화가 많이난 폭스바겐 노동자
세계 경제가 왜 나빠졌는가를 한마디로 정의하면 저거다.
솔직히 맞긴해 지들실수를 말단에 넘기고 지들 연봉 올리는 새끼들이라 세계공통으로
이익을 사회에 환원하지 않고, 손해를 사회에 환원하는 경영진들 마인드가 지금 이사태를 불 지폈지. 리먼 사태라던가, 여러 부동산 경제 및 전쟁 등등...
ceo가 잘해서 지들 연봉올리는건 이해가 가는데 왜 회사 망할거 같은 상황에서도 직원들 자르고, 감봉하면서 또 지들 임원, 경영자 연봉은 따로 올리냐는 거지
직급이 높을수록 책임이커서 돈을 많이 받는건데 책임을 안지는데 왜 돈을 많이 받아야함?
일단 멸공이가 안 짤리는 거 부터 망했음ㅋㅋㅋㅋㅋ
당연하고 맞는 이야기인데, 경영진의 책임 또한 명확함에도 저게 지켜지는 일은 거의 없지.
세계 경제가 왜 나빠졌는가를 한마디로 정의하면 저거다.
솔직히 맞긴해 지들실수를 말단에 넘기고 지들 연봉 올리는 새끼들이라 세계공통으로
KC인증히어로즈오브스톰
이익을 사회에 환원하지 않고, 손해를 사회에 환원하는 경영진들 마인드가 지금 이사태를 불 지폈지. 리먼 사태라던가, 여러 부동산 경제 및 전쟁 등등...
직급이 높을수록 책임이커서 돈을 많이 받는건데 책임을 안지는데 왜 돈을 많이 받아야함?
“그래도 되니까”
ceo가 잘해서 지들 연봉올리는건 이해가 가는데 왜 회사 망할거 같은 상황에서도 직원들 자르고, 감봉하면서 또 지들 임원, 경영자 연봉은 따로 올리냐는 거지
회사가 안좋음 - 직원들 자름 - 어쨌든 회사는 안망함 - 망할 회사 안망하게 함 - 자기는 경영을 잘했음 - 성과금 제일 처음 회사가 안좋은 이유가 자기 라는거는 일련의 과정을 거치며 사라짐
ㄴㄴ 경영진도 짤림 근데 짤릴때 막대한 퇴직금을 받아가지 (사유 : 계약서대로 집행) 근데 그 계약은 왜 경영진에만 적용됨?? 정규직 근로조건에 임금 삭감이나 해고는 없는데?? 말 그대로 정규직, permanent 니까 영원히 근무해야하는데 왜 어김??
운트게마이어 이름부터 엄청 강해보임.
당연하고 맞는 이야기인데, 경영진의 책임 또한 명확함에도 저게 지켜지는 일은 거의 없지.
일단 멸공이가 안 짤리는 거 부터 망했음ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 추하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국 러시아가 북한 젖줄인데
만국 공통 레볼루숑 마렵지 ㄹㅇ
외노자인데 우리 회사도 저런거 때문에 파업 했는데 한달 만에 정부 한테 강제 해산 당함
다 떠나서 나는 회사를 망친 CEO가 왜 업계에서 재신임 되는지를 모르겠음. 업계 차원에서 쳐내야 할 인간을 계속 자기들 안에서나 통할 논리로 재고용한단 말이지.
단기적인 지표로 보면 효율적으로 조정되고 수익이 어찌됬든 오르니까 좋게 평가된다고 했던가?
항상 회사의 위기라면서 다른 비용들은 다 깍아내고 허리를 조르면서 자기들 임금만 올림
폭스바겐 프리미엄화 하는 전략이 실패했는데 독일내에서 생산이 지속될수 있을까? 그들의 경쟁자는 벤츠가 아니라 중국을 포함한 동아시아의 자동차들인데.
폭스바겐의 지속 전략이 참 어렵다고 생각함. 지금 생각해보면 중국시장을 먹겠다고 덩치를 지나치게 키운 게 독으로 작용한건지...동유럽에서도 스코다 같은 기업들이 조금씩 일어나고 있고 전기차로 따돌리려는 전략은 아예 역풍을 맞아버렸고. 차라리 규모를 유지하고 철저하게 유럽 내 기업으로 컸어야 했을까 싶기도 함. 아무리 생각해도 유럽을 제외한 대륙들이 자동차를 소화할 시장이 형성이 안됐거나 각자 자기들만의 시장이 존재해서 자동차를 팔 데가 없어.
엔씨가 딱 저꼴이지 ㅋㅋ
당장은 어렵겠지만 장기적으로라도 꾸준히 뭔가 답을 찾아야 할 사안이긴 한 거 같음. 이번 미국 대선에서 민주당이 패배한 원인 중의 하나를 빈부격차와 양극화 문제에 제대로 대응하지 못했다는 부분으로 이야기 하는 글도 있었고.