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날짜 2024.05.17
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저게 그 신형 제타 기사 인데요.. 난독임?
와 수입차가 동급 국산차보다 싸다
가격만으론 국산 경쟁차는 아반떼..................현기가 뭔가좀 특단을 좀 해야될듯..
응 떨이야 신형제타 나옴
조춘이똥매려
저게 그 신형 제타 기사 인데요.. 난독임?
저 제타는 나온지 됐고 국내에 출시를 올해 한거임. 내년에 신형 제타 나옴
떨이까지는 아니라도 신형 곧나올 타이밍인건 맞음...
에잇 끝물제타 맞는데 비추폭탄 오졌네 ㅋㅋ
아우디 연식변경 직전에 재고털이 한다고 할인해준거랑 비슷한건가
비슷한 가격이면 수입차가 좋겠지만 근처에 센터 없으면 고생함... 그나마 가깝던 영등포 비엠센터 문닫고나니 귀찮아서 돌겠음
요즘 쌍팔년도 아니고 유럽꺼는 OEM하고 AM이 같은 제조사에서 생산되는게 많아서 부품질은 비슷비슷함.
아반떼가 2000만원대인가 했더니 그래도 가격 차이 꽤 나긴 하네여
준중형 세단 라인업에서 현기차를 견제할 국산차가 전멸해서 이렇게라도 견제가 가능하다면 좋겠네요. 다만 이런 가격 정책이 좀 더 지속적이었으면 좋을텐데 하는 아쉬움이 하나 있습니다.
옵션을 어느정도 포기한 제타냐 옵션 넣은 아반떼냐 이런거 같음. 마력비로 보자면 아반떼 하이브리드랑 비교하는게 맞는 것 같기도 하고
오 나쁘지않아
국제적으로 볼때 폭스바겐과 현기는 네임밸류가 다르긴하지
제타랑 더블제타랑 기체성능만 따지면 더블제타가 압승이지 않던가?
미국 실제오너 리뷰 보고왔는데 생각보다 원가절감 티나게 나오고 마감도 부족해서 그에따른 잡소리가 심한게 단점이던데
2600대 팔고 끝이고 곧 8세대 나옵니다. 8세대도 2700에 팔면 인정하겠다만 아마도 그럴 일 없겠죠?
2700이면 옵션 어느정도 넣은 쏘나타 가격인데 뭘 보고 동급국산차보다 싸다는건지?