#(2024.02.19) 오후 7시 17분- 테마 업데이트 일정 3월로 명시 추가되었습니다.
안녕하세요. 카트라이더: 드리프트 디렉터 서재우입니다.
RISE 업데이트를 재미있게 즐겨주시는 레이서 여러분들께 감사드립니다.
여러 커뮤니티 및 소셜 채널에서 레이서 여러분들과 크리에이터 분들이 주시는 의견 귀담아듣고 있습니다.
아직 미흡한 부분이 많은 점 양해 부탁드리며, 개발자노트를 통해 개선 계획중인 내용을 먼저 알려드리고자 합니다.
우선 등급전에 대해서 말씀드리겠습니다.
등급전에서 숙련도 및 등급 상승을 위한 MP 요구량 때문에 자율 주행이 저희 초기 의도와 다르게 사용되고 있는 것 같습니다.
이것이 게임 본연의 재미 하락으로 이어질 수 있기에 관련한 개선을 진행 예정입니다.
우선 단기적으로 등급전에서 획득하는 점수를 상향하여 MP 요구량에 대한 부담을 줄이고자 합니다.
자율 주행 관련한 문제들도 조속히 수정하여 공정하고 즐거운 매 판의 경험을 제공하겠습니다.
게임을 한 판 하더라도 박진감 있게 즐기고, 또 그에 따라 공정한 결과를 얻을 수 있게 하고자 하는 개발팀의 의도를 이해해 주시면 감사드리겠습니다.
또한 카트바디 숙련도로 인한 스트레스 역시 줄일 수 있도록 매칭 게임 외에도 숙련도를 획득할 수 있는 추가적인 수단을 제공할 예정입니다.
연승 보너스가 적용되지 않는 버그는 수정 작업 중입니다.
추가로 등급전의 트랙 난이도와 파티 플레이 관련 내용입니다.
트랙 난이도와 파티 플레이 관련한 일부 사양은 점검 없이 실시간 수정 가능한 영역이기 때문에
레이서 여러분들의 니즈에 맞춰서 지속적으로 조정해 나가겠습니다.
오늘 일부 조정 사항을 게임에 반영할 예정이고, 자세한 내용은 공지사항에서 확인 부탁드립니다.
위 내용들은 레이서 여러분들의 한 판 만족도와 직결되는 사항이기에 면밀히 여러분의 의견과 데이터 분석을 통해
세세하게 맞춰나갈 수 있도록 할 예정이며, 변경되는 내용은 모두 공지를 통해 알려드리겠습니다.
위에서 말씀드린 등급전 관련 불편사항들은 개선 패치 준비 중으로, 이번 주 중 적용할 수 있는 사항들은 최대한 반영해 보겠습니다.
다음은 캐릭터 스킬입니다.
캐릭터 스킬은 이번에 처음 투입한 사양이라 저희도 내부 테스트를 통해 밸런스를 설계하였으나
밸런스에는 완벽한 정답이 없고 끝없이 다듬어야 할 부분이라고 생각합니다.
레이서 여러분들께서 다각도로 연구하시면서 재미있고 또 효율적인 방법으로 스킬을 사용하고 계시는 모습을
저희도 흥미롭게 보고 있고, 더불어 추가 밸런스 조정의 필요성을 느끼고 있습니다.
스킬 사용 관련 데이터 분석을 통해 구체적인 방향을 논의할 예정이며, 먼저 큰 방향성을 말씀드리고자 합니다.
일차적으로 캐릭터 밸런싱의 방향은 너프보다는 버프 위주로 갈 예정이며,
저희가 기획한 의도와 다르더라도 레이서 여러분들이 이미 재미있게 즐기고 있는 요소들은 그대로 유지하면서
사용 빈도가 낮은 캐릭터들이 좀 더 가치를 가질 수 있도록 수치 및 기능을 변경해 나가려고 합니다.
아직 투입하지 못한 캐릭터 스킬들도 열심히 작업 중이고,
순차적으로 업데이트해 모든 캐릭터가 스킬을 가지게 할 예정이니 기다려 주시면 감사드리겠습니다.
세 번째는 채팅 및 매칭 스테이지입니다.
채팅을 통한 긍정적 영향은 분명히 존재하지만, 서로 경쟁하는 게임의 특성상 부작용도 나타날 수 있기에
우선 최소한의 영역에서 먼저 채팅을 선보이게 되었습니다.
다만 레이서 여러분께서 게임 내 서로 소통하는 것에 대한 목마름을 크게 느끼고 계셨음을 알고 있기에
최대한 많은 영역에서 채팅을 가능하게 하려고 방향성을 잡고 있고, 골인 후 매칭 스테이지까지의 시퀀스 조정도 함께 검토 중입니다.
