왜냐하면
JR돈일본이 너무 우세라서
손님을 끌여들이려면
오히려 더 싸게 설정해야 함.
그래서 거리대비 저렴한 회사가
토큐
게이오
토부(동무)
세이부(서무)
도쿄메트로 임
참고로 도쿄 지하철은 운영주체가 둘인데
도쿄메트로는 민영이다.
도영지하철은 도쿄도 교통국이 운영하는데
더럽게 비쌈.
그래서 시부야- 요코하마가 400엔인 JR과
경쟁하기 위해 토큐가 시부야- 요코하마를 290에 설정
농담 아님
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시부야에서 요코하마 290이면 ㅈㄴ 싼데
시부야 요코하마 290엔이면 서울 전철값이랑 별 차이도 안 나네
도큐가 오하라마리 처럼 부자라서 운임이 혜자 임
우리나라 교통비가 싼건 버스회사, 철도회사 적자분을 세금으로 메꿔서 싼거고 일본은 많은 철도회사(버스회사를 계열사로 가지고있는경우가 많음)가 경쟁해서 20년째 교통비 동결중 서로 일장일단이 있긴해
님 무서움
왜용?
지식이요.
감솨요