급이 비슷한 현대자동차와 기아자동차가 현재까지도 서로 같은 그룹아래에 계속해서 존제했던 이유가일단 IMF경제위기로 망한 기아자동차를 현대자동차가 인수해서
기술의 기아를 상징하던 R&D센터는 현대자동차로 통합시켜고 현재 기아의 디자인센터 조차도 사실상 현대자동차로 넘어간 상태로
이젠 기아에 남은건 기획/생산, 마케팅, 잡다서비스등 사실상 제네시스처럼 현대자동차 브랜드중 하나로 전락, 만약에 독립하면 사실상 업계퇴출되는 수준으로 자동차회사로써는 독자생존이 불가능한 좀비상태인데
만약에 급이 같은 혼다와 닛산이 합병하면 둘중에 누가 기아자동차 자리를 차지할까 궁금함. 어쨰 그냥 둘이 손잡고 사이좋에 지옥행해려는듯.
4륜차 판매범위 보면 혼다가 현대 닛산이 기아포지션을 먹지 않을까 싶네 닛산은 그래도 장점이 현세대에서 프레임바디 픽업트럭이나 suv가 잘 나간다는것?
혼다는"기술의 혼다" 그 타이틀 하나로 아직도 판매량이 잘나오고 반대로 닛산은 지네 외국인 회장도 감빵에 보내려고 할정도로 자존심이 심하거든 그래서 그럼.
둘이 비교하면 그래도 혼다가 우위긴한데 닛산이 ↗밥은 또아닌지라 모르겠네