또한 매칭 스테이지에서 대기시간을 조정하거나 레디 버튼을 만드는 등 매칭 스테이지에서의 불편 개선을 위해
다양한 방법을 내부에서 검토하고 있고, 이 부분도 여러분이 만족하실 방향으로 수정하겠습니다.
그 외, UX/UI 영역에서 불편 의견 주시는 내용들도 귀 기울여 듣고 있습니다.
레이싱 박스의 오픈 연출 스킵, 커스텀 및 타임어택에서의 트랙 정렬과 필터링, 카트바디 정렬 및 필터링 등
여러 가지 불편사항에 대해 언급해 주신 부분은 내부적으로 잘 인지하고 있고,
다음 주요 패치 일정에 맞춰서 순차적으로 개발하여 레이서 여러분의 불편함을 덜어드리겠습니다.
다만, 앞서 말씀드린 핵심 재미를 우선으로 개발 내부 우선순위를 조절하는 과정에서
조금 늦어질 수도 있는 점은 미리 말씀드리며 양해를 부탁드립니다.
마지막으로 신규 트랙에 대해 말씀드리겠습니다.
RISE 업데이트는 신규 시스템 업데이트 중심으로, 트랙이 추가되지 않아 많은 여러분들이 아쉬워하셨는데
3월 업데이트로는 신규 테마 업데이트를 준비하고 있고 트랙은 총 10종 투입 예정입니다.
그 시기와 상세 내용에 대해서는 향후 별도 안내드리겠습니다.
오늘 언급 드린 개선 계획 중 이번 주 패치에 수정 포함되지 않는 내용들 역시 3월 목표로 반영 준비하고 있으니 참고 부탁드립니다.
아직 부족하여 개선할 점이 많습니다만, 레이서 여러분께서 재미있게 즐겨 주시고 있어 정말 감사드립니다.
카트라이더 IP에 대한 레이서 여러분의 애정을 진심으로 느끼고 있습니다.
여러분의 애정 어린 응원과 게임의 개선을 위한 목소리 지속적으로 귀담아듣고
다음 개발자노트에서도 그에 대한 개발팀의 생각과 계획을 전달드리겠습니다.
감사합니다.
디렉터 서재우 드림
따끈한 깡계들 바로 몰려오는거 보니 성공 했나보네
마리오카트나 아스팔트 디즈니 스피드스톰이 아니라 카트라이더니까 당연히 다른거 아님?
그게 왜 조작이 이상한게 됨 ㅋㅋ 서로 다른 게임인데 조작감이 다를수 있는거지 뭔
게임마다 다른게 맞는데 게임에 익숙해지셔야지 불평만하면 실력안늚 마리오카트도 구버전 해보면 드리프트가 지금이랑 훨다름
??? 뉴커팅 이번에 패치된 후로 안씸히고 졸라 잘되는데요???
캐릭터 스킬은 스킨이 아니라 다른 방식으로 성능을 상승시킬수 있는 수단이 있으면 좋겠네요
세븐나이츠처럼 보유한 코스튬 등급의 최대 등급을 기반으로 스킬이 업그레이드 되는데 그와 동시에 카트에 있는 숙련도를 캐릭에게 적용시켜서 스킨을 등급업 시킬 수 있도록 하는 그런 구조가 적합할듯
패드로 해봤는데 조작이 좀 많이 이상하던데? 마리오카트나 아스팔트 디즈니 스피드 스톰이랑 너무 다르고 뭣보다 멀티 매칭 렉 엄청 심하더라 순간 이동도 하고 개판이던데?
루리웹-4296578461
마리오카트나 아스팔트 디즈니 스피드스톰이 아니라 카트라이더니까 당연히 다른거 아님?
그래서 이상하다 한건데 뭐 잘못이라도?
루리웹-4296578461
그게 왜 조작이 이상한게 됨 ㅋㅋ 서로 다른 게임인데 조작감이 다를수 있는거지 뭔
내가 말한 조작감 팩트는 다른 레이싱게임과 달리 혼자만 튀니깐 엑박이나 플스 피시 뭐 여러개로 출시해도 적응 못하니 하는 사람 없다는 얘기임
다른 캐주얼 레이싱들은 일단은 제일 잘나가는 마리오카트를 기본 베이스로 잡고 그것과 유사한 조작 컨트롤 난이도로 만들어서 적응 하는데 오래 걸리질 않음 반면에 카드립은 혼자 튀는 조작감 및 컨트롤 난이도로 인해 콘솔쪽으로는 외면 받는거라 생각 함
특히나 드리프트 이거 끄는거 패드로 할때 마리오카트나 디즈니 스피드 스톰은 드리프트 각도라 해야하나? 끌리는 지점이라 해야하나? 암튼 유사해서 쉽게 커브에서 쓸수 있는데 카드립은 짧게 눌러도 휙휙 돌아 가버리니 이거만으로도 코너에서 애 먹게 됨
루리웹-4296578461
게임마다 다른게 맞는데 게임에 익숙해지셔야지 불평만하면 실력안늚 마리오카트도 구버전 해보면 드리프트가 지금이랑 훨다름
라이센스로 트랙 제한 건거랑 모바일까지 통합이라 패치속도가 느린거, 마지막으로 속도감이 떨어지는게 결정적인 문제라고 생각했는데?
