[유머] k-1 전차가 낮은 건 당시 방어 교리 때문이다.

[곰곰이생각하니내가곰이네]

당시 우리나라는 북한의 기갑 웨이브를 막을 기계화 전력이 부실했음. 

그래서 전차 운용 교리가 북한이 내려올 것이 확실한 3대 기동로의 목부분에 전차가 매복해서 다수의 전차들을 상대하는 게 당시 방어전략이었지. 

그런 이유로 전차의 운용에서 헐다운 기능이 엄청 중요했던 거야. 

요게 헐다운 한 전차지. 

요로케 숨어서 고갯길을 넘어오는 적 전차부대를 상대하는 게 교리라 미니 M1이라는 에이브라함즈 짝퉁같은 외형에도

굳이 무릎 꿇기가 가능한 서스펜션을 별도로 만들어 장착했던 거고.

엔진도 부실하다고 하는데  -특히 초기 버전.- 목표가 방어교리 위주라 사실 중요한 건 아니었음. 

구경이 부실하다는 말도 있었지만 사실 교리상 지근 거리 전투 위주였으니 105미리도 별 문제가 안됐던 거고. 

물론 이런 방어 전략이 물량으로 뚫어버린다는 북한쪽에서 소련에서 가져온  화력전 교리로 80년대 후반 업그레이드 된 후

90년대 중반 다시 국군의 방어 교리가 종심 깊은 방어로 바뀌면서 

적의 공세 한계점 때 반격이 중요해지고,

또 살만해지면서 기갑, 기계화 부대도 만들어지면서 전차로서 반격전의 당시 기동이 중요해진 k-2 가 나오게 되는 거지. 

물론 바뀐 교리에 맞게 k1a1 k1a2로 개량도 하는 거고. 

어쨌거나 k-1을 최대한 낮게 만들었던 건 저걸로 헐다운해서 진지에 짱박아두고 대충 8대1 10대1로 싸워야 북한 기갑을 막던 시절 설계한 거라 그럼.  

[데네브유저]

전차가 부족했던 시가에 만든거라 그런거였군

[라인시에르]

원래는 m60수입해서 수량이 충분했어야 했는데 m60 불발나면서 개발노선 탄거긴함

[Bamsem]

최신 Mbt들은 그러면 월탱마냥 헐다운은 잘 안하는건가

[루리웹-3096984951]

요새 MBT는 돌격용인가봄

[곰곰이생각하니내가곰이네]

애초에 최신 전차들에서 방어전 위주의 설계를 하는 건 멜카바 정도 뿐이고
탑어택 미사일 앞에서는 헐다운이 별 의미없긴 하지 .

[아카라나쟈]

한국에서 굴리는건 되긴 할건데 지금은 우리가 물량과 질 양쪽 다 앞설거라...

[프레스턴 가비]

헐다운 이고 나발이고 대전차 전력이 너무 다양해져서
'차라리 쳐맞고 살 몸빵을 만들자'가 대세, 아예 안맞거나

[범고래긔여워]

헐다운하고 짱박혀있으면 드론이던 포격이던 와서 이놈!
요즘은 기동 및 능동방어가 우선인느낌아닌가 싶네여

[간헐적 폭식]

예전엔 전차끼리의 전면전을 상정했다면 요즘은 시가전을 많이 상정하는 것 같드라

[스파게티괴물]

하지만 측면이랑 위뚜껑은 뻥뻥 뚫리기 매한가지 일텐데
정면 장갑 무식하게 발라봤짜

[NT삼색]

꼭 그렇진 않음.
우-러전에서 무거운 서방제 전차들도 뻥뻥 터져나가니, 폴란드 같은 나라에선 K2PL의 보기륜을 원래의 7개에서 6개로 줄이고 차라리 기동성으로 회피 + 하드킬을 쓰기로 함.

