간만에 맞는 소리한게 유머
지금 전기차 시장 돌아가는거 보면 이해될듯
아직까진 브랜드 빨로 그값받고 전기차 팔지만 앞으론 장담 못함
엠블럼 빨은 저 교수가 말한것처럼 적게는 수십 많게는 100년 가까이 기술로 증명했기에 프리미엄 이미지가 붙은거임
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전기차 시대에는 내연차가 명품이 될거임. 인프라, 규제 모두 내연차를 억압하고 쓰기 불편하게 바뀔텐데 제조사, 소비자 모두 그걸 이결낼 수 있는 권력이나 돈이 있을 때나 존재할 수 있는 물건이니까.
그러나 차는 결국 이동수단으로서의 근본적인 역할을 하기때문에 실용성이 없다면 ㅇㅇ 가치'떨어짐
랜드로버는..
대중적으로 점유율을 전기차가 넓혀가고 하겠지만, 시계처럼 소수매니아나 부자들을 위해서 계속 남아있지 않을까 싶음
기사 찾아보세요. 그거 유럽에서 다 미뤘음. 독일차기업들이 전기차 개발 지지부진하니간 협의봐줌 돈있는 사람들이 법만드는데 그깟 법 하나 바꾸는거 못할까
내연기관 노하우 보고 비싸긴하지...
랜드로버는..
판매량 그래서 조트망인데 그거 찾는 사람들윽 그것만 찾잖음
시계 같군
그러나 차는 결국 이동수단으로서의 근본적인 역할을 하기때문에 실용성이 없다면 ㅇㅇ 가치'떨어짐
건전한 우익
대중적으로 점유율을 전기차가 넓혀가고 하겠지만, 시계처럼 소수매니아나 부자들을 위해서 계속 남아있지 않을까 싶음
이게맞지
배출가스 규제 때문에 10 년 뒤부터는 판매를 못함
수페르인자기
기사 찾아보세요. 그거 유럽에서 다 미뤘음. 독일차기업들이 전기차 개발 지지부진하니간 협의봐줌 돈있는 사람들이 법만드는데 그깟 법 하나 바꾸는거 못할까
현재 돌아가는 꼬라지 보면 아마 그떄도 순수내연만 금지 이러면서 하이브리드는 봐주고 이럴거임 ㅋㅋㅋ
전기차 시대에는 내연차가 명품이 될거임. 인프라, 규제 모두 내연차를 억압하고 쓰기 불편하게 바뀔텐데 제조사, 소비자 모두 그걸 이결낼 수 있는 권력이나 돈이 있을 때나 존재할 수 있는 물건이니까.
근데 전기차가 승차감이 내연보다 압도적으로 좋아서 나중엔 내연기관은 종말할거 같음 물론 지금은 전기차는시기상조
소위 전기차 승차감이라는게 결국 무게빨인지라 얼마 못갈걸? 결국에는 연료전지(수소차)쪽으로 넘어갈텐데 이러면 기존 내연차랑 무게가 큰차이안나짐
아니 엔진이 아니아 모터라서 떨림 자체가 없음 이건 태생임
내연이 흡입 압축 폭발 배기가 한사이클이라서 승차감이 좋을수가 없음
애초에 그거 거의 못잡다 시피 하면 고급차라고 안부름.... G90만 타도 떨림 얼마나 잡혀있는데... 게다가 주행중엔 엔진 떨림보단 노면타고 오는 떨림이 더 큰지라 이건 걍 무겁기만 해도 어느정도 해결되..
전기차가 내연차보다 승차감, 소음, 멘테 면에서 압도적인건 부정할 수 없어
근데 NVH는 기존 럭셔리 메이커들이 훨씬 노하우도 많고 전기차에서도 기존 내연차급의 고급진 승차감을 구현 가능할것 같은데도 그걸 못하고 빌빌거리는게 신기하단 말이야..
지금은 그렇지만 결국에는 전기차로 가겠지 지금 트럭 버스도 점점 전기차비중 늘어가고 자율주행도 전기여야 가능한거고 내연기관은 소득 낮은 국가에서 수입해서 쓰면서 소수의 수제작 차 아니면 저소득 국가에서만 남을듯