카드립이 왜 망한거면 다른 캐주얼 레이싱은 튀는걸 택하지 않고 이미 잘나가는 게임과 함께 하려고 하기에 어지간해선 쉽게 안 망함 게임마다 다르다? 아님 카드맆 혼자 튀는걸 택한거 그래서 나락으로 떨어진거고
드리프트도 내가 언급한 저 게임들에 비해 너무 휙휙 돌아가 버리고 암튼 조작 너무 어려워서 포기함
응 페이투윈 ㅈ까 ㅋ "캐릭터별 "스킬 바로추가해줄게~ 불만이면 캐릭터뽑아~ 또 입만살았음 ㅇㅇ
캐릭터 스킬 이거도 몇몇 특정 캐릭터만 너무 좋게 해놨던데 벨붕 그 자체
그거 아이템전만 쓰는거아님?
드리프트 이상하다 싶었던데 이 겜은 그 뭐냐? 뉴커팅이라고 부르는 갑네 암튼 이거 안되는거 같던데? 다른 캐주얼 겜들은 걍 아날 스틱만 좀 어케 하믄 잘만 되는건데
루리웹-4296578461
??? 뉴커팅 이번에 패치된 후로 안씸히고 졸라 잘되는데요???
따끈한 깡계들 바로 몰려오는거 보니 성공 했나보네
확실히 패치전보단 성공하긴함 동접이 200명됐음
이게임을 하는 사람이면 대부분 넥슨플러그로 돌리지 누가 스팀으로 함?
이미 기존 카트라이더 즐긴 고인물들도 카드맆 버렸는데 스팀(해외유저)도 외면 하고 콘솔도 외면 한거면 걍 망한거 지금 유저수만 따지믄 망겜 디즈니 스피드 스톰 보다 더 후달리는걸로 앎 디즈니 스피드 스톰은 그래도 콘솔에선 조금의 유저수가 있지만 카드립은 아예 없다시피 함 아마도 패드 조작 컨트롤 방식 문제 아닌가 싶음 패드로 할때 드리프트 감도 아날로그 스틱의 방향 감도가 일반적인 캐주얼레이싱겜들과 아예 다름
카드맆이랑 맞짱 뜬 디즈니 스피드스톰임 얘도 과금 논란 심했지만 카드맆보다는 유저 수 많음 그리고 멀티 매칭 하믄 카드맆 처럼 매번 방금 만난 유저 또 만나는 일도 없음 ㅋ 그리고 이 겜은 콘솔유저들은 제법 있기에 콘솔 유저랑 매칭도 잘되는데 카드맆은 모바일 아니믄 피시 유저랑만 매칭됨
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 패치전에 매칭이 안잡힐 정도였나
이번에 패치 됐다고 해서 해봤는데 매칭도 잘잡히고 좋긴 한데 패드로 하기는 너무 힘든거 같아요 아무래도 패드로는 마카를 많이해서 그런가 익숙해질때까지 시간좀 걸릴거 같음 어쨌든 죽어가던 카트라이더가 부활한거보니 디렉터가 중요하긴 하네요 ㅋㅋ
패드로 할때는 좌우 키를 스틱에서 십자키로 바꿔야 할만해져요.
패드 조작감 컨트롤 난이도가 진짜 헬 수준임 똑같은 컨트롤 실력자라 해도 키보드가 더 유리한거 같았음 뭐 그 결과 몇 안되는 피시랑 모바일 유저만 남아 망했지만 ㅋㅋ
그리고 카드맆은 마리오 카트랑 디즈니 스피드스톰처럼 아템전 할때 공방 개념이 아님 오로지 공격템 위주라서 아템전 재미가 없음 방어템이 있긴한데 너무 안나옴 암만 초반에 앞서 나가봤자 미사일에 물폭탄에 쳐 맞기만 하고 개노잼 그리고 그 공격템 맞으면 거리 엄청 벌어지는데 보통 다른겜들 그런 상황에서 템 먹으면 따라 붙으라고 부스터 위주로 나오던데 카드맆은 그거도 아니더라