공식 스턴트 레이스에 주로 사용하는 차량목록
개인적인 주관이 있으나 현재 랭킹은 136 / 437 이며
레이스 전적은
승작으로 -50하고 패작 -300정도하면 현재 전적일듯합니다.
다음팟에서 스턴트 레이스 방송하다가 사람이 너무 없어서 요즘은 아프리카에서 스턴트 레이스 방송하며 외국인들 잡는 방송하고 있습니다.
바로 본문 가겠습니다. 돈이 많고 차를 FM 정석대로 구매를 하고싶은 경우입니다.
슈퍼카
아니스 RE-7B
가격 2,475,000$
사용맵 : 슈퍼카맵 전체
현존하는 슈퍼카중 자력으로 180마일(약 300키로) 달릴수있으며 코너링 성능도 발군입니다.
필드내에선 사용하기가 조금 까다로우며 스타트(발차능력)가 떨어져 정지, 스핀후 재출발이 느린 차이나 한번 달리기 시작하고나면 아무도 못잡습니다.
스포일러는 꼭 바꾸셔야 합니다.
팁 :속력과 최고속력을 중시한다면 휠은 순정휠로 끼우시길 바랍니다.
발차능력, '아주 약간' 의 코너링을 향상하고싶다면 휠을 바꾸시기 바랍니다.
(비싸다는 타이러스라던가 ETR이 제일 빠르다고 헛소리 하는분들 계신다면 기록 세우셔서 랭킹 인증해보시길 바랍니다.)
스포츠카
아니스 엘레지 RH8
무료
사용맵 : 씨티에어, 메이즈 은행 오르기, 레이싱 골목, H200(특화)
현존 차량중 가성비 절대 갑이며 포투포 레이스 맵을 제외하곤 코너링, 재가속이 좋습니다.
오베이 옴니스
가격 701,000$
사용맵 : 지브라, 랠리
4륜구동의 이점을 가져 코너링 특징은 차량을 날리면서 (일부러 미끄러트리면서) 코너 진입이 가능하며 조종성이 쉬운편
무게가 가볍고 최고속도가 낮은편이라 차량 점프시 채공시간이 다른 차량에 비해 적은편
단점은 가벼운만큼 몸싸움 능력이 약해 상대가 와서 들이 받을경우 날아가는 차이가 큰편
휠타이어를 그대로 사용할시 접지력은 오프로드 휠을 끼웠을때와 동일합니다.
순정휠 색상변경 방법 아무휠로 바꿔서 색상을 변경후 다시 순정휠로 껴두면 세션 변경 또는 레이스 진행시 휠색상이 바뀌어있습니다.
람파다티 트로포스 랠리
816,000$
사용맵 : 지브라, 랠리
'오베이 옴니스'와 마찬가지로 가벼우나 4륜구동이아니라 후륜구동이 특징
코너링이 생각보다 엄청 묵직해서 날림주행이 힘들지만 그립력만큼은 좋습니다.
단점 그 그립력을 믿었다가 언제 어느때에 갑자기 리어가 날림을 할지 모르기에 그립에대한 맹신은 금물!
이차량도 휠색은 '오베이 옴니스'와 같습니다. 바로 위 참조
머슬카
인베테로 코켓 블랙핀
695,000$
사용맵 : 결투
현존하는 머슬카중 좋은 커브속도와 가속력 최고속력 3박자를 두루 갖춘 차량입니다.
최고속도가 제일 빠른차는 아닙니다. 골고루 가진 성능중 가장 빠른차량이며 벨런스도 좋습니다.
단점은 호불호 갈리는 차량 외형과 생각보다 비싼? 가격입니다.
바피드 피스와서 도미네이터
315,000$ (올드유저 특전 무료)
사용맵 : 트렌치 ll
코너링 성능은 머슬카중 하위권이지만 가속력 최고속도는 제일 빠른 차량입니다.
사실 이차로 안미끄러지고 커브를 돌줄만 안다면 결투에서도 사용할만 합니다만
어디까지나 그건 말뿐인 이론일뿐 입니다.
소형
그로티 브리오소 R/A
115,000$
사용맵 : 스플릿
스턴트 업데이트를 하며 업데이트한 소형 차량입니다.
빠른 가속력을 가지고 있으나 조종하기 어려운 코너링과 잦은 스핀 그리고 스핀발생시 카운터 회복은 정말 최악이죠
유저들의 패드와 키보드를 던지고 부술뻔한 그런 차량입니다만
실제 컨트롤하면서 익숙해져보니 이것만큼 빠른차는 없는것같습니다.
기록상으로 봐도 이차량이 가장 빠르며 안미끄러지기만 하면 상위권 노려볼만 한 차량입니다.
또한가지 장점으론 스핀후 회복력은 정말 빠른편입니다.
말도많고 탈도 많은차량이나 익숙해지기만하면 엄청 빠르다는것만 보장합니다.
온로드 바이크
페가시 바티801
페가시 바티801RR
15,000$
사용맵 : 트렌치ㅣ, 오버 앤 언더, 밤문화, 바늘구멍 통과, 애프터버너, 바인우드 다운힐, 높이 더 높이, 다리를 넘어, 파도
외형적으로 다른것은 데칼이 붙어있는가와 머플러가 원형이냐 아니냐의 차이일뿐 성능 차이는 없습니다.
현재 온로드 바이크중 코너링, 가속력, 최고속 3박자를 고루 갖춘 바이크입니다. 직선주행이 제일 빠르다는게 아닙니다.
벨런스가 좋고 고속코너링이 가장 빠르며 최고속이 좋은편인겁니다.
