위짤은 시미현상, 핸들털림 여러 이름으로 불리는 현상으로
고속질주, 윌리하다 바퀴 방향이 주행 방향이 아닌 쪽으로 착치하거나
도로 상태 개판이면 장애물에 부딪히면 핸들이 미친듯이 요동치는 현상인데
발생 요인은 여러가지 있지만 윗짤 처럼 도로에 장애물 같은게 바퀴에 부딛혀서
한쪽으로 꺽인 바퀴는 앞을 향하려고하는데
그 힘이 너무 쌔서 반대 방향으로 꺽이고
다시 앞으로 향하려고 하는데 그 힘이 너무 쌔서 반대 방향으로
무한 반복되는데
이럴 경우 걍 핸들에 힘을 빼고 있거나
아얘 핸들에 손 땐 후
온 몸을 오토바이에 밀착하고 무릎으로 오토바이를 강하게 움켜 잡고
핸들이 흔들리는게 멈추기 두손 모아 기도해야함
드립치는게 아니라 저 현상 벌어지면 할 수 있는 유일한 방법임
아니면 일부로 오토바이 넘어뜨려서
내가 입고 있는 안전 장비가 밥값하길 기도해야함
그러면 사망, 중상 나올 상황에서
그러면 사망, 중상 나올 상황에서
경상~중상까지 낮출 수 있음
저상황에서 두손 모으면 고대로 끝인거같은데
있어도 줄이는 거지 아얘 방지는 불가능
한게 저거임
스티어링 댐퍼가 어느정도 와블을 잡아주는거지 다 잡아주진않음 그래서 바이크 탈 때는 도로주시하면서 도로상태 개판이면 속도 줄여야함
말이 그렇지 저 상태에서 핸들 힘빡주고 잡는순간 골로 가는거라 손에 힘 최대한 빼고 기도 하는수밖에없어
힘 빡주고 바로잡으려는거보다는 손 놓는게 살아날 확률이 높다고 함(겪어보지는 않았지만)
핸들을 통제하려고 움켜쥐면 애초에 저 물리력을 인간 따위가 통제할수 없기 때문에 튕겨나가거나, 더 강한 반동으로 흔들리면서 몸 전체가 요동쳐서 앞바퀴-핸들만 요동치는게 아니라 차체 전체가 요동치면서 더 불안정해지고 결국 넘어진다고 함. 핸들에 힘 안 주고 냅두면 그냥 자연스럽게 균형을 되찾는데, 그렇게 침착하기가 어려운 현상이라는게 문제
저상황에서 두손 모으면 고대로 끝인거같은데
리라호
말이 그렇지 저 상태에서 핸들 힘빡주고 잡는순간 골로 가는거라 손에 힘 최대한 빼고 기도 하는수밖에없어
리라호
힘 빡주고 바로잡으려는거보다는 손 놓는게 살아날 확률이 높다고 함(겪어보지는 않았지만)
리라호
핸들을 통제하려고 움켜쥐면 애초에 저 물리력을 인간 따위가 통제할수 없기 때문에 튕겨나가거나, 더 강한 반동으로 흔들리면서 몸 전체가 요동쳐서 앞바퀴-핸들만 요동치는게 아니라 차체 전체가 요동치면서 더 불안정해지고 결국 넘어진다고 함. 핸들에 힘 안 주고 냅두면 그냥 자연스럽게 균형을 되찾는데, 그렇게 침착하기가 어려운 현상이라는게 문제
요즘 오토바이들은 저거 방지하는 댐핑? 기술이 들어갔다고 하던데
있어도 줄이는 거지 아얘 방지는 불가능
뉴비마스터
한게 저거임
뉴비마스터
스티어링 댐퍼가 어느정도 와블을 잡아주는거지 다 잡아주진않음 그래서 바이크 탈 때는 도로주시하면서 도로상태 개판이면 속도 줄여야함
윌리컨트롤기능이나 휠베이스를 늘리거나 무게중심을 앞으로 분배하거나 함으로써 예방은 가능하지만 예상치 못한 물리적인 외력은 어쩔수 없음. 말 그대로 손놓고 기도해야함
으아아아아
바퀴가 두꺼운 스쿠터류는 그나마 좀 안정적이긴 한데
브레이크 밟아도 안되나요?
바이크가 중심잡을려고 핸들 털리는거라 브레이크 거는 순간 그대로 슬라이딩임
저 상황에서 브레이크 밟으면 바로 슬립됨
안되…. 넘어가….
브레이크를 밟으면 오히려 넘어감
땡기면 땡겼지 감속하면 졷됨
브레이크를 잡는 강도 만큼 와블 현상이 더 증가해요. 저 상태에서 급브레이크 잡는 사람이야 없을테고..
반바지 입고 타고 다니는 애들 많아서 다리가 없어져 있던데
그럼 걍 손 떼면 알아서 원복되는거임?
ㅔ
저 상황이면 알아도 실행하기 어렵겠구만ㅋㅋ
그렇긴한데 도로주행특성상 앞이 커브거나 자동차같은 장애물 있으면...
노면충격에 핸들털림이 너무 강하게 와서 두 손을 아예 놓친적이 있었는데 2초 정도 걸려 안정 되더군요. 만약 손을 안놓치고 털림 막으려고 강하게 팔 힘으로 버텼으면 와블이 더 강해졌을거예요.
무섭당
전동킥보드는 더 저속에서도 핸들이 쉽게 털리니까 훨씬 위험하다더라.
킥보드는 딴것보다 무게중심이 높아서 불안정하지