안녕하세요~
이번에는 스즈키의 마지막 모토GP머신 GSX-RR 2022년식을
제작해보았습니다
2020년 스즈키가 20년만에 월드챔피언을 하고 꾸준히 좋은
성적을 내고 있었는데 갑작스럽게 모토GP에서 철수를 한다고
하니 모토GP팬들은 어이가 없었죠.
사실 스즈키는 본사에서 운영하는 팩토리팀이 아닌 스즈키의
엔진오일브랜드 엑스타에서 운영하는 거라 천문학적으로
들어가는 비용때문이겠지만 지금도 아쉽습니다.
이제 직렬4기통 바이크는 야마하의 YZR-M1만 남고 나머지는
모두 V4 엔진을 쓰네요...
사실 요즘 모토GP가 재미없어졌다는 말이 나올정도로 두카티의
독점이 너무 심해서...20명이 달리는 레이스에서 8명이 두카티이니
두카티 원메이크 레이스로 보일정도죠.
각설하고 이번에는 새로 출시한 탑스튜디오의 슈퍼디테일셋을
적용해서 제작해보았습니다. 명불허전 탑스튜디오지만 그중에서
저는 프론트포크와 캘리퍼의 디테일이 너무 좋더라고요.
3D프린터로 출력된 스즈키 전용 앞스탠드와 엔진스타터와 트롤리박스도 같이
제작해봤고요 핼맷도 조안미르 전용핼맷으로 같이 제작했습니다
열심히 만들었으니 부족한 점이 있더라도 잘 봐주시기 바랍니다^^
제 유튜브에 개조포인트및 제작기가 있으며 그 외 여러 바이크에 대한 제작기와 개조에 대한 팁을 올렸습니다.
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와 퀄리티 엄청나네요 실차라고 해도 믿겠습니다 ㄷㄷㄷ
카울 헤드램프 좌우로 수염처럼 스포일러가 달리기 시작해서 신기하게 봤던 녀석입니다^^