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앞차가 저따위로 운전하는데 안전거리 확보 안하는것도 강심장이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
개멋쪄!!
칸세이 도리프또!
??? : 그정도도 못하고 어떻게 생활함?
암 거너 스탭 온 댓 개애애애애스
나닛?!
막바지에 오히려 더 따라붙고있음 ㅋㅋㅋ
포장도로에서는 엔진의 힘을 타이어를 통해 얼마나 손실없이 지면으로 잘 전달하느냐가 레이싱 드라이빙의 핵심이라 타이어가 미끌어지면서 헛돌게되는 드리프트는 비효율적인 기술임. 그래서 서킷 레이싱에서 보이는 드리프트 비슷한 상황은 레이서가 의도했다기 보다는 의도치않게 미끌어지는 것을 컨트롤해나가는 경우가 많음. 다만 노면이 미끄럽거나 회전 반경이 좁을 때는 유용한 기술임. 그래서 비포장을 많이 달리는 랠리에서는 자주 나옴.
개멋쪄!!
오
신박하네 ㅋㅋ
칸세이 도리프또!
암 거너 스탭 온 댓 개애애애애스
디스이즈사이언스
(빠른 박자의 유로비트)
개스 개스 개스~
루리웹-5510833656
telezombie
나닛?!
원끌기
telezombie
앞차가 저따위로 운전하는데 안전거리 확보 안하는것도 강심장이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
초고추력뽕
막바지에 오히려 더 따라붙고있음 ㅋㅋㅋ
일부러한걸까 ㅋㅋㅋㅋ 안에서 허버허버 거리고있을수도 있음 ㅋㅋㅋㅋ
저게 레이싱 시에 이득이 있나..??
저렇게 쩌는건 찍어야 된다고!
일부로 저정도 그립을 컨트롤 하는걸 보면 쌉고수라는 믿음이 가는듯?
HOLOLOLOl
포장도로에서는 엔진의 힘을 타이어를 통해 얼마나 손실없이 지면으로 잘 전달하느냐가 레이싱 드라이빙의 핵심이라 타이어가 미끌어지면서 헛돌게되는 드리프트는 비효율적인 기술임. 그래서 서킷 레이싱에서 보이는 드리프트 비슷한 상황은 레이서가 의도했다기 보다는 의도치않게 미끌어지는 것을 컨트롤해나가는 경우가 많음. 다만 노면이 미끄럽거나 회전 반경이 좁을 때는 유용한 기술임. 그래서 비포장을 많이 달리는 랠리에서는 자주 나옴.
아니 블박차 속도 좀 줄여 ....
3시리즈인가.....
루리웹-1536864333
헐 ㅅㅂ 별게다 여시언어네
영상찍은 놈이나 그 앞차나 상남자군
바닐라 스카이
이 영상 올린 사람이 저 드리프트 한 사람임. 즉 자랑하기엔 충분한 영상이란 소리 ㅋㅋ
뭐야 개쩔어요
https://youtu.be/1fvwADuaZIQ
두 잇 베이베!
ㅆ ㅢㄴ나!!!
한컷 다음컷 준비..
대충 유로비트
https://www.youtube.com/watch?v=tdaHeAJkOnY
https://youtu.be/UOFt9Rl_bWs
자성 드리프트구여
??? : 그정도도 못하고 어떻게 생활함?
이 영상에서 제일 중요한건 첫 차만 깜빡이 켰다는거다.
(유로 비트)
사이버포뮬러에서 가장 비현실적인게 드리프트에 대한 환상이라죠~ 위에 이미 댓글 달렸지만 그립 유지하면서 가는게 실제로는 훨씬 이득이며... 무엇보다 타이어 기술... 타이어가 못버팀. 사포에 나오는 부스터나 ai..이런것보다 타이어 내구력하고, 드라이버 안전문제땜에 가변 시스템 이 두개가 가장 현실성 없을 듯.