회복 하나만으로도 우위 점함
그러면 어째서 브버를 기피하는가?
1. 그래도 데미지에서 6할정도 성능밖에 못 냄. 파이터에겐 스탠스 이외에도 pp 절반이하 딜량 증가가 남아있으며.
각기 다른pa 를 연계할때의 15퍼센트 데미지 증가도 어마어마함.
2. 고수군으로 갈수록 초 강적 상대시 이그나이트를 쓰는 빈도가 높음.
이그나이트는 파이터가 섞여있을때 그 성능이 더 뛰어나게 발휘됩니다.
브버의 차징 보너스 가 소실되는건 dps 측면에서 큰 손실.
3. 안정성의 경우, 숙달된 실력자의 경우 브버를 서브로 두지 않아도 넘칠정도로 확실하게 확보됨.
즉, 브버의 생존성은 이미 실력있는 검사의 경우 필요없는 경우가 많아 딜을 희생하면서까지 염두하진 않음.
하지만 이렇게 쓰고 헌브를 만지작거려보긴 합니다.
근데 좀 애매해요.
지금 판스온의 메타는 극딜 내지는 공밸에 가까운데
헌브소드에 탈명검 이런건 아무래도 밸에 가까워서 ㅇㅇ...
요약 : 입문자는 수련할때 안정적으로 헌브하시고 컨 자신생기면 헌파로 갈아타는 게 좋슴
차징이가능한 라이징엣지, 노바, 라이드슬래셔 및 길티등의 대부분 통상주력기
차징이 가능하면서 좌표가 뒤로 돌아가는 관통형 돌진기인 라이드슬래셔는 특히.
2. 브버보단 파이터일때 효율이 좋은 pa
차징없이 바로 쓰며, 적의 정면일때 맞추기가 더 쉽고 유지도 잘되는 pa 들
예를들어 이그나이트 패링, 오버엔드, 트위스터폴, 소닉애로우 등
3. 안정성 면에서는 브버 ㅡ 저스트리버설 피회복 하나만으로도 우위 점함
그러면 어째서 브버를 기피하는가?
1. 그래도 데미지에서 6할정도 성능밖에 못 냄. 파이터에겐 스탠스 이외에도 pp 절반이하 딜량 증가가 남아있으며.
각기 다른pa 를 연계할때의 15퍼센트 데미지 증가도 어마어마함.
2. 고수군으로 갈수록 초 강적 상대시 이그나이트를 쓰는 빈도가 높음.
이그나이트는 파이터가 섞여있을때 그 성능이 더 뛰어나게 발휘됩니다.
브버의 차징 보너스 가 소실되는건 dps 측면에서 큰 손실.
3. 안정성의 경우, 숙달된 실력자의 경우 브버를 서브로 두지 않아도 넘칠정도로 확실하게 확보됨.
즉, 브버의 생존성은 이미 실력있는 검사의 경우 필요없는 경우가 많아 딜을 희생하면서까지 염두하진 않음.
하지만 이렇게 쓰고 헌브를 만지작거려보긴 합니다.
근데 좀 애매해요.
지금 판스온의 메타는 극딜 내지는 공밸에 가까운데
헌브소드에 탈명검 이런건 아무래도 밸에 가까워서 ㅇㅇ...
요약 : 입문자는 수련할때 안정적으로 헌브하시고 컨 자신생기면 헌파로 갈아타는 게 좋슴
헌터는 죄악입니다 엄격진지
헌터의 심오함을 모르는 자여 ㅠㅠㅠㅠ
히힛 템좋으면 다세징!!! 요상하게 헌터로 긴급잘안가지더라 13성이 없어서그래!
개인적으로 그냥 헌브 점프하고 헌파로 하는게 나은거 같을거 같은데 말입니다. 처음 생각했을떈 브헌 카타나 돌리다 헌터 렙업해야하니까 헌브 하는것 같이 느껴졌음.