[아이디닉네임비밀번호]

스웨덴의 구축같이 생긴 변태 전차가 생각나넹

[빅세스코맨김재규]

미군과 한국군이 모의전 해보면 실제로 K전차는 초반 탐지가 어렵다고 하던 시절이 있긴 있었음

[☠]

[C.Latte]

와 저렇게도 낮아지네

[데나트]

혹시 시대가 지나면서 병사들 평균 신장이 커진 것도 낮은 차체를 유지하기 힘들어지게 된 이유들 중 하나일 수 있으려나??

[4112]

그건 딱히 아닌편인게
내부 인원 생존을 위한 방호 구획과 내부 사통장치들의 증가로 차체나 포탑의 크기가 커진 게 주요 요인임

[루리웹-76461616]

그거도 있긴할껄?
그래서 실제로도 키 크면 운전병 못했잖아

[「즐」「거」「운」「나」「날」]

케로젤 방식이라 한방 잘못 맞으면 뚜따되서 헐다운 은근 중요해 보임

[☠]

K-2나 서방제 전차들은 버슬 타입이지

[☎]

8대1 10대1이라고? 그럼 더 뽑아야지!

[343길티스파크]

80년대까지 전차전 분석하면 치명적인건 거의 포탑 피탄이여서 피탄 면적 슬금슬금 줄이거나

아예 포탑 줄여버리는 식으로 갔지...

근데 요즘은 워낙 명중률이 다들 좋아져서...

[PzKpfw_V]

근본적으로 낮은 전고는 작은 피탄면적을 제공하기때문에

[이짜슥]

저것의 대표주자가 바로 이녀석이다

사실 이녀석의 교리를 많이 흉내낸 것이라고도 볼 수 있다

[초천재병약미소녀해커]

손님에게 식사를 대접하기 싫은 정신을 표현한 전차(?)

[루리웹-2853719404]

당시에는 미래 전차의 표준같은 취급까지 받았다던데 ㅋㅋㅋ

[Cortana]

옛날 스웨덴 전차도 낮은 차제로 헐다운 방어모드로 했음 ㅋㅋ

[SCP-1879 방문판매원]

화력이 부족하다면 구경을 늘리자

[맹목밤바스피스]

워썬더 해보면 알지만 열화우라늄을 장갑재로 쓸 수 있는게 아니면 차라리 무장갑이 중장갑임

[동동버섯]

그래도 포탑 정면은 자탄방호를 기본으로 깔고감

[그냥남자사람]

지금 순수 기갑 병력만으로 따지면 북한보다 우리가 압살 가능?

[이짜슥]

주력전차가 3세대 미만이 존재하질 않아서 질적인 면에서 압도 그 자체

[곰곰이생각하니내가곰이네]

북한 기갑 질이 너무 떨어짐. 북한 전차는 못보는 상황에서 뚜따 가능.

[정체불명1]

애당초 전쟁나도 끌고 올 기름이 없음

[루리웹-2000256153]

지금은 탈탈 털고도 남긴함.
K1 초기형 정도나 위험하지 a2올라가면서부터는 털어먹늠.

[팬티속다람쥐]

북한전차는 60년대 개발된 t-62 개조한거라서 못이길수가 없음..

[あかねちゃん]

현시점 기준으로 북괴 전차랑 2km 아니다 아예 1km 안에서 만났다 치면 북괴 전차는 일단 울 국군 전차랑 거리 재고 측풍 재는 등등 사격 재원 뽑느다고 한 세월 걸리고 거기서 포탑이 국군 방향으로 돌리는 데도 한세월(얘들 전차가 전기 모터인가 유압인가 몰라서 정확한 속도는 모르겠음)인데 국군이 가진 가장 후진 K1E1은 북괴 전차 발견하면 사통이 알아서 조준하고 발사 끗~

[루리웹-6189583520]

기갑병력으로 맞다이 뜨는건 게임에서나 할 일이고
적군 전차 킬러는 공격헬기고
우리나라 공격헬기가 미사일 뿌려대면 북한애들 기갑은 뭣도 못 하고 디짐
공격헬기 잡을 공군력은 이미 우리나라가 압살한지 오래고
북돼지가 핵핵 거리는 이유가 다 있음

[0079]

북한군 기갑 전력은 그냥 표적지 수준이고 더 귀찮은게 자/살 대전차 공격이지...
100% 사망각인 100m 미만까지 기다렸다가 RPG쏴라~나 대전차 지뢰 등에 매고있다가 전차 바퀴에 깔려라가 가능한 미친 군대라...거북선 코팅 장갑이 부활할지도...

