[질문] 그란투린이 코너링 질문드립니다.

[호호암줌마]

페라리랑 계약맺고 458이태리타는데 코너링시 아웃사이드쪽으로너무잘팅겨나가네요ㅜ다른 포르쉐911받은것도그렇고ㅜ 일반 느린차(M4. 시빅등)가 오히려 더성적이 잘나오는게 이해가안갑니다ㅜ 코너링 업그레이드는어떻게 시키는겁니까? 속도를안줄이고도최대한 부드럽게 코너링을 하고싶습니다.ㅜ 쌩쌩직진달리다가 브레이크밟고속도100밑으로낮추고도니까 박진감도사라지고 재미도떨어집니다ㅜ 도와주십시오ㅜ

[레자가죽]

그란투리스모는 아케이드 게임이 아닙니다. 속도를 줄이지 않고 코너링을 하는 방법은 없습니다.
아웃쪽으로 튕겨나간다 -> 코너 진입 속도가 너무 빨라서 차량이 언더스티어가 발생하고 있다
-> 해결방법은? -> 코너 진입할때 속도를 충분히 줄이는것뿐입니다.

youtu.be/Fh8_2zQZ3xM
실제 주행 영상들을 한번 보시는것도 좋습니다.

코너를 돌때마다 속도를 푹푹 줄이는게 취향에 안맞는다면, 포르자 호라이즌이나 더크루2등의 게임을 해보시는게 더 낫지 않을까 생각합니다.
다만 요즘 아케이드 레이싱게임 추세가 약간의 시뮬성향을 넣는게 대세라서 직선을 달리던 속도 그대로 코너링을 하는 게임은 찾기 힘듭니다.
그란투리스모같은 서킷 시뮬레이싱보다 브레이킹을 훨씬 덜 해도 된다 정도입니다.

코너링할때 브레이킹에 크게 신경쓰지 않고 싶다면 니드포스피드 페이백같은 게임도 괜찮을듯 합니다.

[호호암줌마]

우와 정말 성실한 답변 감사드립니다~^^많은 도움 되었습니다.

[레자가죽]

혹은 Nxxx 클래스인 로드고잉 차량들의 타이어를 스포츠 -> 레이싱으로 교체하는것도 코너의 그립력을 높일 수 있는 방법입니다만,
근본적으로 저속 코너에서 속도를 많이 줄이는건 변함없습니다.

[루리웹-1496678787]

심레이싱에서 잘 달리려면 브레이크를 잘 밟는 게 중요합니다.

브레이크를 밟을 곳은 브레이크를 밟아서 속도를 충분히 줄여야 코너를 부드럽게 돌 수 있습니다.

[호호암줌마]

감사합니다~^^

[케나즈]

Gr3 차량중에 458은 코너링속도가 높지만 그런 코너링을 하기위한 브레이크조절이 조금 어려워요. 쉐보레 콜벳이나 bmw차량들을 먼저 써보시겠어요? 458은 적정 이상의 브레이크를 밟으면 스핀하는 경향이 있어요

[호호암줌마]

감사합니다. 머스탱은 좀 어떤지요?

[케나즈]

포드 머스탱과 nissan gtr은 묵직한걸 이겨내는 느낌을 전 좋아해요ㅎ 페라리가 가벼운 브레이킹을 잘 해야한다면 머스탱은 깊은 브레이킹? 무난한 차는 아니지만 페라리보다는 좋을 수 있어요.