시청역 사고 원인규명 속도…전날 동승자 참고인 조사·물증 확보
동승자 "브레이크 안들었다"…블랙박스·CCTV·EDR 국과수 분석 중
경찰 '스키드마크 있다→없다' 1시간만 정정…혼란 야기 비판에 사과
[사회] 경찰 "역주행 차량 스키드마크 없어…호텔 나오자마자 가속"
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그놈의 베테랑 타령은 ㅋㅋ 경력많으면 실수 안하나? 나이많아서 운동능력 떨어지는게 훨씬 위험하다는게 이미 수많은 사례로 증명되었는데
전기버스 급발진 그거 승객이 브레이크 밟는거 봤다고 한적 없고, 브레이크등 안들어온걸로 끝났음 전기차 택시 그건 애초에 뒷자리 승객쪽에서 밤 깜깜한데 발이 보일리도 없고, 정확한 증언은 운전자가 다리를 벌리고 있었다임. 이것도 물론 급발진 아닌걸로 밝혀졌고. https://www.imaeil.com/page/view/2024052915294102902 급발진 아니라고 결론나는 이유는 그냥 단순함. 급발진 주장측에서 제대로된 증거를 하나도 제시 못했기 때문에 인정 해주고싶어도 인정할수가 없는거지
시벌롬 기획사주 의심 돋네
아 그 브레이크등 한번도 안들어왔는데도 브레이크 밟고있다고 주장한 그거요? 뭐 그건 아직도 논란이 많은것 같으니 재판결과 나오면 알겠죠. 저도 저거 어케 결과나올지 매우 궁금합니다
그니까 그게 문제가 되는게 확실하면 재판부에서 인정해줄테니까 지켜보라구요~ 정작 중요한 브레이크 작동 여부는 아무 입증도 못하면서 간접적인것만 물고 늘어지는게 정말 재판에서 유리하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 위에 자기가 먼저 들고온 사례 반박당한건 인정하시는거죠? 아니면 증거는 없지만 무조건 판사가 돈먹여서 회사편 들어준다고 하실 작정은 아니시겠죠?
진짜 급발진인가? 운전자가 버스운전베테랑인데 운전미숙일리도 없고
여친 모집중
그놈의 베테랑 타령은 ㅋㅋ 경력많으면 실수 안하나? 나이많아서 운동능력 떨어지는게 훨씬 위험하다는게 이미 수많은 사례로 증명되었는데
그래서 어짜피 저 결과 어찌되든 급발진은 절대 아니라고 결론 날걸데 사례 의미가 있음? 그래서 예전에 버스 급발진 사례 그때는 승객까지 브레이크 밟는걸 봤다고 했는데 이거 급발진 인정 됬습니까? 이번에 전기차 택시 이것도 택시기사가 놀라면서 과속을 하자 그 승객이 발부터 보고 그냥 안전벨트 메고 나중에 브레이크 밟는거 봤다 라고 증언했죠? 애초에 인정하는 사례가 없으니까 너도 나도 그냥 급발진 주장하고 보는거지
https://www.youtube.com/watch?v=vSWKInORSRc 님이 보면 저 승객까지 짜고 쳐서 엑셀 밟은걸 브레이크 밟았다고 한건가요? 먼 이번 한 사례 가지고 전체를 부정하는 듯한 물타기를 하는지 이해가 안가네
나이 많음 지방사람이고 진입금지 모르고 들어갔다가 당황하면 충분히
1567삼
전기버스 급발진 그거 승객이 브레이크 밟는거 봤다고 한적 없고, 브레이크등 안들어온걸로 끝났음 전기차 택시 그건 애초에 뒷자리 승객쪽에서 밤 깜깜한데 발이 보일리도 없고, 정확한 증언은 운전자가 다리를 벌리고 있었다임. 이것도 물론 급발진 아닌걸로 밝혀졌고. https://www.imaeil.com/page/view/2024052915294102902 급발진 아니라고 결론나는 이유는 그냥 단순함. 급발진 주장측에서 제대로된 증거를 하나도 제시 못했기 때문에 인정 해주고싶어도 인정할수가 없는거지
님아 급발진이 아닌건 제조사가 입증을 해야 합니다.~~ 먼 소비자가 먼 수로 그걸 입증 합니까
님은 EDR이 신용이 가신다는 말씀이네요?
https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0018399550
이야 충돌에 차량이 전복까지 했는데 엑셀을 풀로 밟고 있는게 가능합니까? 99프로에서 떨어지질 않네요?
