9000rpm까지 끌어올려 변속하는 맛이 좋은 차입니다 터보차답게 흡기사운드는 덤이구요~
상대차 안박으며 주행하기가 쉽지가 않습니다 ㅎ
fau_sto
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날짜 2024.06.25
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날짜 2024.06.09
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스카이라인 GT-R R32와 R33은 모르는 사람이 보기엔 평범한 세단이지만 알맹이는 스포츠카를 넘어 레이싱카에 가깝기때문에 이런 점이 큰 매력입니다. 특히 R32는 GT-R 중 무게대 출력이 가장 좋기도 하구요. CALSONIC R32 실차는 R33과 함께 닛산의 레전드중 손가락에 꼽는 차량입니다. 제가 타미야 TL-01로 RC입문을 할 때 바디 모델이 칼소닉 R33이었기에 저에겐 좀 더 각별하게 느껴지기도 하네요.
오~~ 좋은지식 배워갑니다
저 옛날 gtr이 차체는 크지않은데 밸런스가 엄청 좋다는.. 현실로 진짜 그런건지 또 일본개발자들이 또 국뽕차서 국뽕한스푼넣는건지는 모름..