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[승용차] “진작 이랬어야지…” 현대차, 말 많던 계기판 디자인 업그레이드

일시 추천 조회 3345 댓글수 8 프로필펼치기

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댓글 8

그나마 좀 나아졌네요.

로켓돌고래 | (IP보기클릭)158.247.***.*** | 24.01.02 13:07

편리하다는 이유로 모든걸 전자식으로 바뀌는 것도 좋지만은 않음

VOXVIDEO | (IP보기클릭)119.197.***.*** | 24.01.02 13:11
VOXVIDEO

저게 찌라시?가 원래 디자인팀이 있었는데 원가절감 및 출시일정 맞춘다고 디자인팀 쪽 컨펌이 아니라 그 상급자인 엔지니어링 쪽 책임자 컨펌받고 나왔다고 하더군요. 그래서 그 분은 그 뒤로 짤려서 더 이상 찾아보기 어렵다고 하고 단순화?된 클러스터 바뀌는데 지금까지 시간이 소요되어 온거고요..

남도비 | (IP보기클릭)121.160.***.*** | 24.01.02 13:21

난 지금이 심플해서 맘에 들던데...

스팀은강도입니다 | (IP보기클릭)1.238.***.*** | 24.01.02 13:52

왜케 안이쁘냐 현기 계기판은..

William_Lee | (IP보기클릭)116.121.***.*** | 24.01.02 14:07

디지털 나름의 매력이 없다..

뿌우! | (IP보기클릭)118.39.***.*** | 24.01.02 14:21

시대의.흐름은 어쩔수없는거지만 아엔같은 내연기관 고성능차에는 감성 영역으로써 rpm이랑 속도계는 바늘로 회귀해줬음 싶음

쿠로사와다이아 | (IP보기클릭)118.235.***.*** | 24.01.02 15:58

디지털화 할거면.. 진짜 좀 보는맛이 있게 하던가.. 어떻게 바늘보다 더 X같이 디자인할수가 있는지.. 아이콘도 좀 잘보이게 하고 주행중에 중요한 정보는 좀 크게 하고 하는 디지털만의 장점을 살려라

겨울뱜 | (IP보기클릭)119.70.***.*** | 24.01.02 19:42
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