밑에 2줄 요약 있음
아는 지인이 이거보고 꼴리지 않냐고 물어보는데
뭔 말인지 생각하기도 전에
어딘가 낯익은 3선 승강장이 보이길래 어딘가 한번 생각해봄
일단 눈치 빠른 사람은 어딘지 다 알아볼 방법이 없는 건 아니지만
이건 표지판 찬스가 아닌 사진 속의 구조물을 보고 판단한 걸로 써봄
1) 힌트 1: 전차선
사진을 확대해보면 3선 승강장이 있음
대충 설명하자면 6호선 상월곡역이나 7호선 청담역과 비슷한 구조를 가진 역이라고 보면 됨
근데 잘 보면 알겠지만
전차선이 없음
일본에서 지하구간을 운행하는 철도중에
디젤동차가 투입되는 노선은 없고 열에 열 전부 전동차로만 운행함
전차선은 전동차 위에 가설한 전선을 말하는데
전동차는 팬터그래프라고 부르는 X자 모양(>나 <자 모양일수 있는데, 이거까지 설명하면 글이 길어지니 그런게 있다고 생각하면 편함) 금속막대?비스무리한 걸로 전기를 공급받음
배터리로 달릴 수 있긴 한데, 아직 철도는 배터리로 시속 80km내는 전동차를 만든 게 아니니까 이건 논외로 치고
그럼 전기를 어디서 공급받느냐 문제인데,
방법이 없는 건 아님
선로로 공급받는 방법이 있는데
실제로 저렇게 달리는 전철이 있음
이걸 제3궤조라고 부름
한줄로 정리하면 저기 저 철도 노선은 제3궤조로 달리는 노선인 걸 알 수 있음
이건 굉장히 중요한데,
3선궤조로 달리는 노선이 드물기 때문임
도쿄메트로 긴자선, 마루노우치선
오사카메트로 미도스지선, 센니치마에선, 요츠바시선, 타니마치선, 츄오선
킨테츠 케이한나선
나고야 시영지하철 히가시야마선, 메이코선, 메이죠선
삿포로 시영지하철 난보쿠선
요코하마 시영지하철 블루라인
키타오사카급행
이렇게 됨
2) 힌트 2: 지상구간과 바로 다음에 지하로 들어가는 구간
사진에서 보다시피 지하구간으로 들어가는 선로가 있으니 지상 지하구간 둘다 있는 노선을 찾는 게 맞지만
지형특성상 지상역 - 잠시 지하구간 - 지상역일수 있으니 일단 지상구간이 없는 노선을 제외해보자
나고야 시영지하철 메이코선, 메이죠선 - 이 둘은 전 구간 지하로만 운행
오사카메트로 센니치마에선, 요츠바시선 - 이 둘 역시 전 구간 지하로만 운행
+삿포로 시영지하철 - 지상구간이 있는데 저렇게 까놓은 구조가 아니라서(안그러면 눈이 많이 오면 열선으로 커버가 안되는 것도 있으니까...) 이것 역시 제외
물론 선로만 봐도 삿포로 시영지하철이 저런 선로를 안 쓴다는 건 바로 알 수 있음
이들을 제외하면 남은 노선은
도쿄메트로 긴자선, 마루노우치선
오사카메트로 미도스지선, 타니마치선, 츄오선
킨테츠 케이한나선
나고야 시영지하철 히가시야마선
요코하마 시영지하철 블루라인
키타오사카급행
9개노선이 된다
... 사실 엄밀히 따지면 7개노선으로 줄어드는데,
이건 미도스지선이랑 키타오사카급행이랑 서로 직결운행하고
킨테츠 케이한나선이랑 오사카메트로 츄오선이랑 서로 직결운행하기 때문
3) 힌트 3: 3선 승강장
3선 승강장이라고 붙이긴 했는데
대전 1호선 판암역, 반석역이랑
수도권에서는 5호선 방화역, 상일동역, 6호선 상월곡역, 봉화산역, 7호선 온수역, 수락산역, 청담역, 인천1호선 국제업무지구역의 구조라고 생각하면 편함
이 역을 실제로 가봤으면 아마 더더욱 이해가 될 것이라 생각하지만...
그냥 짤막하게 그리자면
|ㅁ|ㅁ|
ㅁ는 승강장 |는 선로라고 했을때 이런 구조를 3선 승강장이라고 부름
암튼 이야기가 딴데로 새긴 했는데
2까지 거르고 남은 노선들을 보면 전구간 지상이라던가 그런건 아니고
지하구간이 대부분에 지상구간 조금인 경우가 대부분임(한 노선당 많아봐야 역 5개 정도, 예외가 케이한나선 정도)
그러니 여기서부터는 하나하나 역의 구조를 확인해가는 식으로 전수조사를 해보면 됨
그 과정은 심야의 유게이들에게 지루하니까
결과만 정리하면
요코하마 시영지하철 블루라인 닛파 역
킨테츠 케이한나선 신이시키리 역
이 두 역이 나옴
그럼 남은건? 구글지도로 확인하는 건데
구글지도까지 확인해보면 어느 역인지 알수 있음
정답은 킨테츠 케이한나선 신이시키리역 인근
+표지판 찬스로 찾으면 2가지 단서를 볼 수 있음
1)
아래 도로에 이시키리 신사 앞이란 표지판이 있는데
이 이시키리 신사를 구글링해서 찾아보면
3곳이 나옴
오사카 이시키리 신사
기후 이시키리 신사
도쿄 이시키리 신사
2) 고가도로중에 "여기부터 한신고속"이란 표지판이 있음
그러니 저 사진은 오사카 이시키리 신사근처에서 찍혔다는 결론이 나오고
이 근처 철도역을 샅샅이 찾아보면 알 수 있음
+이것이 유머인 이유:
1) 지인이 섹드립친 사진보고 어디 사진인가하고 새벽에 뻘짓한 내가 유머
2) 쉬운 방법을 나중에 적어놓고 앞에 장문을 적어둬서 유게이 잠못들게 하는 꼬라지가 유머
3) 이게 섹드립이라고 방금 이해한 내가 유머
3줄요약
1) 사진 속 장소는 오사카 신이시기리역 인근
2) 이걸 직접 찾은 내가 유머
3) 2줄이 아니라서 유감
네(그냥내림)
네(그냥내림)
으아악 철도박이다
철덕식 문제해결 방법이네... 중간에 표지판 확대만 했어도 몇단계가 스킵되었을 가능성도 있...
위에서 말했듯이 표지판 2개만 제대로 찾았어도 금방 찾는 거긴 한데 심심해서 철덕식 방법을 써봄
...그래서 왜 꼴린다고 하는거임?
드르륵 드르륵