안녕하세요.
이니셜D의 후속작....
2012년부터 만화책으로 발행되고, 최근에 애니메이션화된 MF-Ghost의 카타기리 카나타의 Toyota 86을
타미야에서 2012년도에 발매한 1/10 RC CAR바디로 비슷하게 만들고 칠해보게 되었습니다.
타미야 86바디...
샤시는 YOKOMO사에서 2012년도에 발매한 벨트구동식 드리프트 패키지인 DRB SSG Ver입니다.
당시 신품 가격의 절반의 절반 가격으로 중고로 저렴하게 구입해서
오버홀 및 나사 및 볼 심류들을 카본 및 티타늄으로 전부 교체했습니다.
타미야의 1/10 86바디는 원래 온로드카용이라서 좌,우 폭이 190mm입니다.
그 말은...
요즘 나오는 드리프트샤시들은 휠 타이어 폭이 최소 190이상 이기때문에,
타미야의 폭이 190mm인 일반 바디들은 씌우면 바퀴가 휀더 밖으로 튀어나오기때문에
八자로 캠버각을 많이 주어서 휠을 휀더안으로 집어넣지 않는이상 휠이 튀어나오게 되어버려서 맞는게 많이 없더라구요.
하지만 2012년 당시에 출시된 드리프트 샤시들은 드리프트 전용 바디(폭이 200mm이상 등 등)가 없었고,
당시의 온로드카 바디에 맞춰서 출시가 되었기때문에,
타미야 바디도 무리한 캠버각 없이 쏘옥 들어가는게 장점이지요.
그래서 mf고스트의 86을 재현하는데 딱 이였습니다.
MF-ghost 만화책1권.
타미야에서 라이센스를 받고 2012년도에 발매한 1/10 스케일 토요타 86 바디 입니다.
바디 구성품 입니다.
외관에는 투명비닐이 씌워져있기때문에,
도색이 끝나는 가장 마지막에 벗겨야합니다.
헤드라이트
사이드미러
양면테이프 및 바디 핀
설명서
스티커(칼로 재단해서 사용해야함)
본인이 칼로 재단해서 사용해야하는 마스킹테이프
마스킹테이프는 일일이 재단하면 됩니다.
도색전에는 꼭 안쪽을 중성세제로 세척해서 생산공정에 발생했던 유분이나 먼지 및 오염원등을 제거해야합니다.
그렇지 않을 경우,
나중에 도료를 칠할때 뭉침 혹은 박리현상이 일어납니다(예전에 경험해봤습니다 ㅠㅠ)
원래는 스티커로 붙이면 되는데,
마스킹을 해줍니다(안쪽에 해준 것 입니다)
안쪽에 마스킹해준 먹선
먹선을 칠하기 위해 마스킹한 바디 입니다.
트렁크 부분이 가장 어려웠습니다.
마스킹 후 에어브러쉬로 먹선을 재현합니다.
밖에서 뿌린게 아니고 안쪽에서 칠하는 것입니다
먹선칠이 끝난 바디.
그러면 원래 색을 칠해줍니다.
ps-34로 도색.
바디는 폴리카보네이트 도료 혹은 아크릴, 혹은 우레탄계가 아닌 에나멜, 락카로 칠하면 충돌 혹은 쉽게 박리가 됩니다.
조금씩 여러번 칠해야 합니다.
캔스프레이는 한계가 있습니다.
이렇게 굴곡이 심한 부분은 잘 칠해지지않아요
하지만 에어브러쉬로 칠하면 해결됩니다.
캔스프레이 에어브러쉬에 소분하기
(앞은 빨대 입니다)
이렇게 칠해주면 도료 낭비 없이, 두꺼워지는 피막 없이 구석구석 잘 칠해집니다.
내친김에 에어브러쉬로 사이드미러 칠.
마스킹 후 검정색 칠하기
우레탄 클리어코팅으로 마무리.
기본칠이 끝난 바디 입니다.
3D프린터로 번호판도 만들어줍니다.
칠해서 마무리.
발색을 좋게 하기위해 흰색으로 도색.
검정색으로 마무리.
이제 외부 플라스틱류를 칠해줍니다.
비닐 재단 후 씰 벗기기.
씰 재단 후 도색을 위해 창틀도 떼어줍니다.
앞쪽도 벗겨줍니다
폴리카보네이트 전용 도료로 도색.
도색이 잘 끝났습니다
안쪽의 투명부품 마스킹을 떼어냅니다
안쪽의 투명부품 마스킹을 떼어냅니다
설정상 유리창이 어항컬러라서 크리어 도료를 조색했습니다.
어항 컬러의 틴팅 도색 완료
칼금을 내서 불필요한 부분을 재단합니다.
