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무게제한 잘보세요~
코로나로 전세계 자전거 수요증가. 근데 코로나로 중국공장은 가동률 저하. 결국 가격오름.
저 올해 이거 사고 사용중인데 구입후 한달 안되서 뒷바퀴 튜브 터졌습니다 몸무게 70키로대인데 순간충격엔 어쩔수없나봅니다 앞바퀴쪽에 서스펜션이 있긴한데 핸들에서 딱딱 소리 잘납니다 유압식 브레이크라 제동력은 강한데 패드관리 안되면 소음크리 심해요 사실 전기자전거는 비올때 안타는게 최선입니다 모터는 특별히 부족하다는거 못느꼈구요 심한 경사 아니면 다 올라갑니다 배터리는 탈부착 가능해서 실내에서 충전 또는 보관하기 좋습니다 저는 배터리 업그레이드 했지만 5000 짜리도 동네 다니기에 충분하긴 합니다 디자인 잘나왔고 기본 전조등도 쓸만하고 저 가격대면 살만하다고 봅니다 파스 스로틀 겸용 제품이라 눈치안보고 자전거도로 갈 수 있는게 장점이죠
여성분이 타기에는 나쁘지는 않습니다. 참고로 전기자전거는 배터리랑 AS 때문에 매장많은 브랜드로 구입 해야되요
어제 전동킥보드 개정법안나왔어요
무게제한 잘보세요~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
삼천리 자전거 주가 왜 이렇게 오르지..
엄복동 때문 아님?
요즘 자전거가 품귀라서 그런게 아닐까요??인기 좋은 모델은 2달 넘게 기다려야 받을수 있다더라구요
리플릿
코로나로 전세계 자전거 수요증가. 근데 코로나로 중국공장은 가동률 저하. 결국 가격오름.
블랙슬레이어
어제 전동킥보드 개정법안나왔어요
올해 11월 부터 시행하는 이 법안은 시속 25km, 무게 30kg 미만인 이동 수단이 대상이며 자전거도로 통행을 허용함 뭐 속도제한이나 보호구, 연령 등에 관한 상세 내용은 별도로...
이거 괜찮나요? 저희 고모가 필요하신데...
블루베리 머핀
여성분이 타기에는 나쁘지는 않습니다. 참고로 전기자전거는 배터리랑 AS 때문에 매장많은 브랜드로 구입 해야되요
전기자전거도 그렇고 전동킥보드도 매장많은곳이 최고더라구요 의외로 잔고장이 어휴 ..
감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다~
도쿄에서 정말 신나게 타고다녔던 경험이 있네요... 전기자전거가 언덕많은 한국에도 꼭 많이 보급되면 좋겠어요
전기자전거 몇 년전에 잘 빠진놈으로 구입해서 잘 타고 있네요. 특히 언덕같은데 진짜 편하죠. 다른분이 힘들게 엉덩이 춤추면서 올라갈때 옆으로 신속하게 지나갈때 왜 그렇게 미안한지.
저 올해 이거 사고 사용중인데 구입후 한달 안되서 뒷바퀴 튜브 터졌습니다 몸무게 70키로대인데 순간충격엔 어쩔수없나봅니다 앞바퀴쪽에 서스펜션이 있긴한데 핸들에서 딱딱 소리 잘납니다 유압식 브레이크라 제동력은 강한데 패드관리 안되면 소음크리 심해요 사실 전기자전거는 비올때 안타는게 최선입니다 모터는 특별히 부족하다는거 못느꼈구요 심한 경사 아니면 다 올라갑니다 배터리는 탈부착 가능해서 실내에서 충전 또는 보관하기 좋습니다 저는 배터리 업그레이드 했지만 5000 짜리도 동네 다니기에 충분하긴 합니다 디자인 잘나왔고 기본 전조등도 쓸만하고 저 가격대면 살만하다고 봅니다 파스 스로틀 겸용 제품이라 눈치안보고 자전거도로 갈 수 있는게 장점이죠
공기압이 부족하면 요철 같은 거 넘을때 충격으로 튜브가 림에 찝혀서 터질 수 있어요 튜브를 빼서 보면 뱀에 물린거 같은 두줄의 펑크자국(스네이크 바이트라고 합니다)이 있을텐데 전형적인 공기압 부족으로 인한 펑크 증상입니다 수시로 공기압 확인해주시고 타이어 옆면에 표시된 최대공기압의 80% 이상 유지하면 방지할 수 있습니다
그리고 겉으로 보기에 구분이 어려워서 단속도 거의 없고 법령 개정안이 나와서 사실상 의미 없긴 한데 현재 법령 상으로 자전거도로 다닐 수 있는 전기자전거는 파스 전용입니다 파스 겸용이라도 스로틀 기능이 있으면 원동기로 구분되서 자전거도로 다니면 불법이에요 원동기 면허도 필요하구요 뭐 연말부터는 개정된 법령이 시행된다고 하니 그때는 진짜 눈치 안보고 다닐 수 있겠죠
키 175 / 110키로 입니다. 이거 사도 될까요??