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변경이 아니라 신설이네 이전에 관련 조항 자체가 없었나
진짜 저중에 당한쪽이 발견했다 한들 사고를 피할 방법이 애초에 있긴 했냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지금까지 100:0이 아닌게 이상하네
100대 0이 나오긴 했을텐데 하도 개소리로 사회적 리소스 쓰면서 검증하다보니 아예 신설해서 못박아버린듯
보험사에서 존나게 물고 늘어짐 사실 100:0 받을수 있는상황이 있긴한데 소송전까지 가야되니 왠만하면 대인없이 대물접수로 100잡고 가거나 대인 접수시 걍 90:10으로 넘어가는경우가 많았음 ... 울어무니는 2차선 도로에서 1차선으로 직진중에 우측 삼거리에서 우회전 하는차량이 1차선까지 튀어나와서 우리어무니차 들이 받았는데도 불구하고 90:10 주장하더라 ㅋㅋㅋ 대인접수 안하는 조건으로 우리가 아는 업체로 맡기고 렌트카까지가 한계였음 ....
그야 예전엔 어쨋든 사고가 났다는거 자체가 당신이 조심하지 않았다는 뜻이라니까? 이랬거든
아니 좌회전 차량이랑 박는데 우회전 사고가 되냐고..
진짜 저중에 당한쪽이 발견했다 한들 사고를 피할 방법이 애초에 있긴 했냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
변경이 아니라 신설이네 이전에 관련 조항 자체가 없었나
법만들땐 도로가 없어서 그랬나봄....
일방과실로서 신설된거 같은데, 예시 짤들 전부 현행 과실비율 나오기도 하고
지금까지 100:0이 아닌게 이상하네
Last_T
그야 예전엔 어쨋든 사고가 났다는거 자체가 당신이 조심하지 않았다는 뜻이라니까? 이랬거든
Last_T
보험사에서 존나게 물고 늘어짐 사실 100:0 받을수 있는상황이 있긴한데 소송전까지 가야되니 왠만하면 대인없이 대물접수로 100잡고 가거나 대인 접수시 걍 90:10으로 넘어가는경우가 많았음 ... 울어무니는 2차선 도로에서 1차선으로 직진중에 우측 삼거리에서 우회전 하는차량이 1차선까지 튀어나와서 우리어무니차 들이 받았는데도 불구하고 90:10 주장하더라 ㅋㅋㅋ 대인접수 안하는 조건으로 우리가 아는 업체로 맡기고 렌트카까지가 한계였음 ....
삭제된 댓글입니다.
김전일
차가 자전거도로로 들어와서 사고난거면 무조건 저거로 봐야하지 않을까.
꼭 그렇지는 않음. 회피할 여지가 아주 넉넉하게 있었음에도 그냥 달려서 사고가 났다면 당연히 자전거쪽에도 과실이 잡힐 수도 있음. 어디까지나 행위 자체에 대한 책임을 확실하게 묻겠다는 거지 사고에 있어서 명백한 부주의를 용납하겠다는 의미는 아니거든.
저것 또 난리나겠네
옛날에도 신설해서 변경 해놓으면 사건 터지고 지/랄하는 사람이 많았고, 헌법소원 하는 사람도 많아서 원점으로 갔는데, 또 일이 일어났군
이제야 옳게 되는군... 점점 저런게 많아졌음..
이때까진 아니었다는 게 레전드네 ㄹㅇ
교통흐름 어쩌고 개소리하는 놈들이 곧 나올듯
저게 이때까진 아니었다고...?
???: 법은 법이고 유도리가 있어야지! 왜 내가 100이야!
5번에 유턴은 신호 우선으로 처리되서 저런겁니까? 교차로 9시 우회전이랑, 유턴이랑 부딪히면 유턴차량이 신호우선이라?
근데 5번은 좌회전 신호인데 맞은편에서 직진일 경우는 없지 않나? 우회전으로 들어온게 아니면 그냥a가 신호위반한거 아님?
