MG 건담 NT-1 2.0 해외 리뷰
폴리캡은 몇 개만 사용하고, 나머지는 KPS에 의한 관절 구조.
내부 프레임.
머리. 측면이나 뺨의 덕트, 헤드 발칸 등이 내부 파츠로 색분할. 이마의 센서는
클리어 그린 파츠로 내부에 씰을 추가 보충함. 안면의 슬릿도 개방 형태.
머리 내부 프레임.
구 키트(오른쪽)과 나란히.
가슴에서 허리.
내부 프레임.
덕트나 에어 인테크 내부에는 슬릿 조형.
콕피트 해치 개폐 가능. 붉은 장갑만 상하 개폐와 중앙 장갑이 통째로 가동하는 기믹이 존재.
콕피트에 파일럿 슈트 차림의 크리스티나 멕켄지의 피규어 존재.
구 키트(오른쪽)과 동체 비교.
리어 아머 뒷면은 몰드가 들어간 지지 파츠로 조형, 프런트 아머는 좌우로 가동.
팔 부분.
내부 구조. 90mm 개틀링 포를 통합한 구조로 되어 있음.
팔뚝만이 아니라 팔목도 좌우 회전.
핸드 파츠는 손목이 아래로 스윙 가능. 엄지 손가락만 가동됨. 손가락 파츠는
이제까지와는 약간 다른 깊은 조형으로 단단히 고정되어 쉽게 떨어지지 않음.
어깨 내부는 비닐 소재(프레임 커버)를 사용함.
프레임 커버는 하이퍼 바주카의 포신 파츠를 사용하여 주름을 넣을 수 있도록 설명서에 기재되어 있음.
구 키트(오른쪽)과 팔 비교.
팔등의 파란 장갑을 확장하고 하얀 장갑을 약간 낮춰 90m 개틀링 포 노출. 개틀링은 실버 도장이 된 언더게이트 사양.
구 키트는 하얀 장갑 전체가 아래로 내려가는 구조였음.
숄더 아머는 내부 프레임에 외장 파츠를 씌우는 타입으로, 전후/측면의 소형 버니어는 안팎에서 파츠로 색분할.
다리. 외장 파츠의 틈새로부터 내부 파츠가 노출되도록 조합되어 있음. 덕트와 무릎의 붉은 부분도 파츠에 의한 색분할.
내부 프레임.
측면의 버니어 유닛은 내부까지 몰드가 조형되고 가장 안쪽은 내부 프레임으로 분할.
후방 슬러스터도 개별 파츠로 되어있고 상하로 약간 가동.
구 키트(오른쪽)과 나란히.
무릎 뒤쪽 아래의 장갑이 내부로 들어가는 구조로 되어있어 무릎의 가동을 해치지 않음.
발 부분.
백팩.
내부 프레임이 조형되어 있고 하단의 버니어는 볼 조인트 접속으로 약간 가동.
구 키트(오른쪽)과 나란히. 약간 소형화되고 사벨 그립 각도도 바뀌었음.
백팩은 두 개의 수평 앵커로 고정. 동체부에 폴리캡 내장.
MG 짐 커맨드 콜로니전 사양, MG 강화형 더블 제타와 나란히.
구 키트와 나란히.
머리의 상하 가동은 적당한 정도. 좌우로 턱과 컬러가 약간 간섭하나 무리없이 가동.
어깨는 수평보다 조금 올라가는 정도. 팔꿈치는 완전 접힘.
어깨는 뒤로 거의 가동하지 않고 앞으로 약간 스윙하는 정도.
상반신은 깊게 접힘 가능.
허리는 약간 방해받지만 360도 회전 가능. 액션 베이스에는 부속된 파츠로 디스플레이 가능.
허리의 아머가 모두 가동해 다리는 전후로 넓게 가동 가능.
무릎은 깊숙히 접을 수 있음.
발목은 전후로 넓게 가동. 안쪽으로도 이동하나 바깥쪽으로는 위부 파츠에 간섭받음.
허벅지를 사진 이상으로 넓게 올리면 사이드 아머가 빠짐.
허벅지는 안쪽으로 45도까지 회전.
실드, 하이퍼 바주카, 빔 라이플, 편 손가락 파츠, 무장용 손가락 파츠 좌우, 라이플용 산가락 파츠 좌우,
블레이드 안테나 손상 버전, 액션 베이스 마운트 파츠, 알프레드 이즈루하/버나드 와이즈먼 피규어, 빔 사벨 칼날 X 2.
초밤 아머 세트.
MG 건담 2.0의 잉여 파츠 부속. 빔 라이플은 센서가 없는 정도.
전용 마킹씰.
바니(버나드 와이즈먼), 알(알프레드 이즈루하) 피규어.
실드.
실드 마운트부는 회전 가동하며 그립도 상하로 가동.
파란 부분은 가동식 암에 의해 확장 가능.
하이퍼 바주카.
포구는 중간까지 개방, 센서는 클리어 그린 파츠의 색. 후방은 MG 건담 2.0의 하이버 바주카와 같은 구조.
측면의 돌기와 그립은 가동.
리어 아머에 수납 가능.
빔 라이플. 좌우 분할로 접합선은 몰드화, 매거진은 탈착 가능.
대충 무장.
실드는 팔등 장갑의 두 군데에 걸쳐 고정. 그립을 잡으면 3군데로 들어나 고정성은 높음.
빔 라이플은 지금까지의 고정용 돌기가 사라진 대신 딱 맞게 고정되는 손가락 파츠로 고정.
안테나 파츠 교환으로 손상된 머리 재현 가능.
실드 전개 상태로 개틀링 포 전개.
하이퍼 바주카의 경우 핸드 파츠의 손바닥 부분에 고정용 돌기가 존재.
초밤 아머는 내부에 아머 내벽이 만들어지고 거기에 초밤 아머를 씌우는 형태. 아머 내부에 몰드 존재.
초밤 아머 장착시 어깨를 약간 바깥쪽으로 사출.
프런트 아머는 표면의 장갑을 내려 고정용 구멍 노출.
리어 아머에 메카니컬한 버니어가 조형된 내벽 설치.
백팩은 중앙 상단의 장갑을 올려 고정용 구멍 노출 후 내벽 설치.
기타 내벽은 본체 외부에 씌우기만 하면 됨.
내벽 위에 초밤 아머를 장착한 상태.
초밤 아머 부분에 해치 오픈 기믹을 탑재. 흉부는 콕피트 해치의 중앙부, 백팩은 버니어 해치가 전개.
어깨는 전후의 버니어 부분과 측면의 해치 전개. 팔등은 개틀링 포 전개에 따라 아머 확장.
다리 측면의 장갑도 전개.
풀 해치 오픈 상태에서.
보너스 파츠 헤드 기어를 장착한 상태.
초밤 아머 장착시에는 머리의 좌우 가동이 어려워지며 어깨는 45도로, 팔꿈치는 90도로 가동 제한.
무릎은 90도로 가동이 제한되며 리어 아머가 가동되지 않아 뒤로 다리를 올릴 수 없음.
구 키트의 초밤 아머 장착시와 나란히.