딩카 아쿠마
8,000$
사용맵 : 파도
솔직히 바티 한대로 온로드 바이크 전부 커버칠수 있으나 그건 어디까지나 실력자 이야기이고
잘못타는 사람 기준으론 아쿠마도 나쁘지 않은 성능을 가지고있습니다. 특히 파도맵 특성상 웨이브구간을 탈때엔 오르막 가속이 아쿠마가 가장 빠르므로
소셜 기록상으로봐도 아쿠마가 상위권에 많이 포진되어있으며 저도 아쿠마로 좋은 기록을 낸기억이 있어서 자주 사용하는 편입니다.
그외의 맵에 쓸만하나 최고속도의 부재와 직선 주행시 고속에서 앞바퀴가 들리지 않는 문제가 있기에 살짝이라도 핸들을 돌리면 크게 반응하기에 잘 안타는 편입니다.
오프로드
나가사키 BF400
95,000$
사용맵 : 터빈, 숲
더 이상 설명이 필요없습니다.
현존하는 오프로드 바이크중 가장 빠릅니다.
혹시나 차는 없나요?라고 하시면 차가 훨~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~씬 느립니다.
진짜 이건 넘사벽입니다.
그외 쓸만한? AM차량들
슈퍼카
그딴거 없다. RE-7B로 대동단결! 준비할 돈이 없을경우 그냥 가지고 계시던거 타시는게 좋습니다. 튜닝안된거 타는것보단 튜닝된게 빠릅니다.
스포츠카
아니스 RH8을 제외한 현존하는 3대장
그로티 베스티아 GTS
610,000$
4륜구동의 장점, 괜찮은 코너링, 재가속성능, 최고속도 3박자가 괜찮으나 차가 생각보다 긴관계로 코너링성능은 엘레지보다 떨어집니다.
뒤가 가벼워서 리어가 날아다니는 경우가 흔하므로 안정성이 떨어짐
듀바치 마사크로 레이스카
385,000$
재가속능력 코너링 최고속도 역시 3박자 고루 갖추었으나 뭔가 2% 이상 부족한 가속력과 코너링
그리고 스핀발생시 회복능력이 떨어지는 전형적인 후륜구동의 단점을 가지고있습니다.
딩카 제스터 레이스카
350,000$
RH8을제외하고 나온 3대장중 최고속도가 가장 빠르고 코너링이 매우 안정적이고 뒤도 묵직한(가장큰 마지막 스포일러 장착시)데
차고가 너무 낮아 코너 안쪽에있는 연석이나 바깥에있는 연석을 올라탈경우 차가 스핀, 슬라이드가 발생하는경우가 비일비재하고
최고속도가 빨라봤자 그 속도 낼수있는 구간이 너무 짧기에 있으나 마나하며....
타는이에따라선 좋은 성능을 낼수있겠으나 그래도 엘레지에겐 닿지 못하는 그런....
듀바치 세븐-70
695,000$
안넣으면 이차도 안좋은가? 라고 하실까봐 넣습니다. 결론만 말씀드리면 쓸만 합니다.
전반적인 성능은 베스티아GTS와 흡사합니다만 4륜이아니라 후륜구동이며 뒤가 묵직하긴한데
스핀 발생해버리면 그냥 대책이 없어요. 거기에 차량이 좀 깁니다.
쉽게 설명하면 외형은 베스티아GTS (길이) 코너링은 마사크로 레이스, 가속력은 제스터레이스 급이라고 보시면 될듯합니다.
그냥 이도 저도 아닌 그저 그런 차
베네팩터 펠처
145,000$
사용맵 : H200
유일하게 H200에서 쓸만한 차량 가속력, 코너링속도 발군
그러나 답없는 절망의 최고속도를 자랑합니다.
머슬카
디클라스 세이버 터보 커스텀(베니즈)
개조비용 : 490,000$ 차값,그외 튜닝비(+@)
오지게 비싼 그 베니즈에서 쓸만한 머슬카가 나왔습니다만
폭넓은 튜닝에 따른 비싼 가격과 코켓 블랙핀보다 안좋은 코너링 하지만 도미네이터와 견줄만한 가속과 최고속은 쓸만한 평이 많으나
가성비특성으로 따진다면 그닥 좋지않은 차량으로 분류됩니다.
기록상 이차량 기록이 많은 편이라는게 사실 이해가 좀 안되긴합니다만 기록에 많이 올라와있는거 보면 상당히 빠른차인것 같습니다.
AM차량 항목으로 넣은 이유는 가격때문입니다.
브라바도 레드우드 건틀렛
230,000$
머슬카 주제에 코너링성능이 가장 좋습니다. 가속력과 최고속은 보통수준입니다.
외형튜닝이 없는게 장점이면 장점일수도있고 단점일수도 있습니다.
위에 말한 머슬차량보다는 느립니다.
브라바도 건틀렛
32,000$
돈이 없으실경우 이걸 이용하시면 될듯합니다.
소형
디클라스 랩소디
140,000$
소형차량중 구매할수있는 차량중 코너링이 좋은 차량이며 무려 후륜구동입니다.
단점? 최고속도와 가속력이 브리오소 보단 떨어집니다.
딩카 블리스타
16,000$ (사실은 팔지않는다고 한다. 필드에서 Get 그러므로 무료)
렙소디와 거의 같은 성능을 가지고 있으며 이차량은 전륜 구동입니다.
단점역시 렙소디와 동일함
오토바이
시츄 하쿠초우
82,000$
바티 타기 싫으시면 타시는데 코너링은 답이 없습니다. 보장 못합니다.
혹여나
오셀럿 링크스
1,735,000$
이딴 쓰레기 차를 들고 빠르지않냐고 물어보신다면
여러분들이 직접 사셔서 타보시길 바랍니다.^^
정말 저건 똥이자 쓰레기중에 상쓰레기야....
사진 출처 : 나무위키 GTA글에서 가져왔습니다.