[근근부심-2802516480]

전차뿐만 아니라 그 어떤 분야에서도 비교대상이 아님...

[토시아키]

눈물젖은 전차였군

[GRIS]

덕분에 유압 자주 터지는 서스펜션과 매우 좁아 터지는 내부, 인명경시 수준의 탄약고 배치를 가져버렸지

[GRIS]

K1 전차도 지나치는 단계의 전차가 됬어야 했는데 하필 IMF가

[baka1]

에초에 저거 개발할때는 아직 70년대였음. 북한한태 총 gdp가 따잇당하던 시대인데. 공식 프로젝트 시작이 간신히 북한 재낀 1975년인데.

그 돈으로는 재한적인 3세대 전차 만드는것도 힘들 돈임.

[행복한소녀♡하와와상]

월탱 하면 저렇게 하는 데
저런 이유가 있었구나

[XY[!]]

뭐, 사실 지금도 낮출 수 있으면 낮추고 싶을 걸?

[루리웹-1513053774]

방어 교리 좋은데 전차 내부가 너무 작다고... 심지어 작기로 유명한 러시아 전차보다 내부가 더 작다고

[GRIS]

168한테도 좁았어

[wizwiz]

K2도 유압식 서스펜션 도입하면서 헐다운은 지금도 중요시하긴 함
애초에 한국처럼 산 많은 동네에서는 피탄거부 교리를 버릴수가 없음

[_(:3」∠)_]

[Quroi]

그래도 당대나 지금이나 나름 준수한 수준의 3세대 전차로 완성된게 놀라움

[사라다이]

외주가 참 잘 걸렸지.

[Capitán Mexico]

이런 나라였는데 이젠 전차를 제대로 생산하는것도 모잘라 자체개발에 수출까지 하는군....

[NT삼색]

"K-1을 최대한 낮게 만들었던 이유가 헐다운해서 진지에 짱박으려 했다"는 거 치곤,
K-2도 높이가 2~2.4m(서스펜션 유기압에 따라 변동)이고 K-1은 2.25m임.

[루리웹-2580515608]

k2도 비슷한 사상을 물려받았다 봐야죠 루마니아 k2홍보영상에서도 대놓고 헐다운하는거 보여주는데

[NT삼색]

본문에서 "이런 방어 교리가 종심 깊은 방어로 바뀌면서 적의 공세 한계점 때 반격이 중요해지고, 또 살만해지면서 기갑, 기계화 부대도 만들어지면서 전차로서 반격전의 당시 기동이 중요해진 k-2 가 나오게 되는 거지" 라니까 하는 말이에요.

[곰곰이생각하니내가곰이네]

그렇게 적은 이유는 k-2부터는 기동이 중요해지니 엔진 출력도 높이고, 주포 구경도 기동중 사거리를 염두하고 사거라와 관통능력도 늘리고,
피탐 능력도 시계범위를 대거 확장했기 때문이지.
K- 1 개발1 당시에는 그런 게 오버스펙이라고 국방부에서 깠었거든.
당시 다수를 상대해야 했던 우리에게 중요한 건 헐다운과 얼마나 빨리 연사할 수 있느냐 뿐이었어.
그래서 문제가 많음에도 반자동 장전장치를 굳이 우겨넣었던 거였고.
그런 면에서 오리지널 k-1는 한국형 지형에 맞게 설계 됐다는 자화자찬에도 불구하고 기동전을 거의 염두해두지 않았다는 걸 알 수 있지.

[루리웹-2580515608]

음.. 하고싶은 말이 먼가요? 맞는말아님?

[근근부심-2802516480]

엄청 낮은데? 봉고가 2.1m인거 생각하면 1t트럭보다 살짝 높네