일단 5번은 신호우선인거고 9시에서 우회전차량과사고나도 우회전차량 과실이 훨씬큼. 우회전시에는 상대차가 신호위반이 아닌이상 우선권이 없음.
아마도 직진이 느즈막하게 들어온거고.. 유턴차량이 바뀌자마자 유턴하면서 사고난 경우겠지
100대 0이 나오긴 했을텐데 하도 개소리로 사회적 리소스 쓰면서 검증하다보니 아예 신설해서 못박아버린듯
대체로 전방주시 명목으로 남아있던게 정상화된 느낌인듯
2019년 5월꺼아님?
맞네 찾아보니 정책브리핑 2019년 6월 17일자로 올라온거임https://www.korea.kr/news/cardnewsView.do?newsId=148861692&pageIndex=1&repCodeType=&repCode=&startDate=2018-06-18&endDate=2019-06-18&srchWord=&cateId=
6번은 현행이 더 적절한거 아님? a b 둘다 안 지킨거 맞잖아
아 아니네.. 3차선이 직진 우회전 차선이구나;
어디 국케이원님이라도 사고났냐?
나만 이해가 안되는거야? 직진신호 좌회전 차량이 직진차량이랑 박는게 되나?
2차선 이상이 동시신호가 가능한 일부 도로에서 안쪽 차량은 직진 바깥쪽 차량은 좌회전 하면 충돌이 일어날 수 있지.
아미
아니 좌회전 차량이랑 박는데 우회전 사고가 되냐고..
왼쪽은 단순 표기오류가 아닐까? 오른쪽엔 좌회전이라고 써 있으니까.
그냥 오타겠지. 근데 저런건 오타 검수 좀 빡세게 했어야 하는데..
블박시대로 오니까 댁이 이 상황서 한번 피해보든가-가 이해되기 시작하니까 바뀌고 있는 거겠지 그거 암튼 피할수 있음,멈출 수있음-하는 가능충들은 언제나 존재한다
아.. 이전까지는 100인정 안되는 사례였나보네.
4번 ㅅㅂ 저거 다 뒤집어 쓴 거 생각하니 또 열받네...
100대 0이면 좀 위험한게 사실 저런 사고 중에 브레이크만 잘 밟으면 피할 수 있는 사고도 많아서 특히 4,5번 같은거
상대방이 흉기들고 덤벼도 잘만 보면 피할 수 있으니 무조건 입건은 위험ㅇㅇ 같은 개소리하시네.
남이 더러워서 피해주는건 생각 안하고 지 편한대로만 ↗같이 운전하는놈 매일 봐서
그건 아에 다른건데 ㅋㅋ
'왜 이제까지~'라고 이야기하는 사람들도 있는데 뭔가에 대해 규칙이 점점 많아지는 것은 별로 좋은 흐름이 아님.
어이구 여기 법없이 사실분 있네 자연으로 가세요~ 뭔 말같지도 않은 ㅋㅋㅋ
ㅋ 난 당장 토요일 운전할때도 노깜박이 칼치기 과속충 ㅈㄴ게 봤는데? 더 늘어나서 조져야겠다고 밖에 생각 안 드는데 ㅋ
보험사 : 고객님 왜 안피했어요? 피했으면 되는데 안피하셔서 고객님 과실 20이에요.
교통와드
블박 보급전에 보험사 사기꾼 놈들이 어떻게든 할증 받을려고 개짓거리를 ㅈㄴ게 했거든 시바거 왜 내가 피해자인데 과실을 잡느냐 이런거 ㅋㅋ
5번은 유턴이 아니고 드리프트네 ㅋㅋㅋ
무단횡단도 바껴야 하는 거 아닌가...신호 대기한 차들 사이에서 냅다 튀어 나오는 그런거...
상식을 찾아가고있는 한국 교통법규 /// 오오