칼금을 낸 뒤 앞뒤로 흔들면 똑 하고 떨어집니다.
드디어 자동차 같아졌네요
외부 비닐을 떼어냅니다.
커팅해놓은 86 스티커를 실차에 스티커 붙이듯이 세제를 녹인 물을 사용해서 붙여줍니다.
정확한 위치에 부착
짜잔
앞 범퍼의 그릴 부분의 스티커도 붙입니다
실차 랩핑하듯 안쪽에서 밖으로 문지르면 기포가 빠지고 예쁘게 붙어요
마스킹 테이프 제거하기.
사이드 앰블럼 스티커도 붙여줍니다.
네오디움 자석으로 악세사리를 붙여줍니다.
완성된 바디
하부 방향지시등이나 안개등은 LED를 사용해서 빛을 발산하게 만들려고 했는데,
그러려면 3D 모델링을 해야하는데 바빠서 일단 스티커로 마무리했습니다
나중에 시간이 생기면 스티커 떼어내고 3D 모델링해서 LED를 장착하려고 합니다
엉성한 머플러는 나중에 절단 후 따로 장착하려고 도색하지 않았습니다.
완성된 바디.
네거티브 캠버각이 아니면서도 휀더와 아슬아슬하게 떨어지는 각도가 마음에듭니다.
요즘 나오는 드리프트 샤시에
타미야 86바디를 장착하면 대부분 휠 폭이 넓어서 바퀴들이 휀더 밖으로 튀어나와서 어울리지 않았을탠데,
요코모 DRB샤시에 핏이 딱 맞아서 보기 좋은 것 같습니다.
봐주셔서 감사합니다
브라보!! 훌륭하십니다!
늘 감사합니다 알씨 바디는 매번 참 ..어렵네요;
요즘 즐겨보던 MF고스트 정말 멋집니다!
틱톡님께서도 보고계시는군요! 라프텔에서 얼른 신작 업데이트 되었으면 합니다 ㅠㅠ
완성도가 엄청나네요ㄷㄷㄷ 먹선넣기가 제일 빡센공정같네요ㅋㅋㅋ
감사합니다 인내심을 요하는 작업이더라구요 ㅠㅠ
안쪽부터 도색이라 일반적인 방식의 역순으로 유광블랙을 마지막에 칠하는군요 와우 잘 봤습니다
옙 굳이 검정색을 칠하지 않아도 되지만, 밖에서 봤을때 내부도 보이다보니 검정으로 칠하는게 가장 예쁜 마감방법 같습니다^^
실차라해도 놀라운 퀄리티!
좋은말씀 감사드립니다!!
잘만드셨네요 우리86이는 정면이 뭔가 안이쁜갑다 싶다가도 측면보면 참 이쁜 차에요
이 차가 실차로는 참 예쁜데 사진등으로 보면 왜곡되어 보여서 별로인 것 처럼 보이는 것 같더라구요 ㅠㅠ
멋있읍니다..
좋은말씀 감사드립니대 흐흑
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왈랄랄근
그러셨군요! 엔젤들이 너무 노골적으로 노출하는 것 같아서 그게 조금 거슬렸습니다만 자동차 성능을 떠나서 운전스킬과 레이싱 스킬에 따른 내용을 많이 투여한 만화라서 오랜만에 진지하게 재미있게 보고있습니다
저도 86도색 해야하는데 왜 7장인지 모로것네요 ㅠㅜ
GR 작업하시네요 대단하십니다 저는 바디의뢰는 못 할거같아요
꿀렁님 만드시는 거 항상 잘 보고 있습니다. 언젠가 시간 되시면 이타샤도 한번 더 보고 싶습니다. 옛날에 꿀렁님 이타샤 모델 작업기 올려주시는거 진짜 좋아했었거든요~
안녕하세요 woo woo 님 이타샤는 점점 키트발매를 하지 않게 되어서 기존에 발매된키트 이외에는 구하기가 어려워진느 것같더라구요 ㅠㅠ 저도 일때문에 코로나 이후부터 일만 하게 되었는데, 내년에는 여유가 많이 생길 것 같아서 내년에는 드디어 자동차 모형도 만들 수있을 것 같습니다 즐거운 크리스마스 및 즐거운 연말연시되세요^^
아..그렇군요..안팔리는걸까요 의외로 ㅜㅜ 대신 꿀렁님 예전 이타샤 제작기 글이라도 한번 다시 봐야겠습니다. ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요~
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관악산호랑이
옙 아무래도 가위로 재단하는 것 보다 칼금을 낸 뒤 앞뒤로 꺽어서 자르는게 조금 더 편하실 것 이라생각됩니다^^: 조금씩 시간날때마다 작업해서 약 일주일 소요된 것 같습니다!!