[잡담] 시점은 다들 어떻게 하고 달리시나요?

[황부자]

근제 실제차량과 비슷한 느낌은 도로만 보이게 해서 달리는 시점인가요? 운전석 시점인가요?

운전석 시점은 뭔가 도로가 잘안보여서 실제랑 달리 불편하내요

그리고 대회에서 도로만 보이는 시점으로 하는 이유 좀 알려주세요 

[루리웹-죄수번호생략]

저는 연석 밟는 위치랑 커브 시작를 잘볼려고 도로화면으로 합니다

[황부자]

역시 도로화면으로 많이 하시내요

[게임살이]

도로화면이 실제는 아니지만 코스가 가장 잘 보여서
세밀하게 조작하고 기록 세우기에 좋죠
운전석 시점은 2D 화면에선 한계가 있고
VR로 보면 그야말로 실제와 아주 비슷합니다

[황부자]

vr 땡기내요 ㅎㅎ

[호걸]

사실 어떤 시점으로 해도 코스가 좁아 보이고 저는 불만이였거든요
그나마 범퍼뷰라고 하죠... 도로만 나오는 그게 제일 많이 보여서 그걸로만 했었는데
VR나오고나서는 이제 레이싱 게임은 VR아니면 안하려구요 ㅋㅋㅋ

진짜 차 운전하는 느낌으로 !

실제로 VR사고나서 다시 라이센스 도전하면 1트에 골드 나오는게 수두룩 하더라구요
코스가 너무 넓어 보임 차 폭감도 확실하고 인아웃 확실하게 연석 밟으면서 컨트롤 하기 너무 편해집니다.

[황부자]

vr이 실제랑 비슷하군요 답변 감사합니다

[hustler]

아.. 레이싱게임은 vr의 장점이 어마어마한가보군요.

[WindCannon]

사람이 볼 수 있는 최대 시야각이 있지만 실제로 사람이 인식하는 건 최대 시야각에서 약 30% 정도 수준이라고 하죠
실제 운전 시 앞유리를 통해 보이는 전방 외 차 계기판 등 차의 실내 부분도 시야 내에 있긴 하지만
운전 시 운전자가 인식하는 부분은 거의 앞유리를 통해 보이는 전방이 대부분이고,
그래서 계기판이나 미러가 시야에 있다고 하더라도 평소엔 거의 인식하지 못하고 필요한 경우에는 그쪽으로 시선을 옮겨야 하죠

실제 차에서 보는 것과 가장 시각적으로 비슷하게 느껴지는 건 운전자석 시점이긴 하지만
TV 나 모니터의 경우 물리적 크기의 한계가 있어 실제 보는 시야각보다 작게 느껴지고 그로 인해 도로 폭이라던가, 에이펙스까지의 거리를 가늠한다거나 등 여러 면에서 불리한 편입니다
어차피 실 운전 시 사람의 시야는 거의 전방만 보게 되므로 운전석 시점보단 본넷뷰 (범퍼뷰) 또는 1인칭 시점이 전방을 훨씬 크게 보이게 하고
운전석 시점에서처럼 시야가 가리는 부분이 없기 때문에 조작에는 유리한 편입니다.

VR 의 경우 운전석 시점 밖에 없으나, TV 또는 모니터처럼 프레임에 갇히지도 않고, 실제와 같이 3D 로 보이기 때문에 운전석 시점이라고 해도 그래픽 품질 외에는 실제와 차이가 적어 운전석 시점으로 문제 없다고 느껴지는 편입니다.

[황부자]

그렇군요 답변 감사드립니다 b

[꾸꾸믹스]

TV로 할땐 범퍼모드만 했습니다
실내모드로 하면 입체감이 없거든요 ㅜㅜ

근데 VR로 하면 실내 강제고정인데..
진짜 운전하는 느낌 납니다
VR 꼭하세요...최고예요...

[비에이른]

다른 심레이싱 게임 유저들은 대부분 콕핏뷰(실내뷰)로 하는데 유독 그란은 범퍼뷰,후드뷰가 많더라구요
그 이유 중 하나는 fov나 시점 조절이 자유롭지 못해서 기본 세팅으로는 좀 답답합니다
그런 세부조절이 안되는건 성능이 정해져있는 콘솔이니 유저 커스텀에 한계가 있는거죠

[Airwalkv]

도로뷰 한표