애초에 근거로 쓰이는 데이터가 이따구니 신용을 못하는거죠~
<원고 측은 운전자 A씨가 차량이 오른쪽으로 뒤집힌 상태에서 가속페달을 99%(풀 액셀) 계속 밟았다는 EDR 기록은 신뢰할 수 없다고 주장했다. 차량이 전복되고 몸도 옆으로 쓰러지는 상황에서 운전자가 가속페달을 99~100% 지속해서 밟는 것이 불가능하다는 것이다. 당시 A씨는 차량이 벽을 뚫고 나가면서 정신을 잃었고, 에어백이 터지면서 얼굴에 맞아 자세 균형도 잃었다. 이런 상황에서 ‘운전자가 가속 페달을 100% 계속 밟았다’는 것은 물리적으로 가능하지 않다는 주장이다. [출처] - 국민일보 [원본링크] - https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0018399550>
1567삼
아 그 브레이크등 한번도 안들어왔는데도 브레이크 밟고있다고 주장한 그거요? 뭐 그건 아직도 논란이 많은것 같으니 재판결과 나오면 알겠죠. 저도 저거 어케 결과나올지 매우 궁금합니다
아니 EDR 믿는다면서요~~ 충돌 후에도 그게 가능하냐구요 ?
아니라고 나오겠죠~~ 인정하겠나요?
급발진 근거자료로 내세우는 EDR 데이터에서 충돌 전후로 99프로를 유지 했다는 소리는 가속 페달을 풀로 밟았다는거고 차량이 전복된 상태에서도 풀로 밟고 있다는 소린데 님은 이게 가능하시냐구요~
1567삼
그니까 그게 문제가 되는게 확실하면 재판부에서 인정해줄테니까 지켜보라구요~ 정작 중요한 브레이크 작동 여부는 아무 입증도 못하면서 간접적인것만 물고 늘어지는게 정말 재판에서 유리하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 위에 자기가 먼저 들고온 사례 반박당한건 인정하시는거죠? 아니면 증거는 없지만 무조건 판사가 돈먹여서 회사편 들어준다고 하실 작정은 아니시겠죠?
님 ~~ EDR이 먼지는 아세요?
아니 제조사에서 근거로 내세우는 데이터인데 그 데이터 대로 가능하냐고 물어본건데 왜 말을 돌리세요~
운전사 A씨 가족이신가? 님은 제 삼자 입장에서 저 운전사 A씨를 믿는 건가요?
저걸 어떻게 읽어야 운전자 A씨를 믿는다는 결론에 도달하신건가요?
님도 EDR이 먼지 모르세요? 제조사가 근거로 제시하는 EDR 데이터에 대해서 말하는건데 여기에 운전자 믿고 말고가 왜 들어갑니까?
님이 하도 우겨서 좀 찾아봤는데요, 여기 국과수 발표에는 충돌 후 가속페달 0으로 바꼈다고 나오는데요? https://youtu.be/8_mAxUw-zWs?si=MspTDWY-Jb5jt37A&t=2177
이것도 설명좀 해주시면 안되나요? Edr 기록 까래서 깐거 아닌가요? 왜 여기는 0으로 변했다고 나오나요?
어제는 혼자서 댓글 대여섯개씩 달아가며 열변을 토하시더니 팩트가져오니 왜 꿀먹은 벙어리가 되셨나요? 뭐라도 반박을 하시던가, 본인이 잘못알고 있었다면 인정하시는게 성숙한 토론 문화 아닐까요?
노답도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 몇시간 지나서 잘 시간이 답글 달고 펙트 드립을 치고 있네 ㅋㅋㅋ 그리고 저 사례가 저 위에 재판 사례 입니까?
님 저 기사에 나와 있잖아요 ㅋㅋㅋ 저걸 반박 하면 되는거지 저 영상 어디에 저 위에 기사 edr이 있나요?
아 타임스탬프 해놨었는데 작동 안했나보군요. 그럴수도 잇죠. 36분 보세요
확인하셨나요?
그냥 EDR 까면 됨 충돌 전후로 가속페달 99프로면 인간의 영역을 넘어선거지
시벌롬 기획사주 의심 돋네
이 나라는 급발진이라는게 존재해서는 안되는 나라임. 만약 급발진이라고 판결나는 순간 현기 주가는 나락가고 지금까지 판매한 차량이랑 수출한 차량들 리콜 폭탄 쳐맞고 공장 문닫고 하청업체 도산하고 자동차 수출길 막힐거임. 이러니 아무리 사람이 죽어나가도 대기업-정부는 기를 쓰고 급발진의 존재 여부조차 숨기려고 하는거고 이번에도 운전자 과실로 결론날거임.