T-55A - 올해 30대가 처음으로 집계
T-62M(V) - 작년보다 50대(33%) 증가. 총 200대
T-64A/BV - 올해 100대가 처음으로 집계
T-72A(V)/B(A) - 작년보다 100대(25%) 감소. 총 300대
T-72B3(M) - 작년보다 100대(13%) 감소. 총 650대
T-80B(V)/U - 작년보다 50대(50%) 증가. 총 150대
T-80BVM - 변동 없음. 총 100대
T-90A - 작년보다 100대(50%) 감소. 총 100대
T-90M - 작년보다 20대(20%) 증가. 총 120대
가동중인 전차의 수: 1750대
치장중인 전차의 수: 약 4천대
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일단 우크라이나군 GUR의 오피셜을 근거로 최근 시점에서의 연간 신규 생산량을 기준으로 신규 생산중인 러시아제 T-90M 프로리브3 전차들의 연간 신규 생산량이 180대인걸 고려하면 답이 나올듯.
글고 저건 러시아 본토에 배치된 전차전력등을 뺀 우크라이나 주둔 러시아군이 운용중인 전차전력들을 기준으로 잡고 계산한게 1750대의 전차일 가능성이 높음.
당장 저번에 러시아 벨고로드에서 러시아 육군 소속 러시아제 T-80BV 전차:1대가 러시아 벨고로드에 침투한 우크라군 특수부대측이 깔아놓은 대전차 지뢰에 궤도가 끊어진적이 있는걸 봐선 러시아 본토 방어를 위해 남겨둔 최소한의 병력들과 전차등이 없을리가 없다고 봄...
그래서 저건 우크라이나 주둔 러시아군이 운용중인 러시아제 전차들로 보는게 맞을듯..
러시아군도 러시아제 T-54/55 전차들과 러시아제 T-62M 전차들에 대해선 전차전을 전담할 전차들이 아니라 보병지원용 근거리 자주포들,가미카제용 무인전차,보병지원용전차,돌격포 개념등으로 운용중인게 대부분임.
그래서 러시아군에서 전차전을 전담할 전차들은 우크라이나제 T-64 전차 시리즈,러시아제 T-72 전차 시리즈,러시아제 T-80 전차 시리즈,러시아제 T-90A 블라디미르 전차,러시아제 T-90M 프로리브3 전차들밖엔 없다고 보면 됨.
마지막으로 러시아제 T-14 아르마타 전차의 경우엔 본인들 입을 통해 검증도 안된 신기술들을 때려밖은 상황인 점부터 시작해서 기존의 소련군-러시아군 전차들의 완전히 다른 교리/운용개념들로 인한 교리&운용개념 문제점들과 러시아제 X자형 전차용 디젤 엔진의 문제점들이 써먹을수가 없을정도로 심각하다는 점등으로 인해 공장들을 세우고 만들어도 써먹을수가 없다는 언급이 나온 상황이기 때문에 나와도 써먹을수가 없다고 봐야 될꺼임.
반면 울나라는 전차 약 2130여대, 장갑차 3000 여대임. M48, A5K 아직도 있네 ㅋㅋ
썩어도 2위라고 여전히 많기는 하구만.
애초에 저 ㅅㄲ들이 신규생산중인 SU-34와 SU-35만 24기 이상이거니와 MIG-29들도 신규 생산중임...
물론 연간 기준임
반면 울나라는 전차 약 2130여대, 장갑차 3000 여대임. M48, A5K 아직도 있네 ㅋㅋ
3세대 이상급은 1420대로 보면 되는건가? 흠.