1. 일단 보다보니 은근 색이 이쁘고 유니크해 보임
2. 사람들도 시선이 '와 탈세각 보소' 보단 '카푸어는 아니구나 돈 좀 있나보네' 쪽에 가까움
3. 현실적으로 정말 100% 업무용도로 쓰는지 다 조사하기도 어려움
그냥 제도 바꾸느라 돈만 들인 듯.
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법인차로 구입되는 외제차 수 엄청 줄었다는건 통계가 말해줌
제네시스나 벤츠같은 그런 계통은 그렇다 치고 슈퍼카가 업무용일리 없잖아
제네시스나 벤츠같은 그런 계통은 그렇다 치고 슈퍼카가 업무용일리 없잖아
근데 그건 '상식' 의 범주고 그걸 증명하기는 또 쉽지않지
어차피 그걸로 어떤 행정적인 규제를 걸겠다기보다 법인차라고 박제하는데 목적이 있는거라 크게 상관은 없긴 함 어차피 행정적으로야 차량등록 다 되어있는걸
금액제한없이 다바꿨어야하는데
법인차로 구입되는 외제차 수 엄청 줄었다는건 통계가 말해줌
법인차는 규격 정해놓고 법인명 양옆, 본넷에 박아놓는걸로 갔어야 함
근데 다른 시각으로 보면 어?? 연두색인데 주말에 호텔에와? 어??연두색인데 주말에 롯데 월드를 와? 돈있는 사람들이 제일 싫어하는건 눈에 띄는거임. 남들의 관심을 받는거 싫어함.. 그냥 돈이 어중간하게 많으면 내가 잘산다고 날 부러워 하는군 후후후..하고 그럴수 있는데 진짜 돈많은 사람들은 남의눈에 띄는거 시러함 그 관심조차도 시러함....물론 멸공 오너님 빼고... 단순히 그저 관심만 받는게 아니라 표적이 되기도 쉽고 그래서...연두색 번호판이 그냥 실패라고만 생각하기는 조금 쉽지아늠...
일리있는 이야기긴 한데... 솔직히 좀 괜찮은 아파트나, 호텔 같은 곳 주차장에 보면 '눈에 띈다' 라고 하기 어려울 정도로 많더라.