n루리웹 유저는 혼자만 타도 차가 버거워 하기 때문이다.
아.. 경차는 못사겠네
경차인 이유가 있음 엔진이 약함
터보 달린건 탈만함 안달린건 힘이 없고 물론 차에 200키로가 실려있는게 아니라 60~70 정상인 기준임
그리고 솔직히 나 혼자 탄것도 아니고 50kg 이상 짐 넣고 탔음 자흡 레이는 환장하게 느린게 맞는데 자흡 스파크 CVT달린건 진짜 재밌다. 코너에서 타이어 한계 시험하는게 엄청 재밌었어
ㅋㅋㅋ 당해보라고
레이EV를 사자
그나마 스파크는 나음 CVT라서 나도 몸무게 세자리수인데 스파크타고 잘만 다녔음 물론 가속이야 오래걸리고 오르막에 답답하지 근데 오르막에서 50km도 안나오는것도 아니고, 고속도로에서 120 못뽑는것도 아님 그리고 무엇보다 핸들링이 재밌더라고 휠베이스가 짧아서 거동도 재밌고 핸들 피드백이 좋아(내 K5에 비해서)
아.. 경차는 못사겠네
차에 있는거 최대한 비우고 타도 순간가속이 안되서 아찔한 순간이 넘 많음 타면 탈 수록 옆좌석, 뒷좌석 다 탈거하고 싶음
와 그렇게 힘이 없어? ㄷㄷ
Stacia
경차인 이유가 있음 엔진이 약함
Stacia
터보 달린건 탈만함 안달린건 힘이 없고 물론 차에 200키로가 실려있는게 아니라 60~70 정상인 기준임
아반떼는 조용히 올라갈 언덕길을 모닝은 rpm8천씩 찍으면서 기어올라감
난 경차를 못타 차가 힘들어함
레이EV를 사자
그나마 스파크는 나음 CVT라서 나도 몸무게 세자리수인데 스파크타고 잘만 다녔음 물론 가속이야 오래걸리고 오르막에 답답하지 근데 오르막에서 50km도 안나오는것도 아니고, 고속도로에서 120 못뽑는것도 아님 그리고 무엇보다 핸들링이 재밌더라고 휠베이스가 짧아서 거동도 재밌고 핸들 피드백이 좋아(내 K5에 비해서)
디바장인하고싶다
그리고 솔직히 나 혼자 탄것도 아니고 50kg 이상 짐 넣고 탔음 자흡 레이는 환장하게 느린게 맞는데 자흡 스파크 CVT달린건 진짜 재밌다. 코너에서 타이어 한계 시험하는게 엄청 재밌었어
나도 스파크 타는대 160까지는 곳잘 나옴
빗길 코너에서 속도내다가 휘청한 후에는 빗길에선 안하는데 진짜 스파크 재밌음 ㄹㅇ
그보다 항상 주차장 낚시를 함 씨1바 보기 전까지는 빈 자리인지 찬 자리인지 알 수 없는 슈레딩거의 주차장이냐고
비잔티움으로의 항해
ㅋㅋㅋ 당해보라고