[질문] 네이버메인서본차인데요.

[fguijbfft]

이차가

거의

장난감같더라고요

어린애가타니.

근데이차가 2천만원값어치의

옵션이있는건가요?

뚜껑열리는거말고는.

[ＳＥＧＡ™]

경차혜택

[ＳＥＧＡ™]

한국에서도 수입판매중 3천만원정도 이거 타고 다니면 시선집중은 받을 듯요 ㅎㅎ

[VOXVIDEO]

경차임에도 미드쉽 로드스터의 위엄ㄷㄷ 이차랑 뉴NSX가 진짜 작품

[라이징]

한국에서도 경차등록가능하고 오픈카고 리어엔진 리어구동이라 겁나 재미있습니다. CVT랑 매뉴얼 두가지 있는데 매뉴얼이 연비는 떨어져도 더 잼나다고들 합니다.내후년쯤 1000cc모델도 나오는데 한국경차규격에도 맞아 기대중입니다.

[NASHCAT]

1000cc 모델은 안낸다라고 공식적으로 혼다에서 발표한거 아닌가요?

[미즈노요코]

ㄴ1L 모델을 안낸다는건 일본 내수이야기구요.

일본 내수는 1L가 경차가 아니므로....

다른시장 (즉, 북미나 유럽 등...) 으로 1L짜리를 적용할 예정에 있다고 했죠.

[NASHCAT]

11월에 혼다에서 시승기 제안이라도 온건지 대부분의 자동차 잡지나 웹진들이 nsx와 s660가 죽 올라왔는데 그때 그런기사 본것 같은데 다시 찾아봐도 대부분 시승기에서

어떤 혼다 관계자에게 물어보더라도 수출이나 해외생산은 고려하지 않는다는 똑 같은 답변만 들을 수 있었다.

처럼 해외판매자체를 고려하지 않는다는 말만 나왔네요

[파라시아]

아직 혼다에서 언급한 건 없습니다. 660cc인 이유는 오로지 일본 내수의 법기준(경차는 660cc미만) 때문에 660cc인거지 해외에 팔려면 1000cc로 해야하기때문에 아무래도 1리터 엔진으로 나올 가능성이 많죠 ^^

[[影]]

며칠 새 안 낸다고 한 듯.
660과 2000뉴모델에 주력한다 합니다.

[ㅣ은영ㅣ]

리어엔진인가요?
미드쉽이라고 알고 있는데...

[로리랑결혼하고싶어]

저거 대량생산이 안된다는게 정말인가요? 직접 조립해서 만든다는던데

[VOXVIDEO]

반수제작이고 계약해도 5~6개월후에 출고

[지라스]

경량 미드쉽 후륜구동 로드스터 스포츠카

근데 차를 그냥 이동수단으로만 생각하면 가치가 없다고 느낄수 있죠.

[죄수번호탈출함]

세단이면서 덩치 큰 차, 배기량 높은 차가 무조건 최고인 나라에서 사는 사람의 눈으로 보면 당연히 무쓸모로 보이겠죠. 좁은 이 나라에 저런 사이즈의 차가 많아야 정상인데

[YUI!?]

컨셉자체가 운전하는데에 있어서 극상의 재미를 주는 컨셉이죠.
경량 로드스터.
마쯔다MX-5랑 비슷한 컨셉인데,
국내에서는 그 컨셉을 이해하는 사람도 적고, 낮은배기량+작은차 이면,
그래봐야 경차네.정도로 보겠죠.

[파라시아]

개인적으로는 가격 매우 비싸다고 생각합니다. 이래저래 괜찮은 옵션 두세개 넣으면 거진 300만 엔 나오는데요, 마쯔다 신형 로드스터에 옵션 좀 넣은거랑 가격이 비슷합니다. 저같으면 로드스터사겠더라구요 ^^

[프레기온]

사고나면 훅가겠네요

[Gigi Galli]

도요타 86 경우에도 한국에선 4천만원이 넘고 그 가격으로 현대 젠쿱3.8을 고려할수있습니다..스펙으로나 크기로나 가격으로나 젠쿱이 훨씬 가성비가 좋게 볼수 있습니다만 수치,숫자로만으로 말할 수 없는 게 86에는 있지요. 사진에 있는 혼다 s660 역시 경차이지만 비쌉니다. 스펙이나 수치,숫자에 의미를 두지않고 진정으로 그 자동차에 대해 이해하는 분들에겐 충분히 부담 할 수 있다고 생각합니다..